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sigi

Profi

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81

Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:01

Zitat

Original von RGS
<Club-Interner Text wurde entfernt>


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Toxic Drifter

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82

Donnerstag, 10. Juli 2008, 14:02

NEIN, sie haben kein gleichlangen Auspuffkrümmer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toxic Drifter« (10. Juli 2008, 14:02)


83

Dienstag, 22. Juli 2008, 22:56

Maxspeed hat auch wieder was neues.
Das war der Erste STi 08
und das der neue R1
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Sieht aus als ob sie beim R1 vergessen haben den MSD zu montieren.... ;)Das sind aber auch Schussel... ?( :D

turbobuschi

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85

Montag, 4. August 2008, 14:19

Ich habe das erste Modell (mit der Y-Form) bestellt und den R1 geliefert bekommen.
Schöner Boxerklang, wie man es von Maxspeed eben gewohnt ist. Tönt gut, könnte aber schon noch lauter sein. Für einen legalen ESD aber in Ordnung. Nach der "Modifikation" der DP :-) tut es dann schon anders.... :D

Bin noch auf der Suche nach einem Vorschalldämpferersatzrohr. Was gibt es dort bereits?

86

Montag, 4. August 2008, 14:51

@ turbobuschi

Würde mit der Modi warten, da Maxspeed ja noch einen (Porsche-) Kat prüfen lässt auf den STi ( aussage vom Scheffe persönlich ). Und wenn der was bringt fährst Du legal umher, was letztenendes günstiger kommt...

Im Momenthabe ich eine starke tendenz zum *willhabenwill* Supersprint :D

Ach, und ein Soundfile wär nett.... ;)

turbobuschi

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87

Montag, 4. August 2008, 15:09

Ja, da hast du schon recht. Meiner Variante ist zwar nicht legal aber...sie ist sehr viel günstiger, sehr effektiv und sieht ganz original aus. Und den Abgastest besteht man da auch noch, wenn der Motor nicht gerade in der Kaltstartphase ist.

Soundfile könnte schon schwieriger werden. Habe weder ein Mikro noch Filmkamera. Wüsste nicht mit was ich das aufnehme könnte. Mit dem Handy ist wohl eher lächerlich.

88

Montag, 4. August 2008, 15:33

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ach nee, macht er den nun vrommvromm, brummbrumm oder Boxertypisch bobobobobobo...? :crazy:

turbobuschi

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89

Montag, 4. August 2008, 15:54

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Werde heute Abend mal versuchen, den Ton einem deiner drei Begriffe zuzuordnen.

paob

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90

Donnerstag, 14. August 2008, 11:25

Seit gestern habe ich nun die Cat-Back-Anlage (ESD, Verbindungsrohr und Vorschalldämpfer) von Bastuck drauf.

1. Sound:
Die Anlage ist ja nicht vollständig, dafür aber zugelassen. Dies vorausgeschickt ist das Ergebnis sehr zufriedenstellend. Im Stand ein sehr sehr tiefer Sound, und endlich ist wieder ein wenig, wenn auch nicht brachial, das heiß ersehnte Boxer-Bollern zu vernehmen! Der Geräuschpegel ist natürlich absolut individuell zu sehen: für mich ein sehr guter Kompromiss. Ich wollte in einem 2. Schritt downpipe und Sportkat dazunehmen, dies lass ich nunmehr sein, da es MIR sonst zu laut wird, ich hatte mir nicht gedacht, dass es mit der Cat-Back-Anlage allein schon so klingt.

2. Optik:
Es muss einem die Vier-Rohr-Optik gefallen. Wenn ja, dann ist das Ergebnis ausgezeichnet. Sehr gute Verarbeitung, besonders des Endtopfes und noch mehr der vier Endrohre. Diese 4x90 mm füllen den STI hinten super aus. Seitlich gesehen sind die Rohre versetzt, die äußeren Rohre stehen etwas weniger hervor als die beiden inneren und damit passen sie sehr gut zur Rundung des Heckes. Für mich erste Sahne!

3. Leistung:
Da downpipe und Sportkat nicht verbaut wurden, wird es wohl nur Placebo-Effekt sein, dennoch glaube ich, im mittleren Drehzahlbereich eine minimale Verbesserung zu spüren. Kann mir das aber auch nur einbilden.

Fazit: empfehlenswert, wer eine zugelassene Anlage sucht und wem die 4-Rohr-Optik gefällt.

paob

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »paob« (14. August 2008, 11:28)


Alain

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91

Donnerstag, 14. August 2008, 11:34

Ach wär so ein Soundfile was Leckeres :tongue: :crazy: :D

Viel Spass!

