Subaru Community

Zitat von »pro«

Mein Motorbauer und auch mein Mapper hatten mir damals zum Castrol Edge geraten.

btw. hast du einen zusätzlichen Ölkühler verbaut?

Zitat von »Alex182«

Pennasol 5W50 Rerafinat - das Öl für echte Penner

Zitat von »da Commanda«

Zitat von »Alex182«

Pennasol 5W50 Rerafinat - das Öl für echte Penner

Hatte ich jahrelang im EJ255 WRX gehabt - absolut zu empfehlen, wenn man kein Markenölfetischist ist! Hatte auch Jahrelang die Porschefreigabe
gehabt, diese wurde nur nicht verlängert, weil das jährlich richtig Kohle im Unternehmen gekostet hatte, was man sich nicht mehr leisten wollte.

Zitat von »chrisscha«

Also ich bin Neu in der Community und auch Subaru Neuling,

habe in meinem vorherigen Leben ohne Subaru in allen Fahrzeugen Liqui Moly gefahren, und war damit auch sehr zufrieden und bin es immernoch in meinem 2Taktern.
Nun habe ich mich auch dem Thema Öl zugetan und bin auf natürlich viele viele Meiningen gestoßen.

Hier im Forum sagen viele 5-10W 45-50

im Fahrzeugbuch steht 5W-30 da ich ein XT fahre

auf der Liqui Moly Seite gibt es aber für Subarus eine "Empfehlung" wenn man in die Suche Subaru eingibt und bekommt dieses Zeug hier vorgeschlagen:

https://produkte.liqui-moly.biz/special-tec-aa-5w-20-2.html


"Optimal für moderne asiatische und amerikanische Benzinmotoren. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen."

5W-20 kann das wirklich deren ernst sein?
ich persönlich dachte auch wegen des Turboladeres das ein 5W30 schon schwach wirkt ?


was tankt man am besten ?
5W 20?
oder sollte man nach den Temperaturen gehn die vor der Haustür sind wie es gedacht ist?


auch hat Liqui Moly ein Öl das extra für Fahrzeuge mit Gasanlage, was bei mir auch zutrifft.
aber dort tauch subaru nicht in der freigabe oder empfehlung auf

Zitat von »Ed0r«

bei mir im sti steht im handbuch das bei "Höherer belastung"(hallo deutsche autobahn) 5w30 NICHT empfohlen wird

Zitat von »Knuffy«

Zitat von »Ed0r«

bei mir im sti steht im handbuch das bei "Höherer belastung"(hallo deutsche autobahn) 5w30 NICHT empfohlen wird

Hmm, was steht denn da, was dann stattdessen empfohlen wird ? Hab's grad nicht auf'm Schirm.

Zitat

"Empfohlene Qualität und Viskosität unter erschwerten Fahrbedingungen: Falls das Fahrzeug in wüstengebieten, in Gebieten mit sehr hohen Temperaturen oder unter erschwerten bedingungen, wie beim abschleppen eines Fahrzeugs gefahren wird, empfehlen wir ihnen die Verwendung eines Öls mit den folgenden Viskositäten: API-Klassifikation SM oder SL: SAE-Viskosität NR: 30, 40, 10W50, 20w40, 20w50"

Zitat von »chrisscha«

Hi danke erstmal für die schnellen antworten sehr cool,

nun meine Hauptsorge zur zeit ist das es doch sehr kalt ist hatte schon Minus 15 aufm Auto stehn und natürlich warmfahren ist gut aber es geht ja um die ersten paar KM wo alles noch steif ist.
ist da ein 10W wirklich empfehlenswert?

und was sagt ihr zu dem 5W 20 speziell für Asia und US Fahrzeuge von LM?