Subaru Community

Moin und Hellau oder so,

mich lässt eine Angelegenheit einfach nicht in Ruhe - Schon oft mit Subianern diskutiert aber noch keine Antwort gefunden.

Seit über einem Jahr fahr ich im 11er STI ne HKS Filtermatte. Seit dem Tag des Einbaus habe ich wenn ich bei Volllast im hohen Drehzahlbereich vom Gas gehe n Ruck durchs Auto.
Gefühlsmäßig zu vergleichen wie wenn jemand kurz die Bremse antippt. Sobald ich die Matte raus nehme und die OEM rein tue ist der Ruck wesentlich schwächer, nahezu nicht spürbar.

Erst wurde vermutet dass das Gemisch nicht passt. Lambda wurde dann kontrolliert und lag bei Volllast bei 0,76 und beim Ruck bei 1,40. Mir wurde gesagt die Werte sind völlig in Ordnung. Aber woran liegt es dann?

Grüße

Ergibt an sich Sinn. Ich hatte aber auch mit OEM Matte gemessen. Da hatte ich dann einen Lambda von 1,396. Also minimaler Unterschied, keine Ahnung ob das soviel ausmacht.

Danke @GT-Power. Das wäre gut möglich. Wenn da ein Grenzwert überschritten ist bei 1,4 und er dann sofort die Leistung nimmt. Aber schreibt er das nicht als Fehler nieder? Auslesbar ist ein Fehler nämlich nicht.

Vermutlich werd ich erstmal OEM Matte fahren und dann bevor es ans Mappen geht direkt ein Cold Air Intake verbauen.