Also sowas hab ich auch noch nie erlebt das das so zusammen
gewachsen ist und sich überhaupt nichts tut.
An der stelle muss ich mal wieder Honda loben!
An Hondas hab ich schon unzählige mal Motor und/oder Getriebe
ausgebaut und das flutschte nur so im Gegensatz zu Subaru.
Überhaupt ist es unfassbar wieviele Schäuche, Rohre und Anbauteile
Aus so einem Subi Motorraum raus kommen wenn man den leer macht.
WAHNSINN!!!
Mit oder ohne Hebebühne ist alles machbar wenn man
die richtigen Heber, Rampen, und Böcke hat...
Wie Entfernt man denn die Antriebswellen und die Kardanwelle?
Bei den Antriebswellen hab ich gesehen das da ein kleines Blech
Plättchen ist das verzahnt sich mit dem Ring am Getriebe um die Atw
rum. Muss ich das lösen? Oder kann man die so raus ziehen?
Dann die Kardanwelle da hab ich noch nicht weiter nachgesehen...?
Getriebeöl vorher ablassen und wo? Das war doch die sehr große
Mutter am tiefsten Punkt des Getriebes oder?
Euch eine schöne Woche!