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MEKA

Fömi im Impreza GT Club

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41

Samstag, 5. November 2011, 20:17

München ist ja bekanntlich nicht so weit weg von mir, also falls man
den mal Anschauen muss wird sich sicher mal die Zeit finden.

Gruß
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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42

Donnerstag, 17. November 2011, 18:05

:nixwieweg: Ich schäme mich fast ein wenig, aber hat jemand aus dieser Szene mal irgendwas vom Mazda 3 MPS gehört? Positiv -negativ - lässt der sich auf der BAB mal für 30 Minuten Vollgas fahren (ist halt Privileg der Nordländer, das noch manchmal zu können)? :hmmm:


Hinweis angesichts der Modell-Vielfalt: ist ein 2,3 Ltr. turbo mit 260 PS.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daddy« (17. November 2011, 18:14)


tom90

Schüler

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43

Donnerstag, 17. November 2011, 18:17

das hier vermittelt eigentlich eine gute übersicht über den wagen :

http://www.youtube.com/watch?v=HaJRpZXPD2Y

halt FWD...

30 minuten vollgas würde ich aber keinem auto antun. und auch bei euch im norden wird das schwer oder? ist die linke spur denn immer frei ?

MEKA

Fömi im Impreza GT Club

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44

Donnerstag, 17. November 2011, 18:21

Diese Überlegung :erschreck: :vermoebel: :prophezei: :rotekarte:
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

3ullit

Fömi im Impreza GT Club

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45

Donnerstag, 17. November 2011, 18:24

Also für den MPS speziell kann ich keine Garantie für die 30 Min. Volllast geben, aber allgemein werden solche Szenarien durchaus erprobt, im Mercedes-Museum liegt Beispielsweise ein Triebwerk mit 200.000 Volllast-km, die es auf dem Prüfstand geleistet hat. Ohne zu übertreiben sieht es wirklich beinahe aus wie neu, ist allerdings auch der 320CDI Motor gewesen.

jiron

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46

Donnerstag, 17. November 2011, 21:00

Hi,

gabs nicht letzens jemanden hier der vom Mazda 3 MPS auf Subaru umsteigen wollte :gruebel:

der hat dann auch erzählt bei ca. 30000km ?( schon zwei defekte Turbolader gehabt zu haben.

Kann das jemand bestätigen?

Gruß Jens

Lukas_WRX

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47

Donnerstag, 17. November 2011, 21:13

Du meinst diesen Thread hier:

WRX STi kaufen ? Aber welchen?

Gruss
Lukas

Spatz 85

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48

Donnerstag, 17. November 2011, 22:40

Ich bin den MPS vor kurzen auf dem Hockenheimring gefahren im Rahmen der Mazda Experience Challenge.
Ganz ehrlich. Du wirst dich nicht darin wohlfühlen. Im Innenraum sehr eng, die Lenkung ist noch schlechter als im WRX und total gefühllos. Tracktionskontrolle ist ständig am regeln wenn man aus einer Kurve raus will.
Die Beschleunigung ist absolut unspektakulär für 260PS, erst ab 5500 U/min gibt es mal einen kleinen Schub (glaub Mazda nennt das dann Overboost).

Warum suchst du nicht was 2 Sitziges, ein schönes Cabrio oder Coupe?

Colt

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49

Freitag, 18. November 2011, 05:37

Finger weg von den MPS-Rostschleudern!
Alle Bekannte von mir, ob nun 3er- oder 6er- MPS-Fahrer, haben Probleme mit rostenden Unterböden und der Abwicklung mit dem Kundendienst.
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

JGusdorf

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50

Freitag, 18. November 2011, 08:27

Wenn Du eine halbe Stunde Vollgas fahren willst, dann empfehle ich Dir einen 330d oder besser 335d.

Da lacht dann auch die Tanknadel!
Leise Autos töten Kinder

daddy

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51

Freitag, 18. November 2011, 09:25

..@JGusdorf: ,,,,ja, wenn man die Wahl der Qual hat, wird man besonders sinnig ..bis hin zur Unentschlossenheit. Mein Bruder, selbständiger Kfz-Meister, hat mich mal genüsslich gefragt, welche Autos auf der Bahn wirklich schnell fahren? Das seien allesamt Diesel, während auch starke Benziner immer mehr "Richtgeschwindigkeit" fahren.

Natürlich fällt das auch mir auf, wenn man gezielt auf die vorbeirauschenden Hecks achtet. Und dann denkt man auch darüber nach, ob der bei Subaru-Schömig (der glückliche Besitzer meines Kombis) stehende 2,4 Ltr. Diesel in einem (schicken) Volvo C30 mit 180 PS nicht das "vernünftige" Auto sei. Und dann blättert man nach und sucht schon wieder "unvernünftigerweise" nach dem Chip auf 205 PS .... .

Manoman, wat für Seelen-Qualen, und das nicht zuletzt vor der Option "was soll das Alles?" bei der Gegenrechnung, wieviel Curry-Würste ich täglich mehr essen könnte, wenn die money-Ausgabe fürs Fun-Mobil auf 3 Jahre verteilt würde. So ein Brain-Storming ist nicht der Beseitigung der Schlaflosigkeit dienlich. Und dann sieht man auch wieder diesen EMS-Forry aus der nordeutschen Nachbarschaft u.a. hier im Forum und dann taucht da in Lux der weiße STI aus Hannover auf ebay auf usw.usw. --wie weiter? Und dann speichert man auch noch 1967er Fiat 600 Abarth Renntourenwagen ab und denkt sich, wie es wohl (wieder) sei, wenn 500kg von 80 PS nach vorn gerissen werden und in der Kurve das Auto nur noch auf 2 Rädern liegt. usw usf ....

Weiter? Aufhören könnte ich kaum. Doch: Jetzt! :tschuess:

Carver

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52

Freitag, 18. November 2011, 11:43

Kauf nen GT mit nem Motorschaden und bau nen Diesel rein. Ab zu Koch, 180 dicke Dieselackergäule rein und ab auf die Bahn mit Dir.

Bremsen brauchts nicht im Norden... Man sieht die Kurve ja schon ne Stunde vorher.

Gruss Hanns, der die armen alten GT oft und lang mit Dauer-Vollgas fährt... und den WRX davor auch schon.
Bloss der STI ist einfach zu schnell.

Kerber

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53

Montag, 5. Dezember 2011, 15:38

nur so bissl Geschwätz

Mein Maschinennachbar hat sich gerade nen A8 4,2 mit 160.000km als Winterauto gekauft. Da stand noch ein S6 zur Auswahl...hm...da dachte ich an Froind daddy, ob er da nicht auch gut übers Deichland kommt :whistling:
S# :thumbsup:

JERK

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54

Montag, 5. Dezember 2011, 17:48

Hallo :)

Also wenn es kein Subaru sein soll, ist der VOLVO doch nicht schlecht!

Was den MPS angeht: der 3er hat ein ähnliches Rostproblem wie die alten (-99/2000) Imprezas. In den Radkästen wurde eine dämpfende Matte eingebracht. Diese hält natürlich die Feuchtigkeit sehr lange und eins-fix-drei ist der Rost da. Ja, bei Subaru war's keine Matte sondern hygroskopischer Kunststoff aber das Resultat gleich sich :)
Probleme gibt's dann, wenn die Wartungen und Rostvorsorge nicht bei Mazda gemacht wurden. Da stellt sich Mazda quer und das ist leider kein Einzelfall. So ist der 3er aber nicht schlecht und sehr zuverlässig. Überlege ob ich mir für den normal Alltag einer 3er Kintaro hole. Die sind extrem günstig und haben den MPS-Body (2.0 Diesel oder 2.0 Benzin mit 150PS erhältlich). Würde jedoch den Benziner empfehlen da dieser, komischer Weise, in etwa die gleiche Reichweite wie der Diesel hat (600-650km, Diesel etwas mehr). Das Ding schafft auch ca. 220km/h!

Für 30k€ bekommt man auch einen schönen BMW 330i bzw. 335i (305PS) mit M-Paket und Navi. Da haste Platz, Alcantara, 6 Zylinder, schwarzer Himmel usw. für gutes Geld. Hatte mal von der Firma einen 320D. Fährt sehr gut und du schaffst entspannt 240km/h. Hatte mit meinen 195cm auch gut Platz und das BMW-Navi samt Handhabung ist echt spitze.

Aber du musst das nun selbst entscheiden. Aber wie gesagt, unauffälig, geiles Fahrwerk, Spaß --> Kaufe einen BMW mit M-Paket!!! Für mehr Platz eben einen Touring und wenn es Allrad haben muss dann eben ein X (z.B.: 325xd). Die normalen dreier (ohne M-Paket) haben schon ein geiles und sehr, sehr gutes Fahrwerk (liegt Serie tiefer als mein 06er STi ^^)!

MfG

Michel

daddy

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55

Montag, 5. Dezember 2011, 19:09

Der "Danke-sag-Beitrag"

Ich danke euch, ihr Mitfühlenden, Ratgebenden und Mitdenkenden - das tut so gut :rolleyes: . Wissen kann niemand, dass deutsche Fabrikate eher in meinem rund 150-Autos-Leben
die absolute Ausnahme waren. :hmmm: , ist halt so - es sei denn, es waren absolute (Stückzahl-)Exoten ( z.B. die Glas"eratis").

An sich wäre die Entscheidung längst gefallen mit dem Nissan 350Z. Aber (noch) sind wir zu dritt und das (dicke) Kindlein hinten in den Kofferraum zu legen, traue ich mich denn doch nicht -
obwohl :hmmm: - habe ich nicht auch zu zweit im Käfer in diesem "Abteil" zu zweit hinter der Rücklehne gehockt, als wir ne´Weltreise von Kiel zum Hamburger Flughafen machten :?: "Flieger sehen". :evil:

JERK

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56

Montag, 5. Dezember 2011, 19:26

Also mit einem 350Z kann man nix falsch machen. Gerade mit den letzten oder noch exclusiver der "Racing Edition"(hätte dann den Seltenheitswert :) ).

Beim 370Z gibt's momentan noch Probleme mit der Elektrik sowie den Bremsen.

Der 350Z soll auch besser als der 370Z klingen. Der einzige Nachteil am 350Z ist der Platz. Durch die verkleidete Domstrebe im Heck geht Platz verloren. Das Handschuhfach ist auch nicht die Wucht, macht seinem Namen aber alle Ehre :D

Dann viel Glück und Spaß bei den Probefahrten


MfG

Michel

drischnie

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57

Montag, 5. Dezember 2011, 19:27

Nicht ganz so schnell aber sicher nicht ganz schlecht: Warten auf BRZ :-)

Niko

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58

Montag, 5. Dezember 2011, 19:47

Quäl dich nicht unnötig und komm uns einfach mal besuchen.

Ich glaube unser Forry ist genau das was Du suchst. Das wird die "Liebe auf den ersten Blick!" :D

Und du weißt es doch auch... :P

HH-Alex

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59

Montag, 5. Dezember 2011, 22:04


Carver

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60

Sonntag, 11. Dezember 2011, 14:50

Hättst die Glaseratis mal behalten!
Irgendwann muss es halt ein Porker sein.
Aber, @daddy:
Vergiss nicht, die PS vom Panamera in den Forumspferdchenzähler einzupflegen.
:tschuess: