Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

41

Sonntag, 19. Februar 2012, 12:05

:popkorn:


Schon im zweiten Post richtig erkannt ... Dieser Thread gehört in die geistigen Entgleisungen!

42

Sonntag, 19. Februar 2012, 13:19

Spießerverein!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

tdc

Fortgeschrittener

Beiträge: 459

Registrierungsdatum: 20. September 2008

Wohnort: Kriens LU

  • Private Nachricht senden

44

Sonntag, 19. Februar 2012, 15:06

wenn wir schon bei einem super wichtigen Thema sind, ich habe seit 2 Monaten ein STI V4 Getriebe im GT. is ja ein bischen kürzer. 1Gang 50km/h, 2Gang 100km/h, 3 Gang 140km/h (alles Tacho) also der 3Te Gang is schon zu viel in der Schweiz :) Wie schnell würde er noch max noch fahren? Ich nehme an der Drehzahlzeiger ist dann doch schneller mal am Ende.

Aber weder mein 01WRX noch den GT hab ich in meinen 3,5 Jahren Subaru fahrens in Deutschland ausgefahren... Bleib lieber nahe an den Bergen :)

  • »Memphis Raines« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 128

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Wohnort: Peine

  • Private Nachricht senden

45

Sonntag, 19. Februar 2012, 16:11

wenn wir schon bei einem super wichtigen Thema sind, ich habe seit 2 Monaten ein STI V4 Getriebe im GT. is ja ein bischen kürzer. 1Gang 50km/h, 2Gang 100km/h, 3 Gang 140km/h (alles Tacho) also der 3Te Gang is schon zu viel in der Schweiz :) Wie schnell würde er noch max noch fahren? Ich nehme an der Drehzahlzeiger ist dann doch schneller mal am Ende.

Aber weder mein 01WRX noch den GT hab ich in meinen 3,5 Jahren Subaru fahrens in Deutschland ausgefahren... Bleib lieber nahe an den Bergen :)

Wie schnell würde er noch max noch fahren?

ca.260 laut den GT fahrern hier, :D

46

Sonntag, 19. Februar 2012, 16:29

wenn wir schon bei einem super wichtigen Thema sind, ich habe seit 2 Monaten ein STI V4 Getriebe im GT. is ja ein bischen kürzer. 1Gang 50km/h, 2Gang 100km/h, 3 Gang 140km/h (alles Tacho) also der 3Te Gang is schon zu viel in der Schweiz :) Wie schnell würde er noch max noch fahren? Ich nehme an der Drehzahlzeiger ist dann doch schneller mal am Ende.

Wie schnell würde er noch max noch fahren?

ca.260 laut den GT fahrern hier, :D


Gottseidank sind wir schon in den Geistigen...

tdc

Fortgeschrittener

Beiträge: 459

Registrierungsdatum: 20. September 2008

Wohnort: Kriens LU

  • Private Nachricht senden

47

Sonntag, 19. Februar 2012, 20:25

naja, ich gehe davon aus das er bei einem kürzeren Getriebe vorher fertig ist... ausser bei 260 ist nicht von der Übersetzung feritg!
aber dann eben nicht :)

patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 742

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

  • Private Nachricht senden

48

Montag, 20. Februar 2012, 09:14

Wie schnell würde er noch max noch fahren?


@tdc: Wenn Du die genauen Übersetzungsverhältnisse (Gänge & Achse) plus die Reifendimension kennst, kann man die theoretische Vmax ganz einfach ausrechnen.


Lustig übrigens, was für Phantasiezahlen hier für die Vmax angegeben werden, wahrscheinlich bergab, mit Rückenwind, Tachovorlauf und optimistischem Aufrunden. Man wähnt sich im Golf-Forum... :rolleyes:
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Mr.L.

Profi

Beiträge: 749

Registrierungsdatum: 21. Januar 2011

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

49

Montag, 20. Februar 2012, 09:19


Lustig übrigens, was für Phantasiezahlen hier für die Vmax angegeben werden, wahrscheinlich bergab, mit Rückenwind, Tachovorlauf und optimistischem Aufrunden. Man wähnt sich im Golf-Forum...

:thumbsup:
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung. Mark Donohue

  • »Memphis Raines« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 128

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Wohnort: Peine

  • Private Nachricht senden

50

Montag, 20. Februar 2012, 09:55

Lustig übrigens, was für Phantasiezahlen hier für die Vmax angegeben werden, wahrscheinlich bergab, mit Rückenwind, Tachovorlauf und optimistischem Aufrunden. Man wähnt sich im Golf-Forum...

?( hm... meine Vmax hab ich per GPS gemessen so ungenau kann das nicht sein oder?!?!!

