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Perico

Anfänger

  • »Perico« ist der Autor dieses Themas

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Samstag, 14. April 2012, 22:32

Legacy Automatikgetriebe / Motor ruckelt; Rückwärtsgang würgt Motor ab

HI kann mir jemand weiterhelfen: Ich habe einen Legacy Royal 2,2 - Baujahr 1991 mit AUTOMATIKGETRIEBE, der ca. 204000 km auf dem Tacho hat.
Seit ca.3 Monaten macht der Motor/das Getriebe Probleme beim Losfahren: zuerst ist das nur passiert kurz nach dem losfahren wenn es bergauf ging dass der motor ruckelt und er so ruckartige Bewegungen macht, wie wenn man bei einem Auto mit Schaltgetriebe die kupplung zu schnell kommen lässt. Zweimal ist es sogar passiert, dass er dann gar keinen Gang mehr reinbekommen hat und ich das Auto abstellen musste. Sobald der Motor warm ist läuft alles bestens. Genauso wie wenn es nicht bergauf geht- dann gabs diese Probleme noch nie. Automatikgetriebeöl habe ich auswechseln lassen, daran lag es nicht.

Seit 2 Tagen habe ich ein neues Problem: ich starte den Motor (alles läuft perfekt) und sobald ich dann auf "R" schalte um aus der Parklücke hinauszufahren gibt es einen Ruck und der Motor schaltet sich von alleine aus. wenn ich dann im Leergang "N" das auto ein bisschen anschiebe fuktioniert es mit dem rückwärts anfahren. übrigens würgt er auch wenn ich die anderen Gänge reinmache und der Motor stellt sich ab. Das ist aber nicht immer so. Also entweder alles läuft gut wie immer oder aber er stellt en motor beim gang wählen mit einem Ruck ab.

Kann sich jemand vorstellen was das Problem sein könnte.

Der Mechaniker kann mir nicht weiterhelfen, da immer wenn ich hinfahre der motor warm ist und dann alles perfekt und ruckelfrei läuft.

Bin für jeden Tip sehr dankbar - da ich gerne noch weitere 200tkm drauffahren würde!

Beste Grüße

Perico

vl125

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Sonntag, 15. April 2012, 01:44

Auf die Schnelle Automatikgetriebe Probleme

Wie sieht der Ölstand aus, wie riecht die Flüssigkeit? Wenn die verbrannt riecht dann ist das schonmal ein schlechtes Zeichen.


http://www.autobild.de/artikel/subaru-le…998--39671.html

Perico

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3

Sonntag, 15. April 2012, 09:00

Also das Getriebeöl sollte es nicht sein, da vor ca. 4 Monaten gewechselt.

Der Autobildartikel trifft auf meinen Legacy nicht zu, da ich keinen 2,5l habe sondern einen alten 2,2.

Trotzdem Danke - ich erde mal den Ölstand prüfen