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Original von Alain
Taktion auf grün und DCCD auf + kommt man am weitesten eventuell auch gesperrt.
Gruss Alain
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT- Super Racing« (9. Februar 2009, 11:29)
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Original von GT- Super Racing
nicht wie gestern wo das auto in der kurve gerade aus fährt ,,
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Original von GT- Super Racing
gibt es beim abwätsfahren auch tipps??
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Abwärts ?
Schauen, das die Räder immer drehen.
Schneeketten...
Ansonsten hilft nur beten....
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Original von Alain
Wenn er rutscht Handbremse betätigen 180° Wende machen und Vollgas
Gruss Alain
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Original von RGS
Die will nämlich nur im Stand gezogen werden, weils ne Festellbremse ist... :prophet:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbobuschi« (9. Februar 2009, 15:24)
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Also, die Herren Intstrukoren haben letzte Woche im Driftkurs in Piotta gesagt, dass generell nicht mit der Handbremse gedriftet werde.
Der Drift wird durch Anstellen vor der Kurve eingeleitet.
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Die Handbremse dient nur als Notnagel um nachzuhelfen. So haben wir es dann auch gelernt.
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Ich brauche meine Handbremse auch nicht zum driften lediglich zum einparken
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (9. Februar 2009, 15:40)
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Original von Alain
Kenne ich gar nicht :hmm: So kann ich ohne Wenden zu müssen einparken ist nur beim Chalet und geht auch nur wenn der Schnee nicht griffig ist.
Gruss Alain