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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
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Gestern wurde die Restritordüse ausgebaut und diese hat 1,1mm
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Die vom GT hat OEM 1,2mm.
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Gestern wurde die Restritordüse ausgebaut und diese hat 1,1mm
Wert hört sich vernünftig an. Kann mir nicht vorstellen, dass die OEM niedriger gehen.
Die vom GT hat OEM 1,2mm.
Und selbst wenn die Düse zu groß wäre, dann passt der Druck obenrum trotzdem nicht,
denn der sollte nicht unter den OEM Wastegateöffnungsdruck von vermutlich 0,6Bar fallen ...
Wie GF8GT schon schreibt, möglicherweise öffnet die Wastegatedose zu früh (Feder zu lasch oder falsche Einstellung).
Es ist aber nicht gesagt, dass sich deins überhaupt einstellen lässt.
Den Öffnungsdruck kannst Du mit einem genauen Manometer und ner Pumpe prüfen ...
Oder du schließt mal den Ausgang des Laders mit einem Schlauchstück (nix anderes dazwischen) direkt an die Wastegatedose an und beobachtest den Ladedruck ...
Dann hast du die ganze Regelung raus und siehst direkt, was Lader und Wastegate so machen ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Turbo« (30. Juli 2013, 23:46)
Könntest versuchen, mich am Wo.ende zu treffen - dann probieren wir's mit ELM Adapter und torque pro app.