Subaru Community

Hi Gandi,
mein GT spielt schon in der Cossie Liga mit, hat am letzten Freitag einen Cossie und dessen Fahrer ziemlich geschockt.
Seine Aussage war, das niemals der Tag kommen wird, an dem er gegen einen Impreza verliert.
Tja, Freitag der 22.08.2003 war dann doch dieser Tag
Und das obwohl ich Probleme mit meinem Getriebe habe und mein GT noch gar nicht fertig ist *gg*


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

@Carver: Du bist sowieso ein total zufriedener Mensch! hoffe du kannst beim nächsten mal ein bißchen länger bleiben!
@Bastian: Tja kommt wohl auch wieder auf den Fahrer und das Auto drauf an!
meiner spielt zur zeit leider so gar nicht mit, da das Steuergerät einen Vogel hat. Ansonsten spiel ich in einer sehr hohen Liga mit (so um die 360 - 380 PS) je nach Overboost einstellung, ist jedoch relativ Anfällig, obwohl alles auf diese Leistung abgestimmt wurde.
Ist eigentlich mein Liebhaberfahrzeug, da es keine oder sehr wenig mehr gibt. Früher hatte ich einen Puma noch daneben (als Alltagsauto) und bin eigentlich sehr viel mit dem Cossie gefahren, da es halt schon was anderes ist. Seit ich meinen Impreza habe, steht jedoch der Cossie sehr viel. Hat vorteile, aber leider auch Nachteile (siehe Steuergerät!)

Grüße Michi




www.realcar.net

Och Sascha komm kuscheln....

Du hast jedesmal vorne gelegen, wenn ich bereits eine Wagenlänge vorne lag und dann den Lauf abgebrochen hatte, da mein Getriebe z.Zt. nicht mitmacht. Wenn man Gas weg nimmt, ist es klar, das derjenige, der auf Gas bleibt, vorbeizieht, oder?????
Dafür brauche ich nicht das Bild zu meinen Gunsten drehen, immerhin hatte ich noch drei Zeugen anwesend.

Dafür das du nur ein 08/15 Tuning hast, hast du deinen Mund aber immer ganz schön voll genommen. Außerdem, so 08/15 ist dein Auto nicht mehr, wenn man 80 PS mehr als Serie hat, dann hat man ein wenig mehr als 08/15 gemacht ;-)
Mein Tuning kann man auch als 08/15 Tuning für einen GT sehen,außerdem habe ich auch noch den serienmäßigen LLK drin.
Unsere Autos differieren außerdem gar nicht allzu weit auseinander, weil
ich meinen GT einfach ein wenig angepaßt habe, womit die Autos annähernd auf selben Stand sind.

Würde mich freuen, wenn wir Freitag noch mal fahren könnten, ersten macht es Spaß und zweitens werde ich sehen, das ich nicht mehr so hoch drehe und den 5. reinbekomme, dann werden wir sehen, ob du deine Niederlage nur auf mein Getriebe abwälzen kannst.




Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

geändert von: BastianMY00 on 28/08/2003 00:44:50

Am besten macht Ihr zwei nen Schwanzvergleich. Da braucht Ihr hinterher (hoffentlich) nicht soviel in Threads wie "WRX gegen Supra" und "BMW M3" diskutieren wer den Längeren hat. Gibt aber auch mail für sowas.


@Gandi, danke fürs Kompliment. CU! Hanns



geändert von: carver on 28/08/2003 09:16:53

Ein tolles Thema habt ihr da.
Meiner ist der größte, der stärkste, der längste, der kräftigste .....

Mann Männer !!! Sche i s s egal !! Hauptsache Spaß.
Jedes Auto muß/wird/kann auf seine ganz spezielle Art getunt werden. Interessant ist doch, was man wie bei welchem Modell machen muß und was dann dabei rauskommt.
Ein Boxer-GT braucht vielleicht ein paar Streicheleinheiten mehr als ein Reihen-vierer (oder umgekehrt). Na und? Der Reiz liegt doch an der Technik und nicht am Bumms der dabei rauskommt. Den kann man doch nur auf ner Rennstrecke richtig ausreizen.

Also bitte ich euch erstens eure "Rennen" nicht auf öffentlicher Straße auszutragen und zweitens diese bescheuerte Diskussion welcher nun der schneller sei zu beenden.
Es wird immer einen schnelleren geben und wenn ein Porsche-Turbo daher kommt seht ihr alle beide uralt aus.
Sorry, aber das mußte jetzt mal gesagt werden und jetzt Schluß mit dem Schiet.

Andreas

@ vonderAlb: Also ich dachte mir, daß das hier öffentlich ist, und wenn die beiden das diskutieren wollen, sie es auch sollten. Wem dieses Thema nicht paßt, muß es ja nicht lesen. Schreib bei einem Beitrag von Dir ja auch nicht, daß Du es beenden solst, nur weil mir das Thema oder der Inhalt nicht paßt, oder?

@Carver: Gerne hans, war super nett mit euch! Wir werden eh nochmal eine Wiederholung machen (eher im Herbst, da ansonsten ja das Bier gegen Winter gefrieren könnte). Hoffe daß niemand etwas gegen diesen Beitrag hat.

Michi

[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=724[/IMG] www.realcar.net [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=724[/IMG]

Ihr vergesst immer wieder wer alles auf dieser Welt dieses Forum liest !!

Was macht denn das für einen Eindruck für einen Aussenstehenden wenn er solche Beiträge hier liest? Dieses Forum ist durch sein Niveau berühmt geworden. Es driftet teilweise etwas ab.