Nussi

Profi

Beiträge: 705

Registrierungsdatum: 14. Januar 2009

Wohnort: St. Gallen

  • Private Nachricht senden

51

Mittwoch, 22. Februar 2012, 23:56

Meiner fährt so schnell, dass mir das Abblendlicht meiner Scheinwerfer meinen Kofferraum von hinten beleuchtet und ich mir selber Lichthupe geben kann. Ich seh sogar meinen linken Blinker im Rückspiegel.
Wenn ich dann mehr Gas gebe, werden meine eigenen Lichter im Rückspiegel immer kleiner. Irgendwann ist es dunkel und ich fahre in ein schwarzes Loch. Letztens bin ich auf Planet X-7/1*@three rausgekommen. :verrueckt:


Das nennt man dann Subiception, oder? :)

52

Donnerstag, 23. Februar 2012, 10:31

Auch wenn es hier um die GTs geht, kann ich die Vmax von meinem doch trotzdem posten, oder? :kratz:

WRX Wagon MY07 - Koch Stage 2 auf der geraden Bahn exakt: 243 km/h (TomTom GPS) und dann
war das Getriebe zu Ende! Da kam dann nur noch der Begrenzer und ich bin vom Pin... :prophezei:

Edit: Mit Serienbereifung, falls das von Belang ist?

Das mit der flatternden Motorhaube kann ich bestätigen, geht so ab ca. 200 km/h los und hinterlässt
kein gutes Gefühl beim Fahrer, also bei mir jedenfalls.


da Commanda out ^^
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

53

Donnerstag, 23. Februar 2012, 12:09

:offtopic: :offtopic: :offtopic: :offtopic:
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Carlosheinz

Anfänger

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 26. April 2005

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

54

Montag, 27. Februar 2012, 11:31

Eigentlich wollte ich mich ja raushalten, aber 243 km/h mit nem gemachten 07er WRX Kombi???
Das ist irgendwie recht wenig oder sind die Getriebe so viel kürzer als die 03er Kombis?

Meiner ist völlig Serie und geht (lt. GPS) max. 246
(aber höchstens 15min. lang, dann steigt die Öltemperatur über 120Grad)

Mit nem herzlichen Gruß aus Berlin

Carlosheinz

tdc

Fortgeschrittener

Beiträge: 459

Registrierungsdatum: 20. September 2008

Wohnort: Kriens LU

  • Private Nachricht senden

56

Montag, 27. Februar 2012, 13:32

Wir sind zwar keine topspeed Freaks (oder welche mit falschen Autos) :) und ich bin nie mit der Nadel am Anschlag gefahren (ok firmenopel doch, fällt mir ein, aber bei 180 war da fertig...) aber wiso ist hier die ablenung bezüglich dieses Themas so gross?

Auch wenn Tacho und gps weit abweichen bei der Geschwindigkeit ist klar.

Und wenn topspeed nicht wichtig ist, kann man auch damit leben das jemand Fantasie zahlen angibt :)

  • »Memphis Raines« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 128

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Wohnort: Peine

  • Private Nachricht senden

57

Montag, 27. Februar 2012, 14:07

Sehr geil tdc

58

Dienstag, 28. Februar 2012, 09:53

mit dem 00er Wagon mit VF34 und gut 300PS hatte ich mal 254 GPS, wäre evtl. noch mehr gegangen aber das tue ich keinem GT Motor an!
mit einer Limo mit original Lader uns bisschen mehr LD gingen 249 GPS, allerdings leicht bergab. Ein stinkoriginaler GT keucht sich bis 235, mehr geht nicht und das dauert dann schon ewigkeiten!
Ach ja, Legacy Spec-B geht geradeaus bis Tacho ende, keine Ahnung wieviel nach GPS, fühlte sich aber noch recht gemütlich an :D

patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 742

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

  • Private Nachricht senden

59

Dienstag, 28. Februar 2012, 10:00

mit dem 00er Wagon mit VF34 und gut 300PS hatte ich mal 254 GPS, wäre evtl. noch mehr gegangen aber das tue ich keinem GT Motor an!
mit einer Limo mit original Lader uns bisschen mehr LD gingen 249 GPS, allerdings leicht bergab. Ein stinkoriginaler GT keucht sich bis 235, mehr geht nicht und das dauert dann schon ewigkeiten!
Ach ja, Legacy Spec-B geht geradeaus bis Tacho ende, keine Ahnung wieviel nach GPS, fühlte sich aber noch recht gemütlich an :D


Danke Schnidi, das sind endlich mal realistische Zahlen! :thumbsup:
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

resonic

Profi

Beiträge: 1 055

Registrierungsdatum: 8. April 2008

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

60

Dienstag, 28. Februar 2012, 10:08

Das schnellste was meiner laut GPS bisher gemacht hat war 242 kmh. Das schnellste laut Tacho war hingegen ~252, aber da hatte ich kein GPS dabei. Ich tippe mal drauf, dass man da gut 8~9 kmh abziehen kann.

Laut meinem GPS Device was auch OBD mitloggt habe ich 180 aufwärts stets so die 7~9 kmh Differenz zwischen GPS- und OBD-Speed.

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher