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Original von gt_ch_ernst
Also ich bin der Meinung das der schräge LLK eindeutig unterdimensioniert ist und da was grösseres rein muss. Im gleichen Zug wie die Einspritzdüsen. Und der Turbo? NENE TD05 rocks
Den WRX LLK im Gt ist ja eher gebastel, und ich gib nun mal lieber ein bischen mehr aus, habe aber etwas gutes das auf anhieb passt.
Weitere Meinungen sind gefragt....
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Original von Dr. Scoob
ich selber hatte auch mal ein 94er GT hatte ihn auch auf FMIC umgebaut
ja der TD05 rockt aber er rockt nicht wirklich viel besser als dein serien LLK
nen grösseren LLK würde ich erst ab ca. 320 ps verbauen und dann gleich Einspritzventile und Turbo dazu wechseln usw
falls du doch einfach ein grösseren Lkk brauchts kauf den von AK
noch besser, kauf dir ein STI der Lkk reicht allemal für 400 ps aus *ätschbätschhosenscheiss*
wie gesagt das ist MEINE meinung
So sieht das ganze dann aus!Ich hab den Ebay LLK vom MY02 einfach auf der einen Seite eingekürzt und das Pop off umverlegt!
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