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

92

Donnerstag, 14. August 2008, 13:24

[SCHILD]Wir [/SCHILD][SCHILD]wollen[/SCHILD][SCHILD] ein [/SCHILD][SCHILD]Soundfile[/SCHILD]

STI-911

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93

Freitag, 15. August 2008, 12:46

Zitat

Original von RGS
[SCHILD]Wir [/SCHILD][SCHILD]wollen[/SCHILD][SCHILD] ein [/SCHILD][SCHILD]Soundfile[/SCHILD]


Genau! :D

Gruss Chrigel :tschuess:

marcello1983

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94

Samstag, 16. August 2008, 15:32

...ich habe seit letzter woche downpipe, kat-ersatz und MSD Ersatz von Bastuck verbaut. Damit es nicht ganz so auffällig nach decat riecht habe ich einen universal sportkat mit e prüfzeichen dazwischen (wie bei meinem ex fzg).
endlich hört man mal dass die kiste überhaupt läuft...bin am überlegen ob ich am ESD noch ein wenig basteln soll, wahrscheinlich reicht es vorerst aber so wie es jetzt gerade ist...
der sti läuft jetzt wie befreit (als wäre bisher die Handbremse angezogen gewesen :D )
bin sehr zufrieden!

Grüsse

STI-911

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95

Sonntag, 17. August 2008, 11:25

@marcello1983

Es gilt nun auch für Dich! :D :spring:

Zitat

Original von RGS
[SCHILD]Wir [/SCHILD][SCHILD]wollen[/SCHILD][SCHILD] ein [/SCHILD][SCHILD]Soundfile[/SCHILD]


Gruss Chrigel :tschuess:

marcello1983

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96

Montag, 18. August 2008, 09:19

...sobald ich ihn wieder hab werde ich mich mit ner soundfile zurück melden :D

Tamas

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97

Donnerstag, 21. August 2008, 21:28

Zitat

Original von turbobuschi
Ja, da hast du schon recht. Meiner Variante ist zwar nicht legal aber...sie ist sehr viel günstiger, sehr effektiv und sieht ganz original aus. Und den Abgastest besteht man da auch noch, wenn der Motor nicht gerade in der Kaltstartphase ist.

Soundfile könnte schon schwieriger werden. Habe weder ein Mikro noch Filmkamera. Wüsste nicht mit was ich das aufnehme könnte. Mit dem Handy ist wohl eher lächerlich.


ich war heute beim maxspeed und ein natel R1 soundfile angehört!!!
der boxersound hat mich überwältigt und da das teil wie du berichtest hast nicht zu laut sein soll habe sofort gekauft!

mit dem natel sollte man direkt am rohrende der sound aufnehemen, was ich gehört habe war einfach bombastisch!

turbobuschi

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98

Donnerstag, 21. August 2008, 21:44

@ Tamas: der Boxer ist gut zu hören. Könnte aber schon noch etwas lauter sein. Wird dann aber sicher noch, wenn man DP etc. macht :-)

Habe damals (ist ja noch nicht so lange her...) den ESD mit der Y-Verzweigung bestellt aber dann den R1 erhalten. Der R1 war ja zu diesem Zeitpunkt noch nicht vorhanden. Der R1 hat aber meiner Meinung nach den schlechteren Abgasfluss als die Variante mit der Y-Verzweigung vorne (so rein subjektiv wenn man die beiden ESD auf den Bildern vergleicht...)
Bin noch auf der Suche nach einem MSD-Ersatzrohr. Supersprint hat eines welches aber gemäss Bildern ca. 5 cm zu kurz ist, um an den Maxspeed ESD zu montieren. Mal schauen, was uns die Zukunft noch für nette Sachen bringt...

Gruss
David

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbobuschi« (21. August 2008, 21:45)


Tamas

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99

Donnerstag, 21. August 2008, 22:38

hoi david

ja ja, ich habe vor dem maxspeed besuch dein posting schon gelesen und wirklich nur deshalb habe den R1 gekauft. wo laut beginnt ist sicherlich individuell aber ich mag laut einfach nicht (mehr) wie auch keine subwoofer orgien. ein etwas präsentere boxersound ist genau das was ich suchte.
leider muss ich 1 woche gedulden bis die nächste lieferung eintrifft da der lager leer war.
dafür hatten sie die advans am lager! ein wahnsinn und ich habe mich definitiv für den RZ 18x8.5 ET 45 (GT-R face) entschieden.

Gruss, Tamas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tamas« (21. August 2008, 22:39)


100

Freitag, 22. August 2008, 00:50

@ turbobuschi
Tipp am Rande:
Dein Ersatzrohr kriegst Du am selben Ort, von welchem Du auch deinen ESD hast...
Und das Supersprintrohr passt nur auf den Supersprint ESD. Weil die meines Wissens nur als komplette catback aufeinander passt, denn zwischen original Kat und MSD braucht man ja noch das Adapterstück.
Gruss Roman