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Schlagschrauber schon auf kleiner Stufe probiert und die aufgeschweisste Mutter mit passendem Schlüssel oder Klemmzange gegen gehalten ?

Angesichts der hier schon ewig diskutierten Frage über Sinn und Wirkung alterschwacher Abschirmungen böte sich denn doch an, beide Hälften mit der Schellen-Lösung so zu verbinden, dass nix mehr klappert ...
bis zum nächsten Mal halt.

Schweiß einfach einem alten billign Maulschlüssel an die Schrauben oder ähnliches.
Das macht das entfernen einfacher weil der Schöüssel dran ist und weil es ein Mal richtig warm wurde.

Zitat von »RGS«

Schlagschrauber schon auf kleiner Stufe probiert und die aufgeschweisste Mutter mit passendem Schlüssel oder Klemmzange gegen gehalten ?

Würd ich auch so machen, mit Grip Zange gegenhalten, jedoch Schlagschrauber auf höchste Stufe.



Mfg Martin

Hallo Martin,

danke für die Erklärung. Bist in der Materie vom Fach? Ich wäre nicht darauf gekommen, daß man mit einem Hitzeschutzband NICHT das gleiche erreicht wie das Blech. Zum Glück hat mich noch nie so ein Blech genervt.

Gruß
Christian

Hat mich auch noch nie großartig gestört, nur wenn es mal wieder runtergammelt.

Was mir auch schon ein paar mal das Ausbohren ersparte sind diese Rostlöser mit Kältewirkung, 20sek damit besprühen und die Schraube ist eisig kalt, löst sich somit leichter.

Mfg Martin

Oder wenigstens wirklich mal nen anständigen Rostlöser nehmen und kein WD40...

Ich benutze seit einiger Zeit den Rostlöser von WEKEM und bin damit sehr zufrieden, ich kann den nur empfehlen.

Mach die Mutter mal gut warm (evtl. ne größere Mutter aufschweißen, dann hast du gleichzeitig mal richtig Hitze ins Material gebracht und kannst leichter einen größeren/längeren Hebel ansetzen, wenn nötig), und dann wie schon vorgeschlagen den Schlagschrauber rattern lassen und mit ner möglichst großen Gripzange gegenhalten.

Zitat von »Fugi«

Hab jetzt die Faxen dicke, .... [/ot]

Das kann ich sehr gut nachempfinden, nachdem diese "dicken Faxen" bei mir erst dann da waren, nachdem ich mir an den scharfen Kanten der Teile die Fingerkuppe abgesäbelt habe ...und mich auf dem OP-Tisch wiederfand,
wo der Finger durchs Loch der grünen OP-Decke gesteckt wurde, weil der Operateur das abbe Teil wieder annähte.

"Sportlicher" Ehrgeiz hin oder her, berichte dann mal, wann denn Du bei der Schellen-Lösung gelandet bist...........

Schon mal daran gedacht das Ding einfach anzuschweissen oder wie daddy schon sagte mit Schlauchklemmen oder wie der Deutsche den Schlauchbriden auch immer sagen mag ?

Du hast mein vollstes Mitgefühl!
Ich kann mich an solchen vermeintlichen Kleingkeiten auch immer wunderbar aufhalten und will mir nicht eingestehen, dass so ne blöde verrostete Schraube "besser" als ich ist!
Und ich möchte auch alles möglichst original belassen, was dann vielleicht wenig produktiv ist, aber auch ein schönes Gefühl, wenn dann wieder alles so ist, wie sich die japanischen Ingenieure das mal gedacht haben.
Und nicht zuletzt kenne ich das mit den 40 cm unterm Auto auch nur zu gut, ich muss beim Grillen schon immer genau überlegen, ob ich die Wurst noch esse oder dann vielleicht nicht mehr unters Auto passe...
Aber lange mache ich das auch nicht mehr, denn am nächsten Tag gehe ich immer am Stock.

Ich hoffe nur, dass der WEKEM-Rostlöser hält, was ich versprochen habe, sonst projeziert sich dein Zorn noch auf mich!

Noch ein Vorschlag:
wenn du schon einige Schraubenköpfe abgerissen hast würde ich versuchen, auf einen der Bolzenstümpfe eine Mutter aufzuschweißen (Mutter mit gleicher Schlüsselweite wie der abgerissene Schraubenkopf an den Stumpf anlegen und innerhalb der Gewindebohrung der Mutter schweißen!). Hat den Vorteil, dass der Stumpf beim Schweißen mal richtig heiß wird und sich die Verbindung dadurch (leichter) löst.
Das geht eigentlich recht gut und dazu sollten auch 40 cm ausreichen.

Gutes Gelingen!

Hab noch ein kurzes Video zum Aufschweißen der Mutter gefunden:



Der Halter für die Mutter ist zwar nice to have, aber es geht natürlich auch ohne.

Diesen Beitrag abonniere ich mir. Mal sehen, wie menschlicher K(r)ampf mit dem doofen Blech sich im Laufe der kommenden Jahre weiterentwickelt, wenn die kommende Generation "noch-nicht-den-Führerschein-Habender" sich dann dem "Problem" mittels der widmet und den Beitrag dann wiederbelebt. . Nach letztem Stand trägt der Mensch im Video (Post #18 ) zwecks Problem-Lösung neben seinem Meister-Kittel bestimmt auch nen´Schlips vor dem mit edlem Flanell gedeckten Tisch mit blitzsauberem neuen Werkzeug. ...Und womöglich wird er die Quittung für das eigens zur Problem-Lösung angeschaffte E-Schweißgerät sorgfältig aufbewahren für den Fall, dass er Garantie-Ansprüche wegen Defektes via juristischem Beistand einfordern will .... Das nennt man dann wohl Folgewirkungen eines ursprünglich (ganz kleinen) Problems. .