Der Typ 754 ist das normale 5 Gang Getriebe vom WRX 2,0 Liter von 2001 bis 2004, der hatte ab Werk 218 bzw. 225 PS. Dem würde ich keine 400 Pferde zumuten wollen, und schon gar nicht 600
.
Wenn du so hoch hinaus willst, kommst du nicht um das 6 Gang Getriebe aus dem STI drum herum, das gilt als fast unkapputbar. Lies mal
hier
Das Lochbild zur Anschraubung am Motor wird passen, aber das Typ 754 Getriebe kommt bei 300 / 320 Pferden ans Limit, siehe
hier
Das Europa Getriebe STI 6 Gang ohne
DCCD hat den Getriebecode TY856
Alternativ gibt es noch ein Japan STI Getriebe welches im Vergleich zum EU Getriebe kürzer übersetzt ist -> schnellere Beschleunigung aber weniger Top Speed, da fragst du mal @drischnie wegen Getriebecode.