Subaru Community

heut ist alles verboten, was sinnvoll oder bequem wäre...


Es handelt sich um den $23 der StVO
Es wird zwar nicht explizit auf Schuhe eingegangen aber es gibt Gerichtsurteile dazu.

Hier eine kleine, rechtliche Abhandlung vom ADAC zum Thema barfuß Auto fahren:

Nach § 23 der Straßenverkehrsordnung (StVO) ist der Fahrzeugführer unter anderem für die Verkehrssicherheit seines Fahrzeuges, für die einwandfreie Sicht beim Fahren sowie seine eigene körperliche Leistungsfähigkeit
verantwortlich. Diese Verpflichtung ergibt sich auch aus §§ 31 Abs. 1, 69a Abs. 5 Nr. 2 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) sowie §§ 2, 75 Nr. 1Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV).

Der BGH hat bereits 1957 entschieden, dass derjenige Kraftfahrer schuldhaft handelt, der seinen Lkw mit Lehm beschmierten Gummistiefeln fährt, also mit einem Schuhwerk, das für die Führung eines solchen Fahrzeuges ungeeignet war (Urteil vom 08.01.1957, VM 1957, 32). Auch das Amtsgericht Speyer hat entschieden, dass ein durch leichtes Schuhwerk bedingtes Abrutschen von der Kupplung fahrlässig ist (Urteil vom 09.08.1957, DAR 1958, 107).

Wenn also mit ungeeignetem Schuhwerk - wie z. B. verschmutzen Gummistiefeln
oder leichten Sandalen - oder gar barfuß ein Fahrzeug geführt und somit die Gefahr hervorgerufen wird, von den Bedienungspedalen abzurutschen, stellt dies eine Ordnungswidrigkeit nach § 23 StVO dar, da der Fahrzeugführer nicht die vorgeschriebene Sorgfalt beim Führen des Kraftfahrzeuges verwendet. Der Verstoß gegen § 23 StVO wird nach Nr. 108 des bundeseinheitlichen Bußgeldkataloges mit einer Geldbuße von EUR 50,-- sowie 3 Punkten im Verkehrszentralregister geahndet, wenn dadurch die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt wurde. Diese Rechtsfolgen sind insbesondere dann gegeben, wenn durch das Abrutschen von den Pedalen ein Verkehrsunfall verursacht wurde. Kommt es hierbei zu Personenschäden, kann dies sogar strafrechtliche Folgen haben.

Aus versicherungsrechtlicher Sicht kann das Fahren mit unsicheren Schuhen ebenfalls problematisch sein. So kann die Vollkaskoversicherung wegen grober
Fahrlässigkeit die Leistung für den am eigenen Fahrzeug entstandenen Schaden verweigern. Die Rechtslage ist insofern mit einem Unfall vergleichbar, der durch das Hantieren mit einem Handy am Steuer ausgelöst wurde. Ein Regress der eigenen Haftpflichtversicherung für Schäden des Unfallgegners sowie der eigenen Beifahrer ist dagegen nicht zu befürchten, da falsche Schuhe nicht zu einem entsprechenden Ausschluss führen.

Hat der Unfallgegner beispielsweise die Vorfahrt missachtet und kam es deshalb zum Zusammenstoß, so bekommt der Geschädigte, der wegen ungeeigneten Schuhen das Bremspedal nicht rechtzeitig oder nicht ausreichend betätigen konnte, nur einen Teil seiner Ersatzansprüche erstattet, sofern er nicht den Beweis für die Unabwendbarkeit des Unfalls führen kann.

Also soviel ich weiß ist Barfußfahren kein Problem. Verboten ist in in nicht festen Schuhen, und aber auch in zu festen Schuhen (Skischuhe, Swnoboardboots,...) Grundsätzlich wird es aber nur ein Problem, wenn´s kracht. Der Executive ist es meistens egal, den Versicherungen aber nicht.

mit Ecutek, DBA Bremsen oder Magnextüten kann man auch ruhig barfuss fahren...

Hallo carver und die anderen Barfußfahrer,

stellt Euch mal vor, Ihr fliegt mit 200 über die AB und plötzlich habt Ihr ein Stauende vor Euch. Ihr tretet voll in die Eisen, aber irgendwie hat sich ein sehr spitzer Gegenstand zwischen Bremspedal und Fußsohle verirrt.
Wie lange bleibt Ihr wohl auf dem Bremspedal?
Anschleißend knallt Ihr mit 150 ins Stauende. Am nächsten Tag steht in der B_ _d: Subaru-Todesfahrer tötet 5 köpfige Familie

Vielleicht etwas übertrieben.
Auf solche Schlagzeilen kann man verzichten.

Noch einen arbeitsreichen Freitag

subigaser

Der Führer hat das Fahrzeug ständig so zu beherrschen, dass er seinen Vorsichtspflichten nachkommen kann (Art. 31 Abs. 1 SVG). Der Führer hat dafür zu sorgen, dass er weder durch die Ladung noch auf andere Weise behindert wird (a.a.O. Abs. 3).

Es gilt, dass erlaubt ist, was nicht verboten ist. Man darf m.E. also in der Schweiz barfuss fahren, aber nur dann, wenn dies gefahrlos möglich ist. Wenn also Kieselsteine im Fussraum liegen, die Pedale spitze Kanten aufweisen und dergleichen, dann darf man das nicht.

Diese Regelung ist m.E. sinnvoll, denn unter gewissen Umständen ist es gefahrlos möglich barfuss zu fahren, in gewissen Situationen nicht. 20-Minuten in allen Ehren, aber ich setze ein Fragezeichen hinter die Behauptung, dass man mit FlipFlops sicher Auto fahren kann. Ich finde dies eher gefährlich.

Gruss.

Hab mal kurz im SVG nachgeguckt und nix Spezielles gefunden.

Man könnte aber im schlimmsten Fall was angehängt bekommen, denke ich.

Meine ehmalige Nachbarin ging immer mit High Heels weg und fuhr danach immer barfuss nach Hause, bei Polizeikontrollen wurde nie was bemängelt (sie sieht aber auch verdammt gut aus ).

Kommt mir aber nicht unbedingt in den Sinn warum man barfuss gefährlicher unterwegs sein sollte... immer noch besser als wenn man mit 10cm Absätzen rumfährt.

Versicherungen zahlen meistens nur dann nicht, wenn der Fakt (barfuss fahren) auch direkt mit dem Unfall/Ereignis was zu tun hat (Kausalität!).
Also so haben wir es immer gehandhabt...