Subaru Community

naja also für 7000 bekommste ne grad nen ordentlichen GT.

das müsstest du schon nen 1000ender drauf legen damit du was ordentliches erwirbst

also ich weis blos das die japanischen gt´s auf 180 Km/h gedrosselt sind.die drosslung kannst du aber mit ner blackbox aufheben

musste dir also nen japanischen gt holen

Hallo,
Ich würde dann direkt einen Gt kaufen, ich hab als Fahranfänger sehr schnell einen gehabt, war grad 19 geworden.

Der Umbau lohnt sich finanziell eher weniger und es ist relativ viel arbeit, da ja anicht nur der Motor getauscht werden muss.

Aber wie zur Hölle kann man auf die idee kommen einen Lancia Motor in einen Subaru einbauen zu wollen ? ein Subaru Turbo Motor ist eigentlich so das Besste was man mit 4 Kolben fahren kann .

kauf dir nen gt und nimm am wastegateschlauch die kleine restriktordüse raus. ladedruck haste dann nen halben bar und das ding fährt zahm wie´n golf GTI !
sauger kaufen und turbo einbauen kannste knicken!

achja, das mit dem lancia vergessen wir mal ganz schnell ... boxersound rockt!

Zitat

Impreza-Rx+ der Lancia Motor hat 530 PS bei 1,3bar und bei 1,8bar ca.600 PS, das spricht für sich

Zitat

Kann ich nicht mit ein Drezahlbegrenzer die Drehzahl auf 4500-5000

Sinn?

Dann hol dir für die 6 Monate doch einfach was anderes, was nicht ganz so viel PS hat, aber wo nachher der Sprung zum GT auch nicht mehr so groß ist.
Alles andere is irgendwie wie gewollt und nicht gekonnt. Lancia Motor in nen Impreza..auweia :crazy:
Entweder richtig oder gar nich...

Hallo,

ich sags wie´s ist Kauf dir nen GT, wenn sich´s jetzt noch nicht ausgeht oder noch nix brauchbares zu finden ist dann wart halt noch ein wenig und spar noch etwas Geld an.

Wie schon gesagt wurde ist der Motorswap vom Sauger auf GT nur die halbe arbeit, also mach Nägel mit Köpfen.

Vergiss die Sache mit der Drosselung, investiere das Geld dafür lieber in ein Fahrtraining oder sowas ähnliches damit du den Grenzbereich des Wagens kennenlernst denn man braucht keine 220 PS um in einer Kurve einen Abflug zu machen.

Und den Lanciamotor will ich überhöhrt haben! Der Typ will doch ernsthaft den guten Boxer gegen diese ital. Diva mit Pleuellagerschaden tauschen!!! :heuler:

Gruß Andreas

ein Lamborghinimotor hat sonst noch mehr PS übrigens! =)

aber du bist ja bestens informiert, wie ich sehe.... aber mit dem Lanciamotor im Subaru wärst du zumindest sicher erste. :crazy:

was soll man da noch schreiben: :heuler:

Zitat

Original von Andblood
Nun ist das Problem das ich ein Fahranfänger bin und ein Subaru Impreza GT mit 211 PS wäre zu schnell sagen mein Eltern(obwohl ich letztes Jahr ADAC Slalom SE Cup gefahren bin).

Slalom fahren alleine genügt nicht um ein Auto im Straßenverkehr zu beherrschen. Ich selber bin zig Jahre lang DMSB und Clubslaloms gefahren, habe viele Siege und eine Stadtmeisterschaft gewonnen, mein Keller quilt über vor lauter Pokale, aber richtig Autofahren kann ich deshalb noch lange nicht. Die Slaloms haben mir aber gezeigt wo die Grenzen von Auto und Fahrer sind und haben mir geholfen unfallfrei durch den Alltagsverkehr zu kommen.

Nicht das Auto und seine Leistung sind das Problem sondern die Ausbildung des Fahrers und der Umgang mit der Verantwortung die er hat wenn er in ein Auto einsteigt.

Investitionen in Fahrerlehrgänge (nicht Drift- und Rallylehrgänge) sind Investitionen in die Sicherheit und ermöglichen so die Eltern davon zu überzeugen das man auch mit leistungsstarken Auto umgehen kann.

Zitat

Original von Andblood
Nun meine Frage gibt es ein Geschwindigkeitsregler für den Subaru Impreza GT also das er bei 180 Km/h abregelt?

Wie bereits hier gasagt wurde, um an einen Baum zu knallen braucht man kein schnelles und starkes Auto. Das geht auch mit einem Smart.
Abregeln bringt nichts, denn die Motorkraft bleibt. Und das ist das Problem, nicht die Geschwindigkeit. Das weisst du doch aus deinen Slaloms, oder? Du fährst da im 2. Gang mit bis zu 90 km/h und der kleinste Fehler und es geht ab in die Botanik. Also selbst mit so kleinen Schnackenhustern mit 60 oder 90 PS ist es eine Kleinigkeit bei der kleinsten Unachtsamkeit abzufliegen.

