Subaru Community

Hallo,
für mich macht das ganze hier auch keinen Sinn.
Zum einen wurde hier das vielbeworbene "grösste deutschsprachige Forum für Subarufahrer" (oder so ähnlich) geschaffen, andererseits will man aber eigentlich am liebsten nur Clubmitglieder im Forum haben und die anderen Subarufahrer schleift man nur ungern mit, geschweige denn , dass sie das Forum konstruktiv nutzen sollen.
Die logische Konsequenz der hier diskutierten Massnahme und des Vorstandstatements kann eigentlich nur sein, das Forum in ein reines GT-Club Mitgliederforum für Impreza Turbofahrer umzuwandeln, ansonsten klingt, um es extrem auszudrücken, der o.g. Slogan nach einer Verhöhnung der nichtzahlenden Forenbesucher..

Irgendwo steht doch geschrieben "von Enthusiasten, für Enthusiasten" und nich "von Clubbies, für Clubbies"!!!
Das sollte also nach diesem Schnellschuss ins Ofenrohr schnellstens umgeschrieben werden.

In nem gewissen Maß hab ich ja Verständnis für Reglementierungen, aber muss es ausgerechnet die Treffen-Plattform sein???

Ich bin ebenfalls zahlendes Clubmitglied und bin mit diesem Schritt auch überhaupt nicht einverstanden.

Gerade der Treffen-Bereich, wo immer der Spruch "von Enthusiasten für Enthusiasten" ausgelebt wurde, soll nur noch von Clubbis effektiv belebt werden dürfen? Eine Frechheit sowas. Wisst ihr was das für eine katastrophale Außenwirkung auf den Club hat, in Bezug auf elitärer Turbo-Kreis und solche Geschichten? Mir war es auch schon immer unverständlich warum keine Turbo-Forrys reindürfen, aber das hier setzt dem ganzen die Krone auf. Manche Sauger-Fahrer sind mehr Enthusiasten als alle Turbofahrer hier zusammen und mit solchen Aktionen werden sie als Forumsmitglied zweiter Klasse abgestempelt.

Um das ganze jetzt mal auf mich zu beziehen: Unsere Subi-Treffs zum GermanRacewars auf dem Kindel in Eisenach. Wer war denn dort? Joey555, wurzel27, und mehrere andere Turbo-Treter, die hier noch nicht registriert sind. Aber wenn die sogar schon von der Registrierung, geschweige denn vom Club-Beitritt absehen, dann kann ich es ihnen aufgrund dieser Vorgänge hier absolut nicht verübeln. Ich finde es sehr schade, dass ich mich mit meinen Eisenacher-und Umgebungsfreunden für den Kindel nicht mehr vernünftig verabreden kann, weil sie nicht mehr in die Freds schreiben dürfen. Somit bleiben mir wohl nur Rundmails. Und ich sehe als Organisator der Kindeltreffen überhaupt nicht ein alles per PN machen zu müssen, nur weil der Clubvorstand der Meinung ist "Blinger" hier raushaben zu wollen. Hallo? Ich bin Mitglied geworden, weil ich dachte hier teilen alle die Liebe zu unseren Subarus. Wie jeder einzelne das nun umsetzt bleibt doch vollkommen ihm überlassen. Wenn sich einer voller Begeisterung sein Auto mit Airbrush, Chromfelgen und HiFi-Anlage verschönert, warum nicht? Es muss doch nicht jedem gefallen. Es kommt mir so vor, als wenn hier den Subaru-Fahrern eine feste Meinung aufgedrückt werden soll, was man mit seinem Auto zu machen hat und was nicht.

Also ehrlich, ich bin immer gerne hier gewesen, und hab meinen Senf abgegeben, aber mit dieser Aktion schaden wir uns mehr, als dass es was nützt. Macht es bitte rückgängi.

Die Idee ist toll duck, ehrlich, aber wenn du näher drüber nachdenkst dürfte sich wahrscheinlich erschließen, dass es daran scheitern wird, dass der Großteil aller User zu faul ist Sympathiepunkte zu vergeben

Mh... Wenn du hier unten in dem "schnelle Antwort erstellen"-Ding antwortest, dann guck mal ein paar cm weiter hoch. "Thema bewerten:" 1-10. Man kann die Freds hier im Forum an 2 Händen abzählen, die bewertet wurden Und genau aus dem Grund habe ich die Befürchtung, dass die Punktevergabe für hilfreiche/humorvolle Beiträge von Usern ebenso selten genutzt wird :/

Oder ausgedeutscht:
Ist es nun ein Forum "von Subaru Enthusiasten" "für Subaru Enthusiasten" oder ein Impreza GT Forum.

Darüber soll sich der SIGTC mal Gedanken machen.

Momentan ist's WischiWaschi.

Ihr müsst euch einfach über die Konsequenzen im klaren sein. Ein Forum lebt von der Anzahl aktiver User. Ob die nun zahlen oder nicht ist Sekundär.

Zu bezahlende Foren die leer sind, weil niemand was reinschreibt gibts nämlich genug.

--> Weniger Leute für Sammelbestellungen
--> Weniger Hits (was die Werbebanner angeht, und so auch auch Attraktivität für Firmen hier Rabatte springen zu lassen)
--> Kleinere / Weniger Leute an Treffen (wenn überhaupt) --> mich würde mal als nicht Clubbie so ein Treffen in Graubünden reizen. Hab sogar in letzter Zeit ernsthaft überlegt mal was anzureissen bei mir oben.
--> etc...etc...

Janu.

ich mag die Idee auch nicht

Zwar scheint es, das in NRW ein grosser Teil der Teilnehmer an diversen Treffen auch Mitglied ist, aber das liegt wohl eher an der verschwindend kleinen Zahl von Subifahrern die es hier gibt...

ich kann auch nicht nachvollziehen, was dieses mit-dem-Finger-auf-die-bling-bling-Fraktion zeigen soll, und vor allem, wer entscheidet, was bling ist...

- ist ein Titan-Schaltknauf bling oder mein geliebter (aber immer noch nicht gekaufter) Schaltknauf mit Ganganzeige?
- ist eine 17" Chromfelge bling, aber eine 18" mit 235er Bereifung von OZ in gunmetal nicht?
- sind getönte Scheiben in schwarz kein bling, in blaumetallic verspiegelt aber schon?

Oder, was ist im Hinblick auf "öffentlichkeitswirksames Auftreten nach Aussen" besser
- der froschgrüne GT mit LSD-Doors und 1200 W Soundanlage
oder
- der leergeräumte GT der mit 109 km/h innerorts geblitzt wird; das soll jetzt kein Angriff sein auf den damaligen Threaderöffner (ist nur als griffiges Beispiel gedacht weil hier jetzt fast jeder den Thread kennt), aber ich könnte auch folgendes schreiben:
- Nasenbärfahrer in Ermittlungsverfahren wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahn-, Schiffs- und Luftverkehr involviert nach § 315 Abs.1 StGB

wer ist hier das "bessere" Beispiel um nach aussen ein "positives" Bild zu vermitteln?

ich schwanke, ein Teil von mir denkt an Orwell´s Animal Farm:
"Alle Tiere sind gleich, aber einige Tiere sind gleicher als andere"

der andere Teil sagt sich jedoch auch, das aufgrund des aufgewandten Mitgliedsbeitrages ein gewisser Vorteil für das zahlende Mitglied da sein sollte...nur das "wie" und das "wo" sollte diskutiert werden, vielleicht erstmal intern

Der derzeitige Vorstand (der alle Mitglieder zu vertreten hat) hat so entschieden, belassen wir die Diskussion bis zur nächsten Vorstandswahl, vielleicht wird da anders entschieden, aber ich kann die Entscheidung nicht gutheissen, das engagierte Subitreter (alle "Rassen" sind damit gemeint, ob Justy oder non-turbo) jetzt nicht mehr "enthusiastisch" sein dürfen...

Mein Vorschlag:
macht doch einfach im internen Forum eine offene, nicht geheime Abstimmung, dann sehen wir doch, wo der Hase lang läuft
Wenn wir schon über Schwachsinn wie Spoiler abstimmen, warum nicht mal über was sinnvolles?

Zitat

Original von göp

Zitat

Original von siebenschläfer
Das Hessen-Treffen war immer von "nicht-Mitgliedern", und dadurch kann man ja nun mal jetzt davon ausgehen, das es das war! verdammt schade so was...

Zitat

Original von siebenschläfer
Ein Teil der sich dort treffenden hat leider nicht die Möglichkeit, sich als "Mitglied" anzumelden.

Wie schon mehrfach geschrieben, besteht die Möglichkeit einer Fördermitgliedschaft. Man muss keinen Turbo haben. :hmm:

Aber in Hessen und in München sind auf den Treffen auch immer genug Turbo-Imprezas. Die erfüllen also auch die Voraussetzungen für eine normale Mitgliedschaft. Euer Argument zieht also nicht.


Zum Rest sag ich jetzt lieber nix... Ich kenn mich ja

Schön und gut, aber wie mir scheint hast du mich falsch verstanden.
Tim, Jamie, Alex, Hannes, Mike, und auch ich haben einen Turbo und würden die Kriterien für die Clubmitgliedschaft erfüllen. Jedoch sind wir mit den Messlatten mit denen hier gemessen wird nicht einverstanden. Ein Mensch ist ein Mensch. Ob mit oder ohne Turbo. Egal ob GT,WRX,STI, SVX, Legacy, Forester, Justy, Tribeca, Outback oder Baja.
Auch wenn eine Mitgliedschaft als "Fördermitglied" möglich ist, zeigt man damit dennoch die Klassierung.
Fördermitglied kommt demnach eher einem (Verzeihung) Behindertenausweis nahe. Quasi einer ohne Impreza Turbo der geduldet ist.

Zitat

Original von MC_SUBI
Fördermitglied kommt demnach eher einem (Verzeihung) Behindertenausweis nahe. Quasi einer ohne Impreza Turbo der geduldet ist.

Ist ja schliesslich auch das Subaru Impreza GT Forum auf der Subaru Community Domain :prophet:

So gesehen ja: Darfst froh sein, nur das Wort Justy (Steinigt mich !!!! ) hier reintippen zu dürfen :crazy:

Hört auf damit, am Ende machen die es so das nur noch Clubbies hier sein dürfen, das traue ich denen zu nach dem hier .

Ich würde noch nicht mal gefragt oder in kenntis gesetzt über diese entschiedung! , ich bin dafür das Mitglieder vorteile haben, aber das hier ist der falschen weg!. Non-mitglieder sollte die möglischkeit haben in das Treffen forum zu antworten!!!!, beiträge starten sollten aber nur Mitglieder dürfen.

Holgers Ost Treffen ist schon gestorben bevor es anfangen könnte, Hessen´s Treffen könnte genau so von einem Mitglied geführt werden, das ist kein problem. Wie sollte man Non-Mitglieder über der Vorteile des Clubs berichten, wenn sie nicht teilnehmen den PN´s schicken wird wohl kein mensch machen.

Für mich sieht die Lage dann quasi ab sofort so aus:

Wenn ich z.B. zur Nordschleife fahren will, kann ich dies den restlichen Forumsbenutzern, die das gleiche wie ich vorhaben, nicht mehr einfach und unkompliziert z.B. im Thema "Nordschleife am 24.11.2007 - wer kommt?" mitteilen, sondern muss z.B. jedem einzelnen potenziellen Nordschleifen-Besucher aus unserem Forum hier eine pm oder e-mail schicken, ob er denn kommt.

Die für August/September geplante Fortsetzung meines Loreley-Treffens kann ich dann entweder nur durch einen freundlichen Clubangehörigen ankündigen lassen, der vielleicht so nett ist und in meinem Auftrag ins Forum schreibt, oder ich muss jedem einzelnen potenziellen Teilnehmer eine mail schicken und alles per mail-verkehr klären... bei 30 oder Mehr Teilnehmern sehe ich mich dann gezwungen, das Treffen fallen zu lassen, da ich noch andere Sachen zu tun hab als den ganzen Abend vorm PC zu sitzen und detzende mails zu verschicken bzw. zu beantworten. Wie soll dann außerdem jemand, der das letzte mal nicht dabei war, gerne aber mal kommen würde, überhaupt von dem Treffen erfahren? Welches Clubmitglied hat denn Lust mein Treffen zu verwalten, hm? Darf ich mir eins aussuchen? Nein Danke, wenn, dann würde ich das schon gerne selbst machen, ich bin gewohnt es zu vermeiden, andere Leute für irgendetwas am A**** zu lecken...

Ich will damit sagen, dass es mir, obwohl ich dort bisher auch des öfteren mal weiterhelfen konnte, noch egal wäre, wenn ich als Non-Turbo-Fahrer z.B. in den Impreza-Turbo-Foren keine Beiträge mehr verfassen darf. Aber das Messer quasi an der Wurzel anzusetzten und vielen Forumsnutzern die Möglichkeit zu nehmen, Treffen schnell und einfach zu organisieren; für die Gemeinschaft, das was uns alle als Subi-Fahrer unter anderem als Merkmal so besonders macht, ist das ja nicht gerade förderlich.


Christoph

Is halt wiedermal blinder Aktionismus um neue Mitglieder zu pressen und der Kommerz kommt halt nicht so gut an. (aber es freut mich doch schon sehr, daß auch die zahlende Zunft dies so sieht)

Die Forumskosten bleiben so oder so gleich, ob nun 300 Neu-User kommen oder nicht.
Hm hier bzw. mit dem Club wird kein Gewinn erzielt........ :hmm:


Ich hätte vorgeschlagen man öffnet die Subforen wenigstens für eine Übergangszeit wieder, um den Leuten eine Absprache und eine Neuorientierung in Sachen Treffpunkt im Internet zu ermöglichen.
Es gibt sicher auch ein paar non-Clubbies, die bereit sind auch ohne Kohle ein Forum ohne Bling-Bling auf die Beine zu stellen und zu betreiben....oder man fragt mal bei den Evos an, ob man da ein blaues Subforum für ein paar Subis aufmachen würde.
Wir brauchen nicht 500 Smilyes, interne Foren und jeder nen Bauchladen, sondern nur ein Pille-Palle-Forum.

Wenn der Andrang dann recht gross ist, gründen wir nen Club und sperren die Non-Clubbies auch aus........

Servus


Alex.