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Die ewige Debatte.....sie nimmt kein Ende

Lasst einfach das original Schubumluft-Ventil drin. Kein aftermarket Blow-Off,, egal ob geschlossen oder offen, hat jeh einen messbaren Performancezuwachs gebracht. Viele haben sogar von den Dingern wieder zurück auf original gerüstet. Ich hatte meinen WRX damals auch mit so nem BlingBling Blow-Off gekauft. Zum Glück hatte mir der Vorbesitzer auch das Originale mitgegeben. Nachdem ich das OEM-Teil wieder drin hatte, war der Wagen laufruhiger und hatte auch einen besseren Durchzug. Und nebenbei ist das Abblasen ölhaltiger Ansaugluft ins freie auch nicht legal. So richtige Pro's gibts also meiner Meinung nach nicht.
Wer unbedingt das Geräusch braucht kann sich ja evtl. damit anfreunden --> klick mich hart

Gruß black

also über einen unruhigen lauf oder durchzugsschwäche kann ich mich wirklich nicht beklagen..
das hauptaugenmerk liegt bei mir auch eher auf der haltbarkeit des turboladers..

es ergibt sich zudem ein nicht unerheblicher Nebeneffekt: wenn der motor mit offenem bov grundsätzlich unruhig läuft, meiner jedoch nicht und auch nicht knallt, würde das bedeuten, dass er nicht zeitweise zu fett läuft, was wiederum bedeutet das das motormanagement angepasst wurde, was wiederum bedeutet das das mit oem ventil nicht mehr hinhaut...

und son plasteteil kommt mal schon mal gar nicht rein
die idee wäre wenn mit dem jetzigen nichts zu machen ist nen einstellbares zu kaufen und fürn tüv zuzudrehen...
nur wurde hier schon behauptet auch ein rezirkulierendes wäre illegal, was ja irgendwie nicht sein kann, da er ja werksseitig schon eins verbaut hat..

Dein Turbo wird mit dem OEM Ventil nicht früher hops gehen.
Ich habe nicht behauptet das der Motor mit so nem Teil grundsätzlich schlecht läuft. Das war lediglich meine eigene Erfahrung. Gibt ja auch viele, die wie du, mit nem offenen ohne Probleme rum fahren.
Wird sicher auch abhängig von der Qualität des BOV's und der tatsächlich abgeblasenen Ladeluft sein.
Das OEM Ventil ist mit Sicherheit nicht illegal. Es wird ja sichergestellt dass die abgeblasene Ladeluft der Verbrennung durch den Motor wieder zugeführt wird.

Gruß black

Zitat von »black WRX«

.......Die ewige Debatte.....sie nimmt kein Ende .......
Gruß black

Zitat von »daddy«

Zitat von »black WRX«



.......Die ewige Debatte.....sie nimmt kein Ende .......
Gruß black

Zitat von »daddy«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr


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nene ganz im gegenteil ist ja nicht der einzige thread...ich hab auch alle passenden threads auf den 8 seiten davor komplett durchgelesen die mir die sufu zu BOV ausgespuckt hat...bzw übers menü zu dem bov bereich wieso die sufu dazu nichts findet ist mir nen rätsel...
wie daddy schon schreibt sind viele posts mitlerweile 10 jahre alt vl hat ja jemand in der zeit erfahrungen gesammelt.
mir geht's nicht um "macht ein bov sinn", "ist offen oder geschlossen besser" ...
sondern "wer hat wie ich ein offenes verbaut", "wie kommt man damit durch den tüv"
dann wurde in vielen threads geschrieben "unruhiger lauf -> motormanagement anpassen" da das bei mir nicht der fall ist, wurde da zwangsweise was verändert..?
(das hat blacky ja schon beantwortet, dass er auch so gut laufen kann)
ich lese sehr viel und sehr genau in eurem forum und bin dankbar für alles was ich hier lerne, aber wenn mit sufu und +100 seiten posts meine fragen nicht beantwortet werden dann stelle ich sie in der hoffnung, dass sie jetzt (10 jahre später) vl jamand beantworten kann.
kann ja auch sein, dass das vor 10 jahren mal alle cool fanden und wie blacky mitlerweile aber komplett auf serie zurück sind. ..steht so aber auch nirgends, wenns so ist dann will ich auch sowas gerne wissen