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Motorschaden, 98er shortblock im 99er?

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Swiss GT(R)

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1

Sonntag, 7. April 2013, 23:09

Motorschaden, 98er shortblock im 99er?

Hallo

Hab in der Foren suche nichts gefunden.
Ich habe bei meinem 99er GT wohl den Motor verblasen :traurig: , tya nach ca 100tkm mit erhöhter Leistung.
Da ich noch einen kompletten 98er block mit Innereien im Regal habe und sonst fast alle 99er teile doppelt, hab ich mir gedacht ich Bau mir einen Übergangs Motor bis der cdb fertig ist.

Meine frage ist nun, kann ich den 98er block einfach mit den 99er köpfen und anbauten bestücken oder ist das nicht möglich?

Gr

Swiss GT(R)

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2

Montag, 8. April 2013, 22:27

Kann mir da wirklich niemad weiter helfen???
Wass ich hier so gelesen habe ist ja EJ20 nicht
immer gleich EJ20???

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3

Montag, 8. April 2013, 22:50

Meines Wissens nach gibt es da ein Paar unterschiede...., kann dir aber nicht genau sagen welche ;)

PeJohn

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4

Dienstag, 9. April 2013, 09:06

Ich hab schon mal mit Kumpels einen CD-Block in einen Bugeye Wrx eingebaut. Wir mussten die Köpfe von dem Wrx wieder verwenden damit die Ansaugbrücke passt. Beim CD-Block mussten wir lediglich die Wasserpumpe und ein bis zwei Aufnahmen von den Umlenkrollen des Zahhnriemens von dem Wrx Block übernehmen, der Rest hat so gepasst. Ich denke, dass generel die komplett nackten Blöcke alle gleich sind, zumindest bei den 2.0l Motoren.

Gruß Johannes

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5

Dienstag, 9. April 2013, 22:03

Hallo

Vielen dank, habe heute noch beim Mech nachgefragt.
Der hat das selbe gesagt... :-)
Dan heists am Samstag Motor raus, umbauen, einbauen.
Mal schauen wies im Motor aussieht....

Gr

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