Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

  • »poffmoff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 3. Februar 2012, 22:14

Was macht man wenn man keinen Autolift hatt und dringend ein Ölwechsel ansteht?

Forry SF T AT LPG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (3. Februar 2012, 22:20) aus folgendem Grund: Dateianhänge repariert


Beiträge: 1 445

Registrierungsdatum: 3. März 2010

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 3. Februar 2012, 22:22

8| Donnerwetter

sti-noob

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 21. September 2011

Wohnort: Minden

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 3. Februar 2012, 22:23

Junge bist du mutig :-D aber geile bilder aufjedenfall ^^

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

  • »poffmoff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 3. Februar 2012, 22:30

wasn? is ja festgebunden, und er hätte auch ohne den Spangurt gehalten, hab ich zuerst getestet... das Holz vorne ist ca am selben Ort wie wen man das Auto mit dem Autolift hebt :)
Forry SF T AT LPG

ciucciu

Fortgeschrittener

Beiträge: 321

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

Wohnort: Villigen AG

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 3. Februar 2012, 22:36

Ich denke, nicht Suva-Konform ;)

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

  • »poffmoff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 3. Februar 2012, 22:43

Das einzige nicht SUVA konforme meiner meinung nach ist das sich unter die Gabeln stellen... aber bei nem 16 Tonnen Stapler mit ca 1.4 Tonnen drauf mach ich mir da keine Gedanken...
Forry SF T AT LPG

Mr.Hias

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 462

Registrierungsdatum: 13. Juli 2007

Wohnort: Augsburg

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 3. Februar 2012, 22:45

Russisch Hinterhof :gutso:

Matthias :D
AK-Teile = ArbeitsKreis Teile für die Clubmitglieder
Nein AK-Teile ist nicht AK-Motorsport....

Brauchst du Teile?
For Clubmembers only!

weissertraum

Fortgeschrittener

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 9. April 2011

Wohnort: höhergelegener Ort - Raum Solothurn

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 4. Februar 2012, 08:45

also ich weiss ja nicht , aber ..............

auf jeden Fall würde ich das mit meinem nicht machen. :frown:

Aber zumindest in der richtigen "Rubrik" eingeordnet. :D

9

Samstag, 4. Februar 2012, 08:49

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 377

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 4. Februar 2012, 09:52

:hmmm: :hmmm: , ja ... :hmmm: , bevor die vorbereitende Aktion für den eigentlichen Zweck abgeschlossen und erledigt wurde, ....wäre ich läääängst fertig mit dem eigentlichen Ziel:

Gaaaanz laaaange Aaaaaarme machen und raus mit der Aaaaaablasschraube :!:

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

  • »poffmoff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

11

Samstag, 4. Februar 2012, 11:45

:hmmm: :hmmm: , ja ... :hmmm: , bevor die vorbereitende Aktion für den eigentlichen Zweck abgeschlossen und erledigt wurde, ....wäre ich läääängst fertig mit dem eigentlichen Ziel:

Gaaaanz laaaange Aaaaaarme machen und raus mit der Aaaaaablasschraube :!:



Es ging auch mehr um "wer hatt der kann" :D
Forry SF T AT LPG

zweilinkszweirechts

Fortgeschrittener

Beiträge: 524

Registrierungsdatum: 11. März 2006

Wohnort: Schwobaländle

  • Private Nachricht senden

12

Samstag, 4. Februar 2012, 12:55

Wär das schwerpunkttechnisch nicht andersrum sinnvoller gewesen? Also Auto vorwärts drauffahren?
Spanngurt hätte ich durch die Felgen gezogen, so bekommt der Lack keine Kratzer und Dellen.

Bei meinem Onkel hab wir beim VW T4 mit so nem großen Dieselstapler Motor und Getriebe ausgebaut, haben die Kiste aber quer hochgenommen und schöne Aufnahmen für die Gabeln gebaut. :-)

Dr.Mabuse

Anfänger

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 27. Januar 2012

  • Private Nachricht senden

13

Samstag, 4. Februar 2012, 13:10

Ja, Gabel weiter auseinander fahren, 4 Klötze drauflegen und quer nehmen. Würd ich genauso machen.

sti-noob

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 21. September 2011

Wohnort: Minden

  • Private Nachricht senden

14

Samstag, 4. Februar 2012, 13:28

Er wollte es sicherlich spektakulärer aussehen lassen, hatter geschafft ;)

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

  • »poffmoff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

15

Samstag, 4. Februar 2012, 13:53

Die Gabeln sind ca 30cm breit, da gehts locker mit drauffahren... quer zum auto geht ned, Gabeln zu dick und Auspuff zu tief. richtung ist wurst, hab bei mit zimlich genau 50/50 gewichtsverteilung, mal gemessen.
Forry SF T AT LPG

Flo H

Fortgeschrittener

Beiträge: 355

Registrierungsdatum: 17. Mai 2008

Wohnort: Leutkirch i. A.

  • Private Nachricht senden

16

Samstag, 4. Februar 2012, 14:06

Ein Bekannter von mir wollte auf diese Art mal die Reifen wechseln. Hat den neuen Audi quer genommen. Problem war er kannte sich nicht besonders gut mit dem Stapler aus und hat dann versehentlich den Mast nach vorne geschwenkt. Audi fiel von 2m Höhe auf die Seite. War ein Totalschaden.

Aber so wie du das gemacht hast siehts schon gut aus. Warum auch nicht.

Gruß Flo

nismo

Fortgeschrittener

Beiträge: 466

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

  • Private Nachricht senden

17

Samstag, 4. Februar 2012, 15:17

hm ... so umständlich?!?

Also ich mach das immer ganz anders

Bevor wir im Frühling den Garten umgraben, wird erstmal das Motoröl abgelassen.

Seither haben wir riesen Tomaten und Karotten mit nem Meter länge (bugs Bunny hätte seine Freude dran)
der Hit -> keine Schnecken mehr

Besser als jeder Dünger!
Das Negative, unser Trinkwasser ist leicht verfärbt, was solls, ersparrt man sich den Sirup ,o)

(natürlich ist der Beitrag ironisch gemeint und stimmt natürlich nicht)
Ihr Spezialist für Subaru Carstyling, Beschriftungen, Textildruck

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

  • »poffmoff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

18

Samstag, 4. Februar 2012, 20:27

an dem süssen kleinen gelben Teil im Hintergrund arbeite ich übrigens seit Anfang Jahr :)
Forry SF T AT LPG

sti-noob

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 21. September 2011

Wohnort: Minden

  • Private Nachricht senden

19

Samstag, 4. Februar 2012, 20:33

Das kleine süße gelbe bekommst mit dem Stapler nicht so gehoben wa? :D

Mal ehrlich, das teil sieht ja gigantisch aus oO
Mit was für einem Motor wird so ein Koloss angetrieben?

Beiträge: 1 445

Registrierungsdatum: 3. März 2010

  • Private Nachricht senden

20

Samstag, 4. Februar 2012, 21:16

Bevor wir im Frühling den Garten umgraben, wird erstmal das Motoröl abgelassen.

Seither haben wir riesen Tomaten und Karotten mit nem Meter länge (bugs Bunny hätte seine Freude dran)
der Hit -> keine Schnecken mehr

Besser als jeder Dünger!
Das Negative, unser Trinkwasser ist leicht verfärbt, was solls, ersparrt man sich den Sirup ,o)


kein Problem, sag mir einfach wo du wohnst und ich stelle sowas bei dir auf :D



(natürlich ist dieser Beitrag ebenfalls voll ironisch gemeint)