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Auspuffanlage für STI ab 2008, inkl. Sedan? ( Hörproben auf der 1. Seite )

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RGS

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101

Mittwoch, 27. August 2008, 15:10

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RGS« (27. August 2008, 15:15)

rubberduck

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102

Mittwoch, 27. August 2008, 15:21

Zitat

Original von RGS

Milltek 3'' mit Kat

Edith kriegt das Vid nicht gebacken... X(


so gayts, du nuuuub. :P

RGS

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103

Mittwoch, 27. August 2008, 15:26

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Danke.
Wär ein neuer Tread:
Computer Fluch oder Segen ?
Bei mir klar mehr mit Fluchen verbunden... :motz:
Finde den Beitrag nicht wo's erklärt wird wie die Vid's eingepflanzt werden ?(
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rubberduck

Schinder

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104

Mittwoch, 27. August 2008, 15:30

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
steht doch da, Video-ID eingeben, also nur das geraffel am schluss des links. :prophet:

RGS

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105

Donnerstag, 28. August 2008, 21:18

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Noch 4x schlafen, dann ist es September....
Aber von BRT hat man nicht's mehr gehört :(
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STI-911

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106

Donnerstag, 28. August 2008, 21:38

Zitat

Original von RGS
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Noch 4x schlafen, dann ist es September....
Aber von BRT hat man nicht's mehr gehört :(


:( :nixwieweg:

Ich rufe morgen mal an... :evil: X( :motz:

Gruss Chrigel :tschuess:

mleuzinger

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107

Montag, 8. September 2008, 10:52

Und? Hat der Anruf bei BRT was gebracht? Irgendwelche News? =) :D =)

STI-911

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108

Montag, 8. September 2008, 21:02

:s_sorry: :nixwieweg:

Bin noch nicht viel weiter, der Chef war damals nicht erreichbar.... :s_schade:
Und ich hab in den letzten Monaten brutal zu tun... Es nervt mich selbst, mit meinem neuen Hobby nicht weiter zu sein... X( Ich will unbedingt eine Anlage mit Klappensteuerung... Es ist einfach geil... :tongue:
Probiere es morgen nochmal... :s_hoff:

Gruss Chrigel :tschuess:

sandrotha

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109

Dienstag, 9. September 2008, 10:59

hat eigentlich schon jemand die neue anlage von maxspeed drunter?? oder die von bastuck?? würde mich sehr intressieren wie sich diese anhört

grz

RGS

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110

Dienstag, 9. September 2008, 12:28

@ sandrotha

Geh mal eine Seite retour, dort sind beide vertreten.

Gruss
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sTi_daneben

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  • »sTi_daneben« ist der Autor dieses Themas

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111

Mittwoch, 10. September 2008, 09:33

Also wenn jemand was weiß nur rein hier damit !!

Wie läuft das mit der Klappensteuerung ?

Wenn zu = dezent ?

Wenn offen = mega Bollern ?


Wenn die Klappen zu sind gibts dann leistungs einbußen ? weill dann wäre es unintressant....





lg

STI Devil

Schüler

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112

Mittwoch, 10. September 2008, 10:39

natülich gib es einen Leitungsverlust.
Auch wenn die Klappe offen ist aber dann eben nur gering aber wenn man die arg anstellt wirst du sicher merken das der erhöhte rückstau dem Turbo nicht gut tut :P

sTi_daneben

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113

Mittwoch, 10. September 2008, 10:53

K, dann ist so eine Anlage komplett fürn Arsch.. sry

Need Anlage mein 08er Bollert zu wenig : (

turbobuschi

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114

Mittwoch, 10. September 2008, 10:58

Es wird ja wohl nicht eine Klappe sein, welche die gesamte Anlage zustopft. Es gibt ja die Klappen, welche zwischen den Flansch montiert werden können. Das ist aber nicht dasselbe, sondern nur eine mechanische Notlösung falls Polente im Anmarsch ist. Dieses System sollte man nicht auf Dauer mit geschlossener Klappe fahren.

Eine Anlage mit Auspuffklappensteuerung funktioniert anders:
Bei geschlossener Klappe ist es eine konventionelle Anlage. Macht die Klappe auf, öffnet sich ein Bypass, so dass die Abgasse den ESD umgehen. Es wird wohl nicht ein Bypass sein, der die Kats. etc. umgeht.

So jedenfalls funktionieren die Klappensgesteuerten Anlagen, die ich bis jetz gesehen habe. z.B. die von Novidem

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbobuschi« (10. September 2008, 11:11)

STI-911

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115

Freitag, 12. September 2008, 20:51

Zitat

Original von turbobuschi

Eine Anlage mit Auspuffklappensteuerung funktioniert anders:
Bei geschlossener Klappe ist es eine konventionelle Anlage. Macht die Klappe auf, öffnet sich ein Bypass, so dass die Abgasse den ESD umgehen. Es wird wohl nicht ein Bypass sein, der die Kats. etc. umgeht.

So jedenfalls funktionieren die Klappensgesteuerten Anlagen, die ich bis jetz gesehen habe. z.B. die von Novidem

Gruss


Genau! =) :tongue:

So! Nun der Stand der Dinge bei BRT (Garage Baumann):
Die Anlage ist soweit bereit für die ersten Tests. Das wird nächste Woche Do./Fr. passieren, da begibt sich der Chief himself auf Testfahrten auf offener Strasse. Falls alles nach Gusto di´l Kapo klappt, folgen die Prüfungen und Abnahmen. Dies sollte relativ rassig gehen, meint Hr. Gargiulo.

