Subaru Community

Fuer 8kEur bekommst du warscheinlich schon einen 2006er 2.0R. Der hat dann fast 120kW Leistung, braucht grob 10 Liter Super und kostet dich bei TK in der Versicherung mindestens 2,5kEur so du mit ihm im ersten Jahr nichts triffst. An Ersatzteilen wirst du nur das brauchen was du kaputtmachst, und dann macht es dich nicht arm.

Ob du schon gefestigt genug bist so einen Wagen zu fahren kann man per browser nicht feststellen.

Cu
Jan

Ich würde mir für den Anfang einen etwas älteren suchen. Wobei da das Problem ist das es extrem viel autos in schlechtem Zustand gibt, beim kauf solltest du also unbedingt Jemanden dabei haben der sich auskennt.

Die sind aber eben um einiges billiger. Und es ist doch trotzdem sinnvoll sich am Anfang ein Auto zu kaufen das einem gefällt, aber trotzdem günstig ist, damit man danach genug Geld für ein richtig gutes hat, wenn man schon mehr Fahrpraxis hat. Außerdem muss man die alte Kiste dann nicht mit kasko versichern, deshalb kommt man da auch billiger weg.

Ich hab mir als Winterauto einen alten Impreza von 96 geholt, der sieht (meiner Meinung nach) recht gut aus, es geht nicht viel kaputt und er hat mich nur 1300€ gekostet.

Subarus sind für Fahranfänger ziemlich gut würde ich sagen. Also der Impreza hat mich positiv überrascht, und das bei dem alter. Das Fahrwerk ist nicht zu hart, trotzdem kommt man wirklich schnell durch die Kurven (ka wie die das gemacht haben) und war bist jetzt in jeder Situation vollkommen beherrschbar. Erst recht im Winter machst du damit nichts verkehrt. Ich hab immer gemerkt wann das Auto angefangen hat zu rutschen und konnte entsprechend reagieren. Und einem kontrolliertem Drift steht auch nichts im Weg

Die Facelift Modelle sehen auch noch besser aus, wäre das nichts für dich? (muss ja kein Kombi sein, aber der ist halt praktisch)

Das will ich doch hoffen das ich dich damit etwas gebremst habe - so wars gemeint

Hier tauchen halt schon recht viele Halbwuechsige auf die nen GT in voller Kriegsbemalung suchen, aber damit ist keinem gedient.
Grundsaetzlich brauchen Subarus schon etwas mehr Sprit als andere, man bekommt ja auch etwas mehr. Einen Kombi wuerde ich dir auch nahelegen wollen, der ist schoen praktisch, guenstiger in der Anschaffung und exponiert einen nicht so sehr.
Falls ich was empfehlen darf: guck mal nach Outback Kombis, die haben alle ganz gut Schub, sind guenstig und die meisten haben an der Hinterachse eine Differentialsperre - das ist dann fast so gut wie ein WRX. Schwerer, aber dafuer kann man drin schlafen. Hohe Laufleistungen sind da nicht wirklich ein Problem.

Von der Minimalmotorisierung wuerde ich abraten, die sind nicht so schoen zu fahren und brauchen kaum weniger Sprit da man sie mehr ausquetschen muss.

Hth
Jan

Die beiden Profis vor mir haben Dir ja schon einen deutlichen Wink gegeben: halte Dein Geld zusammen und verplane für einen Subi mal so die Hälfte. Dafür kriegst Du einen
Impreza als Limo oder als Kombi mit 125 ab MY 01 bis etwa 2004 -je nach Kilometer-Leistung. Diese Motoren sind gut und können auch bei 150 TKm noch ewig laufen.

Unterhalt sind halt im SChnitt 10 Ltr. Super 95 und die Versicherung wird rein von der Pflichthaft-Pflicht so bei 600-800€ pro Jahr liegen.
Wenn Papa in der Familie ihn auf sich anmeldet und Du ihn als gemeldeter Fahrer mitfährst, spart man Bares. Und später mal -ab 25 J- lohnt sich dann der Einstieg
in eine eigene Versicherung, weil Dir dann "Gutschriften für Deine Jahre ´drohen´". Steuern sind es etwa 140 € pro jahr für einen 2,0.

Nur zur Info: ich an Deiner stelle würde aber auch nicht vor MY 96 on zurückscheuen (die haben dann sicher Euro 2 Steuer). Greifst Dir einen Kenner - und lsos gehts.

Impreza 2.0 RS MY2005, 45tkm, scheckheftgepflegt

Zitat von »tnp«

kostet dich bei TK in der Versicherung mindestens 2,5kEur so du mit ihm im ersten Jahr nichts triffst.

Das stimmt so aber nicht wirklich...oder die Versicherung ist eine sehr teure.
Ich bin mit meinem mit TK mit 1,6k€ im Jahr eingestiegen.
Hab zwar den Schein damals seit 4 Jahren, aber kein Auto auf mir angemeldet gehabt.
Zufällig gabs mit nem Jahreswechsel nach 3 Monaten nen Tarifwechsel beim Versicherer, da war ich nur noch bei 1,2k€
Jetzt nach 1,5 Jahren bin ich schon auf 600€ runter.


Achja: über die Eltern laufen lassen bringt nix, wenn sie dich als Fahrer eintragen.
Da du unter 23 bist, wird das Auto genauso behandelt, als ob du es direkt auf dich anmeldest.

PS: Ich empfehle auch einen älteren. Den >2005 kannst du dir als zweites holen, wenn dein erster einen "natürlichen Tod" stirbt.
Weil die allgemeine Regel besagt, dass man das erste eigene Auto immer irgendwo reinsemmelt.
Das willst du einfach nicht mit einem schönen und halbwegs aktuellen Auto machen.
Hab mir damals auch maximal in den Arsch gebissen, als ich meinen 06er 2.0R an der Leitplanke entlanggeschrammt habe.

Hi,

@max18:
Drischnie hat den Link schon gepostet...wenn Dir der Impreza RS gefällt...melde Dich einfach mal bei mir.
Der Impreza hat alle Wartungen erledigt und es stehen keine Reparaturen an...reinsetzen und losfahren.

gruß Jens

Das ist jetzt irgendwie doof, aber warscheinlich ziemlich schlau.
Auch wenn man bei jeder Fahrt dafuer entschaedigt wird lassen Sprit- und Versicherungskosten nicht wegdiskutieren. Grad wo man in deinem Alter ja evtl noch ein paar andere Dinge ausprobieren moechte. Besser als der von Jens werden Impreza zu dem Kurs aber nicht.

Viel Spass
Jan