Kenne ein ähnliches Problem bei einem 1996er GT (Motor ist identisch zum 95er). Da war es auch der linke hintere Zylinder in Fahrtrichtung, der ab und an mal streikte. Das Problem konnte relativ einfach behoben werden, in dem man die Kabel zur Einspritzdüse verlängert hatte (waren original straff ums Eck gebogen) und ein Benzin-Additiv zur Reinigung des Einspritzsystems beigeben hatte. Danach lief die Maschine wieder ohne Probleme.
Davor hatten wir alles mögliche ausgetauscht: LMM, Kerzen, Einspritzdüse (gereinigt und dann doch noch getauscht), Fehlerspeicher auslesen, löschen, Elektronik Reset, Zündspule gecheckt (unbedingt checken, ist eine Schwachstelle, aber unbedingt fachmännisch herausnehmen = gerade herausziehen und nicht herauswiegeln) usw... Es war ein Suchen ...
Du findest auch hier im Forum mit entsprechenden Suchbegriffen viele weitere Ratschläge.
Viel Erfolg und Gruss
Eric