Leider darf ich noch nicht all zu viel posten, aber eines möchte ich doch noch erwähnen: Die Bauteile und Funktion sind so gut wie identisch mit denen der Lambo und Bentley Anlagen... :spring: :roffl: :nixwieweg:

Preis?... ?( Weiss ich nicht, aber vermutlich zwei Klappensteuerungen teurer als Remus, Aerys, usw.... :D )

Nun, bitte hinten anstehen, die erste ist meine!!! ;)

Gruss Chrigel :tschuess:
Der der jetzt lange genug gewartet hat...

sigi

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116

Freitag, 12. September 2008, 20:55

Zitat

Original von STI-911

Zitat

Original von turbobuschi

Eine Anlage mit Auspuffklappensteuerung funktioniert anders:
Bei geschlossener Klappe ist es eine konventionelle Anlage. Macht die Klappe auf, öffnet sich ein Bypass, so dass die Abgasse den ESD umgehen. Es wird wohl nicht ein Bypass sein, der die Kats. etc. umgeht.

So jedenfalls funktionieren die Klappensgesteuerten Anlagen, die ich bis jetz gesehen habe. z.B. die von Novidem

Gruss


Genau! =) :tongue:

So! Nun der Stand der Dinge bei BRT (Garage Baumann):
Die Anlage ist soweit bereit für die ersten Tests. Das wird nächste Woche Do./Fr. passieren, da begibt sich der Chief himself auf Testfahrten auf offener Strasse. Falls alles nach Gusto di´l Kapo klappt, folgen die Prüfungen und Abnahmen. Dies sollte relativ rassig gehen, meint Hr. Gargiulo.

Leider darf ich noch nicht all zu viel posten, aber eines möchte ich doch noch erwähnen: Die Bauteile und Funktion sind so gut wie identisch mit denen der Lambo und Bentley Anlagen... :spring: :roffl: :nixwieweg:

Preis?... ?( Weiss ich nicht, aber vermutlich zwei Klappensteuerungen teurer als Remus, Aerys, usw.... :D )

Nun, bitte hinten anstehen, die erste ist meine!!! ;)

Gruss Chrigel :tschuess:
Der der jetzt lange genug gewartet hat...



wow die Aerys auf eine Ebene mit Remus zu stellen ist aber schon ein wenig abschätzend ;(

STI-911

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117

Freitag, 12. September 2008, 21:08

Zitat

Original von sigi
wow die Aerys auf eine Ebene mit Remus zu stellen ist aber schon ein wenig abschätzend ;(


Du hast Recht, nehme dies auch zurück, somit neu:

Preis?... ?( Weiss ich nicht, aber vermutlich zwei Klappensteuerungen teurer als Aerys.... :D

Gruss Chrigel :tschuess:
Der der nicht immer überlegt was er schreibt... :umarm:

StukkiAlex

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118

Freitag, 12. September 2008, 21:17

Zitat

Preis?... Weiss ich nicht, aber vermutlich zwei Klappensteuerungen teurer als Remus, Aerys, usw.... )


interessante aussage :hmm:
google sagt...
remus, nur einzelne komponenten ab 289,50euro für nen esd
aerys, nur komplette anlagen ab 799,00euro nur ne catbackanlage

zum thema qualitätsunterschiede möge man vielleicht mal hier die suche und/oder die verschiedenen subaru-foren im in-& ausland bemühen :D

bin aufjedenfall gespannt was es neues geben wird ;)

alex ;)
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

vögi

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119

Freitag, 12. September 2008, 22:11

Endtopf im Zubehör von Subaru Schweiz, CHF 945.-


Gruss
vögi

RGS

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120

Freitag, 12. September 2008, 22:15

Zitat

Original von STI-911

Zitat

Original von sigi
wow die Aerys auf eine Ebene mit Remus zu stellen ist aber schon ein wenig abschätzend ;(


Du hast Recht, nehme dies auch zurück, somit neu:

Preis?... ?( Weiss ich nicht, aber vermutlich zwei Klappensteuerungen teurer als Aerys.... :D


So als Denkanstoss:
Wenn ich die Klappe einzel kaufe kostet mich die schon 550.- Fr. , dazu noch eine Elektropneumatischesteuerung nochmal 260.- Stutz ( Preise hab ich aus dem Netz ), dazu noch nen neuen Esd, ein Prüfungsgutachten und verdienen wollen sie ja bestimmt auch noch was, da sie ja wohl nicht der Pestalozzistiftung angehören...

Desweiteren schnall ich nicht weshalb die zwei solche Klappen verbauen wollen ? Würde ja nur unnötig den Preis in die Höhe treiben für Material das es nicht braucht und eine neue mögliche Fehlerquelle schaffen... ;(
Macht keinen Sinn meiner Meinung nach. :crazy:
Eine Klappe und eine Steuerung.
Ist bei der Vette und beim 350Z von Novidem auch so. Klappe vor dem Esd mit nem Bypasss direkt ins Endrohr. Fertig ist der Zauber.. :anbet:

Ich warte mal gespannt was da zuguterletzt noch bei rauskommt, allerdings immer skeptischer... :gruebel:

Gruss Roman

Edith an vögi :
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich schweiss Dir für 500.- 2Ovale auf Deinen. Musst Dich aber schnell entscheiden, morgen kostets 550.-
Muhahaha
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (12. September 2008, 22:19)