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VDC im STi 08

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GT- Super Racing

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1

Sonntag, 8. Februar 2009, 23:02

VDC im STi 08

hi,, welche einstellung ist die beste wen ich bei schnee bedeckter strasse die aufwährts geht fahren muss?

hatte da gester wegen dem ein kleiner zwischenfall:(

gruss

sTi_daneben

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3

Montag, 9. Februar 2009, 00:36

RE: VDC im STi 08

Ich würd fast sagen

Links knopf ganz aus und am SI- S# und [+] : )




lg

Alain

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4

Montag, 9. Februar 2009, 07:36

Um nur hochzukommen reicht es die Traktionskontolle auszuschalten (Lampe grün) um Spass zu haben (Lampe orange) :D
Ich würde sagen mit i-Mode und Taktion auf grün und DCCD auf + kommt man am weitesten eventuell auch gesperrt. Mein Subi wurde dieses Wochenende auch mal so richtig gebraucht :D ich habe noch nie soviele Autos mit Schneeketten gesehen ;) :D

Gruss Alain
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STI-911

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5

Montag, 9. Februar 2009, 11:16

Zitat

Original von Alain
Taktion auf grün und DCCD auf + kommt man am weitesten eventuell auch gesperrt.
Gruss Alain


Entspricht auch meiner Meinung... :]

Bei festgefahrenem Fahrzeug Traktionsmodus und VDC aus (Lampe gelb),
DCCD manuell gesperrt und den SI auf I oder S.

Viel Spass!! :tongue:

Gruss Chrigel :tschuess:

GT- Super Racing

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6

Montag, 9. Februar 2009, 11:28

Ja Danke für die hilfe jetzt komm ich ohne problem hoch,,nicht wie gestern wo das auto in der kurve gerade aus fährt ;(;(,,

gibt es beim abwätsfahren auch tipps?? :D da war ich gestern zimlich rundergerutst konnte nichts mehr machen ,, war ein zimliches schock-erlebniss vorallem für die freundin :(,,
passiet ist zum glück nichts

gruss :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT- Super Racing« (9. Februar 2009, 11:29)

STI-911

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7

Montag, 9. Februar 2009, 11:47

Zitat

Original von GT- Super Racing
nicht wie gestern wo das auto in der kurve gerade aus fährt ;(;(,,

VDC auf (+) oder gesperrt und SI auf S#?
Dann reagiert Er sehr giftig auf Gasbefehle. Bei abruptem Gas wegnehmen schiebt es gewaltig...

Zitat

Original von GT- Super Racing
gibt es beim abwätsfahren auch tipps??


SI auf I und DCCD auf auto... nicht abruppt vom Gas gehen, am besten auskuppeln und die Bremse benützen.... VDC und ABS regeln das dann schon... ;)

Gruss Chrigel :tschuess:

Alain

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8

Montag, 9. Februar 2009, 11:48

Gerade aus schieben entweder zu schnell oder zu wenig Gas :D

Runter hat der Allrad eigentlich keine Vorteile wenn es A-glatt ist musst du halt sehr vorsichtig sein und VDC auch anlassen kann eventuell helfen.

Gruss Alain
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RGS

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9

Montag, 9. Februar 2009, 12:02

Zitat

Original von GT- Super Racing
gibt es beim abwätsfahren auch tipps?? :D
gruss :)


Abwärts ?
Schauen, das die Räder immer drehen.
Schneeketten... ?(
Ansonsten hilft nur beten....
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STI-911

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Montag, 9. Februar 2009, 12:08

Der STI ist affengeil zu bewegen auf Schnee und Eis! Allgemein ist das Fahrverhalten jedoch viel giftiger als beispielsweise das von den Quattros oder andere Subis (ich kenne nur Legy´s).
Mit der Zeit merkt man das man(n) den Schtii praktisch nur mit dem rechten Fuss (mit sehr geringem Lenkeinschlag) um die Ecke ziehen kann...

Gruss Chrigel :tschuess:

Alain

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11

Montag, 9. Februar 2009, 14:10

Zitat


Abwärts ?
Schauen, das die Räder immer drehen.
Schneeketten... ?(
Ansonsten hilft nur beten....


Wenn er rutscht Handbremse betätigen 180° Wende machen und Vollgas :D :D

Gruss Alain
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RGS

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12

Montag, 9. Februar 2009, 14:43

Zitat

Original von Alain
Wenn er rutscht Handbremse betätigen 180° Wende machen und Vollgas :D :D

Gruss Alain


Würd ich lassen, da dich Deine Handbremse dafür hasst und Dich wenn Du Pech hast mit ein paar Tausender dafür bestraft.
Die will nämlich nur im Stand gezogen werden, weils ne Festellbremse ist... :prophet:
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STI-911

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13

Montag, 9. Februar 2009, 14:52

Zitat

Original von RGS
Die will nämlich nur im Stand gezogen werden, weils ne Festellbremse ist... :prophet:


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:D Man merkt nun: der Alain war nicht in Samedan... :D

Alain

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14

Montag, 9. Februar 2009, 14:59

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Höre ich das erste Mal ist so! Klärt mich auf! ;) Meine Handbremse wird desöfteren benützt :hmm: :D


Gruss Alain
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turbobuschi

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15

Montag, 9. Februar 2009, 15:05

Also, die Herren Intstrukoren haben letzte Woche im Driftkurs in Piotta gesagt, dass generell nicht mit der Handbremse gedriftet werde.
Der Drift wird durch Anstellen vor der Kurve eingeleitet.
Die Handbremse dient nur als Notnagel um nachzuhelfen. So haben wir es dann auch gelernt.

Unsere Handbremsen sind meiner Meinung nach nur eine Feststellbremse. Anderfalls sollte man eine hydraulische Handbremse installieren. Auf Schnee liegt der Verschleiss bei der mechanischen Handbremse wohl nicht so hoch aber ich kann darauf verzichten.

Wer driften kann, braucht also keine Handbremse dazu sondern leitet den Drift durch Anstellen ein :prophet:

Alain

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16

Montag, 9. Februar 2009, 15:16

Ich brauche meine Handbremse auch nicht zum driften :D lediglich zum einparken :rolleyes: :D Na dann geht das ja ;)

Gruss Alain
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turbobuschi

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17

Montag, 9. Februar 2009, 15:23

Ja, ja, so wie der in der Fernsehwerbung der seinen Wagen um 180° in eine Seitwärtsparklücker einschwenkt... :lolaway:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbobuschi« (9. Februar 2009, 15:24)

Alain

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18

Montag, 9. Februar 2009, 15:36

Kenne ich gar nicht :hmm: So kann ich ohne Wenden zu müssen einparken :D ist nur beim Chalet und geht auch nur wenn der Schnee nicht griffig ist.

Gruss Alain
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RGS

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19

Montag, 9. Februar 2009, 15:40

Zitat

Also, die Herren Intstrukoren haben letzte Woche im Driftkurs in Piotta gesagt, dass generell nicht mit der Handbremse gedriftet werde.
Der Drift wird durch Anstellen vor der Kurve eingeleitet.


Richtig. Auf Schnee reicht sogar einlenken und Vollgas.. ;)

Zitat

Die Handbremse dient nur als Notnagel um nachzuhelfen. So haben wir es dann auch gelernt.


Lass es lieber, ohne hydraulische Handbremse kommt das teuer.
Im übrigen mag das Mitteldiff so Zeug auch nicht...

Zitat

Ich brauche meine Handbremse auch nicht zum driften lediglich zum einparken


Blablablablabla.... :evil:

Und noch driften ist nicht immer schnell....
Aber aber es macht Laune und rockt wie Sau.... :D :D :D



Muhahaha
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (9. Februar 2009, 15:40)

STI-911

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20

Montag, 9. Februar 2009, 15:53

Zitat

Original von Alain
Kenne ich gar nicht :hmm: So kann ich ohne Wenden zu müssen einparken :D ist nur beim Chalet und geht auch nur wenn der Schnee nicht griffig ist.

Gruss Alain


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Schon mal mit der Fluchtwende versucht? :D So kannst den Schtiiii auch gleich rückwärts ins Chalet stellen... :lolaway:
Gruss Chrigel :tschuess:
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