Subaru Community

ich schmeiss es hier in den Raum, weil es den ein oder anderen interessieren könnte:
der Ersatzstopfen M18x1,5 (über Subaru zu beziehen) für den Temperatur Anschluss am 3. Zylinder hat innen einen Gewindeanschluss mit 1/8 BSP, alle gängigen Temperatursensoren hingegen haben ein Gewinde mit 1/8 NPT.

Das von @Steffl1 verlinkte Komplettkit von Ak hätte hingegen schon alle richtigen Gewinde.

@EJ20_Hawk ich habe eigendlich alle OEM Stopfen ohne Kupferscheibe gesehen, aber so wie es in dem von dir verlinktem Bild zu sehen ist, gehört da anscheinend schon was drunter. Würde so auch Sinn machen

@racerat:
Solltest Du den Adapter noch nicht eingebaut haben, vergiss nicht ein Dichtmittel für das Gewinde des Adapters zu verwenden. Petek nennt sich das Zeugs und wirkt sicher. Es gibt im Forum auch einige Posts darüber.

Das, was original im Block ist, ist ein Blindstopfen.
Das Subaru-Teil 11024AA210 ist ein Adapter vom M18x1,5 auf 1/8" BSPT, damit kriegt man z.B. Defi-Sensoren rein, weil die auch BSPT haben.
Die meisten hierzulande erhältlichen Sensoren haben 1/8" NPT, welches definitiv nicht mit BSPT kompatibel ist (der Gewindekonus ist anders), da braucht man Aftermarket Adapter, wie das bereits verlinkte Komplettkit.

Übrigens: Der originale Öldruckschalter (der unter der LiMa) hat auch BSPT und steckt in einem 11024AA210.

Wenn man einen Sensor mit M18x1,5 kriegt, braucht man den Adapter nicht und spart sich natürlich auch eine mögliche Stelle für Undichtigkeiten.

Für den dritten Zylinder reicht doch dieser Adapter.
https://www.ak-motorsport.de/de/elektron…emperatursensor
Petec ans Gewinde, dann bleibts dicht.

Für das Intrsument und den zugehörigen Fühler empfehle ich Prosport, für jeden Geschmack was dabei.

Hallo,

BSP(P) steht für British Standard Pipe und ist ein zölliges, paralleles Rohrgewinde (sowohl das Innen- als auch das Außengewinde). Dieses Gewinde ist eigentlich nur ein Befestigungsgewinde und nicht im Gewinde dichten. Es wird mit einem O-Ring oder einer metallischen Flachdichtung abgedichtet. Diesen Gewinden wird vor der Größe ein G vorangestellt

BSPT steht für British Standard Tapered und ist ein zölliges, im Gewinde dichtendes Rohrgewinde (Innengewinde zylindrisch, Außengewinde kegelig). Beim Außengewinde wird der Größe ein R vorangestellt, dem Innengewinde ein Rp, wobei das Innengewinde mit dem BSPP G-Gewinde identisch ist.

NPT (National Pipe Thread) ist ein US-Amerikanisches Gewinde, welches im Gewinde dichtend ist, und bei dem sowohl das Innen als auch das Außengewinde konisch sind. Das Gewinde ist nicht mit BSP Gewinden kombinierbar. Die Größenangaben sind ebenfalls in Zoll, wobei der Größe das NPT nachgestellt wird.

NPTF (National Pipe Thread - Dryseal Form) ist ein kegeliges NPT-Gewinde, für das für eine dichtende Verbindung kein Dichtmittel benötigt wird.

M18 ist dann tatsächlich das fünfte Gewinde, ein Metrisches Feingewinde, in diesem Fall dann bei dem Außengewinde mit einem Außendurchmesser von 18 mm und einer Gewindesteigung von 1,5 mm.

@Anton 2

M18 ist metrisch mit Steigung 1,5
Es gibt aber kaum passende Sensoren

NPT und NPTF sind beide im Gewinde dichtend.
NPTF ist selbstdichtend, NPT benötigt ein zusätzliches Dichtmittel.