Subaru Community

Hallo,

ich bin neu hier. Habe ca. 1 Stunde benötigt, bis ich mich angemeldet habe und diesen Beitrag schreiben konnte. Das kleine Bildchen rechts unten für "neuen Thread erstellen" habe ich durch Zufall erst nach ca. 30 Minuten entdeckt. Mir ist auch aufgefallen, dass hier immer vom "Club" und "bezahlen" die Rede ist. Was hat es damit auf sich? Ist das hier kein "normales" kostenloses Forum? Und warum ist der obere Bereich (DIY, Anleitungen, Mitgliedervorstellungen, etc.) für mich komplett gesperrt?

Ich habe jedenfalls heute einen alten Subaru gekauft. Es ist ein Legacy EZ 1995 (BD/BG GL), 1. Hand, mit zwei Jahren Tüv für 1100.-- Euro. Er hat 240 TKM gelaufen und schnurrt immer noch. Er ist außen wie innen super in Schuss. Er steht noch beim Händler, wurde von seinem Besitzer vor ca. 4 Wochen abgemeldet. Die Batterie war leer, normal ? Er ist mit Starthilfe sofort angesprungen, die Ventile haben eine Weile sich ein wenig über mangelndes Motoröl beschwert, aber nach ca. 5 Minuten war dann Ruhe eingetreten. Dann habe ich eine Probefahrt gemacht und als erstes fielen mir die rauschenden Bremsen auf, wahrscheinlich müssen diese mal öfters betätigt werden, dann in der Linkskurve ein knattern (linke oder rechte? Antriebsmanschette trocken? Oder gar Gelenkwelle defekt?). Naja, der Händler hat mir auf dem Vertrag die Reparatur der Gelenkwelle, Austausch der Batterie und neuen Tüv schriftlich bestätigt.

Hat der Legacy II Bj. 1995 überhaupt einen OBD Stecker? Wenn ja, wo und welchen OBD I?

Gibt es Werstattbücher zu kaufen, als PDF auf CD? Wo, wie teuer?


Ich hätte gerne original Nebellampen für meinen Legacy. Wo bekomme ich diese günstig?

Gibt es ALU-Felgen für den Legacy II? Passen die vom Impreza drauf? Ich glaube meine Reifengröße ist 185/70R14 88T und die Felgengröße 5,5J14 ET 55 LK 5x100?

Wo kauft man überhaupt günstig Ersatzteile bei ibäähhh oder gibt es andere günstige Internethändler?

Oder holt man sich am besten "teuere original Ersatzteile" beim Subaru Händler?

Und last but not least: Welcher Emissionsgruppe gehört mein Legacy an? E2 steht im Brief und bedeutet EURO1, aber der Händler meinte er wäre EURO2! Kann man einfach bei Subaru Deutschland anrufen und um ein Gutachten für Umschlüsselung von EURO1 auf EURO2 bitten?

LGN

@Schattentaler
Nein,mein Legacy hat kein Turbo und auch keine Nebellampen eingebaut, die Einbaulöcher sind noch jungfreulich.

@Retikulum
Habe mit Subaru Deutschland telefoniert, für 30.-- Euro gibt es ein "Gutachten", mit welchem man ohne Umbaumaßnahmen das Fahrzeug von Euro1 auf Euro2 umschlüsseln kann.

@radu
Was ist das für ein Umrüstkit für 130.-- Euro? Gibt es da einen Link dazu?
Habe soeben mit dem Subaru Händler in meiner Nähe telefoniert, die Lady meinte es gäbe da einen "Minikat" zum umrüsten, damit der Wagen von Euro1 auf Euro2 umgeschlüsselt werden kann.
Das nenne ich Rückschritt, dann nehme ich lieber für 30.-- Euro das Gutachten von Subaru Deutschland.

@RGS
Da kannst du mal sehen 12 auf einen Streich , wenn ich alle einzeln geschrieben hätte, dann wären nach 5 Themen mein Tagespensum bereits unwissentlich ausgeschöft :hmm: und ich wäre drei Tage lang nur mit schreiben beschäftigt und könnte die ersten zwei Tage nicht einmal auf die Threads antworten. Außer man wird SC Mitglied.
Die Suchfunktion habe ich vorher eine Woche bemüht. Habe nicht alles auf Anhieb gefunden. Heute habe ich erst den Download Link zu den englischsprachigen "Werkstatthandbüchern" gefunden.
Deutschsprachig werden mir lieber gewesen und noch lieber in Buchform. Aber die wollen es von den Lebendigen.

Mir kommt es vor, dass Leute, die einen "alten und lahmen" Legacy II fahren, hier nicht sehr ernst genommen werden. Nicht jeder kann sich einen neueren WRX leisten.
Ich finde meinen Subaru super, ja ich liebe ihn förmlich. Sozusagen: Liebe auf den ersten Blick. Er mag lahm und alt sein, dafür ist er sehr einfach gebaut, super optisch in Schuss, hat nur ein paar kleine technische und steuerrechtliche, aber nicht unlösbare Probleme. Habe mir diesbezügliche Hilfe hier im Forum erhofft und z.T. auch bekommen. Danke noch einmal an die jenigen, die sich dazu positiv dazu geäußert haben.


Ciao Ciao

P.S.: Ich hoffe ich war nicht unhöflich.

Sollte man nicht jedem selbst überlassen, ob er Club-Mitglied werden möchte oder nicht? Die Beschränkung auf max. 5 Beiträge pro Tag ist ein bisschen wenig...

Zitat von »Raptor«

@RGS

Mir kommt es vor, dass Leute, die einen "alten und lahmen" Legacy II fahren, hier nicht sehr ernst genommen werden. Nicht jeder kann sich einen neueren WRX leisten.



Ciao Ciao

P.S.: Ich hoffe ich war nicht unhöflich.

Du bist nicht unhöflich.

Mir als Fahrer von einem neuen Forester kommt es auch so vor , dass alles außer WRX hier nur geduldet ist.

Gruß Johannes