Mittlerweile lesen bereits 16-jährige dieses Forum und können es kaum erwarten endlich einen Impreza fahren zu dürfen. Dagegen ist ja überhaupt nichts einzuwenden, aber wir sind keine Straßenraser die Beschleunigungsrennen an jeder Ecke durchführen. Wo sowas hinführt habt ihr bestimmt in den Medien gesehen (Beispiel: Nürnberg, da fährt ein Golffahrer einen 15-jährigen mit 120 Sachen innerorts über den Haufen).
Ich will nur verhindern, das Aussenstehende den Eindruck bekommen, hier im Club sind genau die gleichen hirnlosen Raser vertreten wie in anderen Clubs auch.

So ist es nicht. Das wissen wir, aber wir müssen das so auch "rüberbringen".

Andreas

Genauso isses, Andreas

Ich beneide euch Alpenhoppser um eure Berge. Denn genau das ist das richtige Terrain für unsere Allrad-Subis. Auch ich gebe Vollgas (beim beschleunigen) und brettere manchmal mit >120 Sachen über eine kurvige Landstraße. Macht sauspaß und ich kann nicht genug davon bekommen. Aber Rennen mit anderen Verkehrsteilnehmer werde ich mir niemals liefern. Bringt doch nichts.
Mal auf der Autobahn Vollgas geben und jemanden abhängen. Ist in Ordnung, mache ich auch manchmal (wenns sich ergibt und die Bahn ist frei).

Aber zum Sau rauslassen brauche ich keine Rennpiste. Auch ich muß 100te von Kilometern fahren um zu einer Piste zu gelangen. Dafür fahre ich Sonntags zum Slalom. Da kann ich mich gefahrlos mit der Konkurrenz auf die 100stel Sekunde messen und mein Fahrkönnen testen. Vollgas bis zum Begrenzer auf abgesperrter Piste und anschließend die gefahrenen Zeiten miteinander vergleichen, das hat was Jungs. Nicht alleine die schiere Motorleistung ist entscheidend sondern das komplette Paket Auto/Fahrer bestimmt über Sieg oder Niederlage. Wie im richtigen Rennsport eben.

Sorry, aber es geht einfach nicht in meinen Schädel rein, warum immer wieder Vergleiche zwischen unterschiedlichen Fahrzeugtypen so wichtig sind. Warum müssen Duelle auf der Straße ausgetragen werden?
Solange es die Möglichkeit gibt jeden Sonntag ganz legal, mit der Polizei als Zuschauer, ein Rennen auszutragen, mit dem Segen des DMSB (Deutscher Motorsportbund) habe ich fast jeden Sonntag meinen Spaß. Darüber sollten die Medien mehr berichten, dann wird es wohl auch weniger illegale Beschleunigungsrennen auf unseren Straßen geben.

Andreas

P.S. der Begriff Alpenhoppser ist ein neidvoller Ausdruck über diejenigen die in den Alpen über die Berge fahren können wann immer sie auch wollen. Rüber über den Pass (hopps), rüber über jenen Pass (hopps).

@Elmin
Ist zwar Offtopic, aber schau mal hier von wegen Parcourbesuch kostet eine Menge.

Gruz
Shadow

Hallo zusammen

Mein Beitrag zu diesem Thema (Rennen abseits der Rennstrecke) lautet:

Nehmt rücksicht auf euch und eure Mitmenschen!!!!!!!!!!!!!
Übrigens die Polizei erwischt jeden früher oder später und die busse (Führerscheinentzug) tut sehr weh.
Lasst euch das von jemandem wie mir sagen, ich hab daraus gelernt und ihr werdet es auch noch.

Gruss Sascha

***offtopic***

@elmin

ob du in der lehre bist oder nicht tut gar nichts zur sache. die finanziellen verhältnisse oder der beruf ist hier nicht relevant.

wenn du dir dann mal einen STi leistet, solltest du für fahrtrainigs und/oder rennstrecken-besuche etwas "vorig" haben. es dient der fahrsicherheit und vor allem dem fahrspass!

komm doch nach tuttlingen zuschauen, macht auch spass!



Gruss
Marco

geändert von: MarcoSWRT on 28/08/2003 16:07:19

@Elmin
Sorry, konnte ja nicht wissen dass Du noch in der Lehre bist... Las nur was von einem Forester Turbo den Du bewegst oder so (und jetzt ja bald einen STi)

Es war auch nur als Tip gemeint. Wenn Dich die Rennleitung bei einem Deiner Heitzmannövern auf öffentlichen Strasse erwischt sind die CHF 250 Bargain In Tuttlingen kannst Du den ganzen Tag soviel racen wie Du möchtest; ohne Gegenverkehr, ohne Rennleitung, ohne Bussen und es macht verdammt viel Spass

PS: eine Rennstrecke für 250 Franken/Tag findest Du auch im Deutschen nicht...

Gruz
Shadow

Nun muss ich mich doch auch zu Wort melden.

Ich habe die "meiner ist länger als Deiner" und "meiner ist schneller als Deiner" Vergleiche auch langsam satt. Gradeaus Beschleunigen macht spätestens nach dem ersten Besuche eines Fahrtrainings/einer Rennstrecke keinen grossen Spass mehr.

Kauft Euch besser ein günstigeres Auto und fahrt es auch - das macht VIEL mehr Spass.

Ich würde eher einen Peugeot 106 GTI kaufen und das Ding bewegen, als einen STI und bei jedem Kilometer überlegen, ob ich ihn auch zahlen kann.

Natürlich meine ganz persönliche Meinung.

Wenn Ihr wirklich etwas Aussagekräftiges vergleichen wollt, dann macht das mit Rundenzeiten, die an demselben Tag gefahren wurden. Diese beinhalten sowohl das Potential Eures Wagens, als auch Euer Fahrkönnen. Somit sind alle Diskussionen beseitigt und überflüssig.

siehe www.streetcar-cup.ch

Gruss
cirpower