Subaru Community

Ich hab Motul vollsynt. 5 W40 drinn.

Habe das Mobil1 Rally 5W50 drin

Wieviel Kilometer hast Du schon drauf?

Ab ca. 10000, wenn alles eingefahren ist, wirds normal um ca.
1 Liter weniger.

Gruß

10w60 wie von gp-tuning empfohlen

alex

Hatte mir 12Liter für 100Euro in Ebay ersteigert.
Super Preis/Leistungs verhältnis

Die Öle. die wirklich als Spritsparend angepriesen werden, würde ich nicht in einem solchen Turbo fahren.
Die sind aber schon bessere geworden und haben jetzt keinen abgesenkten HTHS Wert mehr.

5w50 vom Mobil nehm ich aber auch. Passt schon

ich fahre in meinem STI Mobil 1 5w 50 Rallye

kann mir nicht vorstellen,das die ölsorte soviel am spritverbrauch ausmacht.
hab nach dem 30.000 km kd bestimmt das öl drin das subaru
empfielt, oder auch mein freundlicher mir reinkippt - keine ahnung,

aber der verbrauch liegt immer noch zwischen 11 - 12 l undzwar
nach anzeige und nachgerechnet...

grüsse

piametak

Also ehrlich gesagt es ist zwar möglich 16,7 Liter zu verbrennen! Das letzte Mal als ich in solchen Regionen war habe ich beim Tanken genullt und bin ein Tal hoch da hatte ich oben 18,9 Liter aber das war mehr oder weniger Vollgas! Wenn du sagen würdest du fährst viel Autobahn Vollgas dann OK ansonsten finde ich es extrem viel ich habe jetzt im Schnitt mit 12tkm ca. 11,8 Liter

Gruss Alain

Ich habe im Schnitt auch 11.6 - 11.8 Liter, fahre taeglich mit S# ueber nen kleinen Berg und sonst mit S oder I Landstrasse und Autobahn gemischt.

Hab Castrol SLX drin, genauere Spec. weiss ich gar nicht mehr, was teures und gutes angeblich...

Denke das dein STI einfach zu fett eingestellt ist.
Es gab mal ein Softwareupdate für den 08erSTI hast du sowas schon machen lassen?

=> nutze ab u. zu auch S (u. selten I), aber unter 13,4l geht nichts (nun 18.000 km gefahren)!
=> selbst wenn ich länger in S fahre (aber o.k. => hab damit gerechnet)!

Gut 13,4 ist schon noch ein wenig etwas anderes als fast 17 Liter und ich denke du kannst halt mehr Vollgas fahren deshalb geht es sicherlich in Ordnung.

Gruss Alain

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5W 30 wie vorgeschrieben, das reicht =) .

Gruss
vögi

10w60 wie von P. Gengler empfohlen...

Zitat

Original von vögi
Zurück zum Thema...

5W 30 wie vorgeschrieben, das reicht =) .

Gruss
vögi

in meiner BA ist das die "Mindestanforderung"
Wenns heiß wird steht da, kann "soll" man ruhig anderes nehmen.
Das ist ja beim Turbo vorprogrammiert, also das kommt nie rein.

Hallo,
bin seit 3 Monaten stolzer Besitzer eines '08 STI und habe mich hier etwas umgesehen. Scheinbar sind die Bremsen und das therm. Verhalten der Motorkühlung ein kleines Problem. Das mit den Bremsen halte ich im Auge. Beim therm. Verhalten könnten unsere verwendeten Öle eine starke Rolle spielen. Ich selber habe das "normale" vollsynth. 5W30 (Shell Helix) drin. In der Anleitung wird es empfohlen. Aber eventuell hat Nordlicht in seinem letzten Beitrag recht und es sollte auf Öle für "erschwertere Bedingungen" ausgewichen werden. Ich hab hier im Forum viele (und für meinen Geschmack zu viele) Berichte über Motorschäden gelesen. Und alle mit einem STI sind keine Sonntagsfahrer und gehen mit dem Auto öfters an die Leistungsgrenze als Otto-Normal-Öl-Braucher
Also momentan mache ich mir schon etwas Sorgen über das therm. Verhalten des Motors. Ich habe noch über 2 Jahre Garantie und wird das Baby bis dahin ein paar Mal ordentlich heizen.
Weiss irgendjemand etwas über unterdimensionierte Öl-Wasser- oder Wasser-Luft-Wärmetauscher bei den WRX oder Konstruktionsfehler?
Hat irgendjemand Modifikationen im Bereich Motorkühlung gemacht?

grüsse, fubot