Subaru Community

Hi, auch mit ausgiebiger Google-Hilfe konnte ich keine Werksangaben zu den Beschleunigungswerten eines älteren Spec C finden. Kann jemand helfen?

Irgendwas von einem Spec C mit 280 Serien-PS würde mir helfen, also der Blobeye oder Hawkeye Spec C, Spec C Type-RA (@drischnie: ), Spec C Type-RA 2005.

Keine schwereren Versionen oder solche mit 320 PS (z.B. S20x, Spec C Type RA-R). Auch kein Bugeye (zu leicht).

@3ullit:

Danke! Die Quelle hatte ich schon mal, aber ich habe die Angabe übersehen....

Also egalisiert der u.a.

Alpina B3 3.0 Coupe (E92, 3.0L, 360 PS, 500 Nm, AT, FH)
Alpina B5 4.4 Touring (E61, 4.4L, 500 PS, 700 Nm, AT, FH)
Alpina B5 Touring Biturbo (F10, 4.4L, 507 PS, 700 Nm, AT, FH)
Aston Martin DB7 5.9 GT (5.9L, 442 PS, 556 Nm, MT, FH)
Aston Martin Vanquish S (5.9L, 530 PS, 578 Nm, SMG, FH)
Audi RS4 (B7/8E, 4.2L, 420 PS, 430 Nm, MT, FA)
Audi RS6 (C5/4B, 4.2L, 480 PS, 560 Nm,AT, FA)
Audi R8 Spyder (42, 4.2L, 430 PS, 430 Nm, MT, MA)
Bentley Continental Flying Spur Speed (6.0L, 610 PS, 750 Nm, AT, FA)
Bentley Continental GT (6.0L, 560 PS, 650 Nm, AT, FA)
BMW M3 Coupe 4.0 (E92, 4.0L, 420 PS, 400 Nm, MT, FH)
Ferrari 512 TR (5.0L, 428 PS, 490 Nm, MT, MH)
Ford Mustang Shelby GT500 (MK5, 5.4L, 558 PS, 691 Nm, MT, FH)
Jaguar XKR (X150 / QQ6, 5.0L, 510 PS, 625 Nm, AT, FH)
Lamborghini Countach Anniversary (5.2L, 455 PS, 500 Nm, MT, MH)
Lexus IS-F 500 (XE2, 5.0L, 423 PS, 505 Nm, AT, FH)
Lotec-Ferrari 348tb Biturbo (348, 3.4L, 470 PS, 580 Nm, MT, MH)
Lotus Esprit Sport 300/S3 (2.2L, 306 PS, 377 Nm, MT, MH)
Lotus Esprit GT3/S4 (2.0L, 244 PS, 294 Nm, MT, MH)
Mercedes-Benz CL55 AMG (C215, 5.5L, 500 PS, 700 Nm, AT, FH)
Mercedes-Benz S55 AMG (W220, 5.5L, 500 PS, 700 Nm, AT, FH)
Mercedes-Benz SLK55 AMG Black Series (R171, 5.5L, 360 PS, 510 Nm, AT, FH)
Mitsubishi Lancer Evo VII (Gen6 / CJO, 2.0L, 280 PS, 382 Nm, MT, FA)
Porsche 911 Turbo S (964, 3.3L, 380 PS, 490 Nm, MT, HH)
Porsche 911 GT3 (996, 3.6L, 360 PS, 370 Nm, MT, HH)
Porsche 911 Carrera 4S Cabrio (997, 3.8L, 355 PS, 400 Nm, MT, HA)
Porsche 911 Carrera 4 (997, 3.6L, 345 PS, 390 Nm, DKG, HA)
Porsche Boxster S (987, 3.4L, 310 PS, 360 Nm, DKG, MH)
Porsche Cayenne Turbo S (9PA/E1, 4.8L, 549 PS, 750 Nm, MT, FA)

Einige V8-Brocken der 500PS/700Nm-Liga dabei...

Cool, Beschleunigungsleistung eines z.B. Ferrari 512, SLK55 AMG Black Series für 45000€

Die Steigerungsform wäre dann, Angaben zu den verbreiteten Tunings auf 350-360PS zu finden

Zitat von »drischnie«

Der RS3 ist mit 4,6 sek auf 100 angegeben. Ich denke irgendwas um die 4,3/4,4 sind mit meinem Spec sicher
möglich. Allerdings hat der auch ca 120PS und ca. 140nm über der Werksangabe.

Ah OK, wenn man mal eine faire Schätzung zw. 280 Serien-PS (4,8s) und 400 drischnie-PS (4,6 oder besser) nimmt, sollte eher oberhalb des Mittelwertes dann 4,6-4,7 möglich sein...

Cool. Dann schon eine Liga mit z.B.
Aston Martin Vantage (5.3L, 557 PS, 745 Nm, MT, FH)
Audi RS6 Avant (C6/4F, 5.0L, 579 PS, 650 Nm, AT, FA)
Audi R8 (42, 4.2L, 430 PS, 430 Nm, SMG, MA)
Bentley Continental GT (6.0L, 575 PS, 700 Nm, AT, FA)
BMW M6 Coupe (E63, 5.0L, 507 PS, 520 Nm, SMG, FH)
BMW 760i (F01, 6.0L, 544 PS, 750 Nm, AT, FH)
Chevrolet Corvette (C6, 6.2L, 436 PS, 575 Nm, AT, FH)
Ferrari 575 M (5.8L, 515 PS, 589 Nm, AT, FH)
Ferrari F360 Spider F1 (F360, 3.6L, 400 PS, 373 Nm, SMG, MH)
Mercedes-Benz CL63 AMG (C216, 6.2L, 525 PS, 630 Nm, AT, FH)
Mercedes-Benz SL55 AMG (R230, 5.5L, 500 PS, 700 Nm, AT, FH)
Porsche 911 Carrera 4S (997, 3.8L, 355 PS, 400 Nm, MT, HA)

Ich sehe kein Auto, das nicht mindestens das doppelte kostet...

Quelle jeweils http://www.motor-talk.de/blogs/rotherbac…t-t3601500.html

@bojo: Hast Du Dir das mal angeschaut, bevor Du über motortalk lästerst? Der Autor ist sorgfältig, weist auf das fehlen klarer messbedingungen hin, und welche Quellen er akzeptiert hat - neben Herstellerangaben noch Tests in seriösen (soweit man das heute sagen kann) Fachzeitschriften.

Die neue A-Klasse ist noch nicht gelistet, wenn sie denn tatsächlich 4,6 hat. Und ich hab nur Beispiele genommen, weil ich nicht den fünften haustuner-Audi o.ä, auflisten wollte. Allein in einem hast Du recht: Ich hab in der Liste die Lotus Elise SC übersehen, die gab es wohl auch für knapp über 50000€.

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Aber ohne 4 Sitze und Kofferraum
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