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Subarumotor im VW Typ3

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ukw-kfz

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1

Montag, 29. Juni 2009, 23:00

Subarumotor im VW Typ3

Erstmal Hallo.
mein Name ist Uwe, ich komme aus Wörth a.d.Donau, nähe Regensburg.
Habe dort eine kleine Werkstatt www.ukws.de
Und ich habe keinen Subaru.
Aber:
Habe mir im ebay einen 07er WRX Motor EJ 25 gekauft, der in meinen Typ3 soll.
http://megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?f=18&t=1762

Subaru Motorumbauten sind ja sehr beliebt bei Käfer und Busfahrern, aber immer nur dieser popelige EJ22, der ist mir die Arbeit nicht wert.
Da gehts schon los mit den Fragen:
Angeblich sind ab 06 WRX und STI baugleich, stimmt das ?
Na klar, grössere Düsen(um wieviel?), LLK, etc., aber Kolben, Nocken, u.ä. gleich?
Will den Motor mit megasquirt betreiben, da wären fuel und spark maps
zum starten sehr hilfreich, dann muss ich nicht ganz bei null anfangen.
Welchen Lader pack ich am besten drauf?
Leistung sollte >300PS werden, allerdings auch noch halbwegs alltagstauglich.
Jetzt lass ichs erstmal gut sein, und warte die Resonanz ab.
Vielleicht ists gar nicht gern gesehen, was ich da mit dem Motor vorhab.

Würd mich freuen, wenn mir der eine oder andere hilft.

MfG

Uwe

pro

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2

Montag, 29. Juni 2009, 23:58

RE: Neu hier, viele Fragen

:popkorn:

pro
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ukw-kfz

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3

Mittwoch, 1. Juli 2009, 09:13

RE: Neu hier, viele Fragen

Pro?
Pro was?

Lukas_WRX

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4

Mittwoch, 1. Juli 2009, 10:34

Hi Uwe

Erst mal willkommen in der Subaru Community.

Du bist hier schon in der richtigen Unterrubrik (Antrieb). Blättere einfach mal die Beiträge durch. Da hat's schon viele Themen zu den Unterschieden zwischen WRX- und STi-Motor und welcher Turbolader sich für den 2.5 l WRX-Motor eignet.

Sonst kannst Du auch mit der Such-Funktion nach speziellen Begriffen suchen.

Gruss
Lukas

pro

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5

Mittwoch, 1. Juli 2009, 11:06

pro ist auf die Bilder und Berichte des Umbaus gespannt ;)
Mein alter MY96 Wecker tickt heute in einem Karmann Ghia...

pro
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ukw-kfz

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6

Samstag, 15. Januar 2011, 18:15

pro

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7

Samstag, 15. Januar 2011, 18:53

Ist (war) das nun das Resultat deines Umbaus?
Das ist ja ABARTIG GEIL!!

Was war da in Bitburg im September?? Kapitaler Motorschaden? Weshalb?
Wie geht dein Projekt nun weiter (hoffe es geht weiter ;) )

pro
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ukw-kfz

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8

Samstag, 15. Januar 2011, 20:03

Natürlich gehts weiter.
Der std. Motor hält den Spass halt nicht lange aus.
War mir auch vorher klar. Aber wieso einen neuen Motor öffnen?
Jetzt hatte ich wenigstens einen Grund dafür.
Jetzt kommt ein grösserer Lader und Düsen, Schmiedekolben, closed deck und so schnickschnack eben
um den EJ257 standfest zu kriegen. Auch bei über 1,5bar Ladedruck.
Der Schwarze STI vom Video hat übrigens gemessene 300PS.
Lahme Krücke!

RGS

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9

Samstag, 15. Januar 2011, 20:12

Zitat von »ukw-kfz«

Der Schwarze STI vom Video hat übrigens gemessene 300PS.
Lahme Krücke!

Naja, er muss auch schätzungsweise das doppelte Gewicht nach vorn wuchten und der Allrad ist hier ja auch nicht wirklich förderlich..
Aber die Idee mit Deinem Auto ist Klasse. :thumbup: :D

Edit: Ich hab den Titel mal angepasst... ;)
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ukw-kfz

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10

Samstag, 15. Januar 2011, 20:24

Wie viel wiegt denn der STI? 1500Kg??
Ich hab am Start 1180kg.
Und ja, der Allrad bringt da keine bessere Traktion als der Heckmotor 2WD.

RGS

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11

Samstag, 15. Januar 2011, 20:31

Wo hat den Dein VW soviel Hüftgold versteckt , die Waren doch noch bei weitem nicht so schwer ? Die 1er Golf waren doch nichtmal 800 kg, odr ? :gruebel:
Oder hast Du alles mit Stahl verstärkt ?
Die GT's sind auch um die 1200ert kg aber mit Allrad, alles was nachher kam wurde auch immer schwerer... ;-(
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*Marcus*

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12

Samstag, 15. Januar 2011, 20:33

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
War auch schon in Bitburg... da gibts ja auch immer massig VW Käfer... klar, Heckmotor, Heckantrieb ;)
Und einige machen auch immer nen schönen Wheely 8)

Meine persönliche Bestzeit in Bitburg war mal 14,47 ... allerdings mit nem Corsa-A und 2 Liter C20XE
.... oder anders gesagt: 150 PS (+) und ca. 850 kg :D

ukw-kfz

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13

Samstag, 15. Januar 2011, 20:39

Das Auto hat Serie 1000kg.
Mit den ganzen Umbauten 1070kg.
Der Rest kommt vom Fahrer

TBM

Fortgeschrittener

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14

Samstag, 15. Januar 2011, 21:19

Mein derzeitiger Traum:

einen standfesten 2,5l STI Motor mit ordendlich Drehmoment, der Antriebseinheit, Straßenfahrwerk und ordendliche Bremse in meinen Landrover Defender :-)