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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EP76« (17. Dezember 2008, 09:16)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SWRTDriver« (17. Dezember 2008, 11:02)
Zitat
Original von lopinus
Erinnert Ihr Euch an meinen Thread von April, "Toyota nimmt Subaru an die Zange"?
Heute steht im Wirtschaftsteil der FAZ, Seite 17, unter der Überschrift "Toyota stemmt sich gegen die Krise in der Autoindustrie":
"Nachdem der Gewinn einbrach und die Prognosen gesenken werden mußten, geht der Vorstand nun mit harter Hand an die Kosten. Er drosselt die Produktion, legt Expansionspläne auf Eis und verlangt von den Zulieferern ... radikale Preisnachlässe. [...] Toyota hatte im vergangenen Monat seine Gewinnprognose ... nahezu halbiert. [...] Der Vorstand um den als harten Kostenkürzer bekannten Katsuaki Watanabe streicht derzeit alles, was für die Aufrechterhaltung der vitalsten Lebensstränge des Konzerns nicht als unbedingt lebensnotwendig erachtet wird."
...und jetzt kommt's: "Darüber hinaus machte Toyota Druck auf seinen Partner Fuji Heavy, dessen Automarke Subaru aus dem Rennen um die internationale Rallye-Weltmeisterschaft zu nehmen. Damit sollen weitere Kosten eingespart werden. Toyota ist an Fuji Heavy mit knapp 9 Prozent beteiligt. Beide haben eine strategische Technologieallianz."
Ein Subaru-Vorstandschef, dem Tränen fließen... und ein Großaktionär, der mit der Brechstange operiert.
Glaubt Ihr mir jetzt!?
Zitat
Original von Zatoichi
Aber bevor man Subaru zwingt aus der WRC auszusteigen, sollte man eher den rot Stift bei der Formel1 ansetzen! Ich schau mir fast alle Rennen der Formel1 an denoch sehe ich den Aufwärtstrend mit dem neuen Reglemant für 2009 nicht so groß das man jetzt bei Toyota sagen könne 2009 fahren um die WM.
Zitat
Original von Dominik83
Absatzkrise hin oder her - ein dauerhafter Ausstieg kostet Subaru garantiert mehr Kunden wie sämtliche Wall-Street-Jongleure zusammen
Hat nicht zufällig jemand die Verkaufszahlen zur Hand, die das untermauern?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RX-555« (17. Dezember 2008, 17:17)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (17. Dezember 2008, 19:30)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (17. Dezember 2008, 20:21)
Zitat
Original von JGusdorf
Und ich muss mir in Zukunft überlegen, wie ich so eine große Auspuffanlage deklariere. Ist ja jetzt kein Rallyeauto mehr..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (19. Dezember 2008, 09:40)