Zitat

Original von Andblood
Oder kann ich den Subaru Impreza GC kaufen mit 125 PS und nachher einen Subaru Impreza GT Motor einbauen?

Kannst du, aber der Aufwand sprengt dir jedes Budget. Du musst alles aus der Karosserie raus schmeissen und das komplette Innenleben eines GT's einbauen. Der Motor alleine reicht da nicht !

Zitat

Original von Andblood
Am besten wäre es noch wenn ein Lancia Delta Integrale HF 16V Motor reinpasst.?

Das vergiss ganz schnell wieder. Die gesamte Impreza-Karosserie ist für einen Boxermotor mit gerade angeflanschtem Getriebe konstruiert. Einen hoch bauenden Reihenmotor bekommst du nicht unter die Haube. Vom Getriebe und Antriebsstrang brauchen wir nicht reden. Das geht niemals.

Momentan machst du mir den Eindruck das du mit aller Gewalt ein Power-Auto haben willst. Früher oder später.
Hast du dir auch mal Gedanken über den Unterhalt so einer Kiste gemacht?
Mal von den 12 Liter Super plus, die der Motor MINDESTENS !! braucht, abgesehen. Die Versicherung für einen Fahranfänger ist irre hoch. Die Unterhaltskosten für Wartung, Reifenverschleiß und evtl. Reparaturen (der GT ist ja mindestens 9 Jahre alt) sind nicht zu verachten.

Kauf dir für's erste einen Sauger. Seine 125 PS gehen auch ganz ordentlich. Ein Gewindefahrwerk und breitere Felgen/Reifen und du hast da ein sehr gut liegendes Fahrzeug mit dem du sogar Slalom fahren kannst (Gruppe G). Motortuning würde ich nicht machen lassen, denn es gibt kaum Teile in Deutschland. Das Geld spar lieber für einen GT, den du dir dann in ein paar Jahren leisten kannst.

lieber einen GT, als ein SUbaru-Lancia gebastel!!

Hatte selber einen Integrale. die sind zwar nicht ohne und toll zu fahren, aber zuverlässig? hmmm..
mit 1,3 oder 1,8 bar? :crazy:
bekommst du den irrsinnigen zuverlässigen 530-600PS!!?? Motor gratis?
Original hat der 8V 177PS und der 16V 220PS.
also dieser Lancia, ist zwar ein S4, hat je nach Strecke und Bedingungen etwa 530 - mittlerweile 650PS. Aber mit Turbo und Kompressor:
S4 Ianiello Bruno
Bergmonster
verdammt! schon wieder Gänsehaut! :tongue:
und so einen Motor bekommst du? WOW!!

Ich kenn Lancia undd Subi.
Subi mit Boxer-Turbo ist das geilste, was ich bisher hatte. Und dazu noch sehr zuverlässig!!

Auf 180km/h begrenzen!? was soll das bringen?
unter 180ig sind die Unfälle etwa nicht gefährlich? häää??

Entweder gleich nen ordentlichen GT,
oder erst für ein paar Euro ne billige Kiste kaufen, und dann was rechtes.
Nur kein Gebastel machen.

Lancia Delta Integrale mit Lanciamotor = Geile Kiste
Subaru GT mit Subaru-Motor = Geile Kiste und zuverlässig, gute und zahlbare Ersatzteilversorgung...

Gruss

Steff

Gehe mal davon aus das die GT's noch kein Drive by wire haben sondern einen normales Gasseil.

Dann könnte man zum Drosseln einfach einen Seilscheibenanschlag montieren, es ist nicht mehr möglich Vollgas zugeben.

Wird bei Motorräder, die auf 25 KW gedrosselt werden, oft so gemacht. Die Drosselklappe kann dann oft nur noch einen viertel, wenn überhaupt, geöffnet werden .

Aber wie schon gesagt es ist Schwachsinn.

Gruss Oli.

Ich finde das schwachsinn einen GT zu kastrieren ! Entweder bist du reif im Kopf oder nicht. Rasen kann man auch mit gedrosselten Autos ! Noch schwachsinniger ist es einen Non-Turbo in einen Turbo umzubauen...

Und vorallem kann man mit dem GT auch langsam fahren ! unter 3500 rpm fährt er sich völlig normal wie ein golf. Drückst das pedal nicht ganz runter und er ist "gedrosselt"

war auch ende 18/anfang 19 als ich meinen GT gekauft habe ! Werde das jahr jetzt 22ig und Unfallfrei

Da gibts nur eine Lösung ! Du kaufst dir einen GT mit JDM Tacho

Kauf dir nen GT. Kanst meinen kaufen....
Hat bereits nen JDM Tacho drin.

Ob ein Auto nun 180km/h oder 220 fährt. Ob mit Käfig oder nicht. Der Verstand ist die beste Versicherung. Hab auch als Fahranfänger nen Audi S4 mit 360ps gefahren, aber mit verstand....

Die Kosten um einen Impreza GC auf Slaom zu trimmen sind auch nicht ohne. Um ihn nacher gegen nen GT auzutauschen, wo man auch wieder Geld reinstecken muss um ihn Renntauglich zu kriegen.

Wie gesagt hab nen Blauen GT zuverkaufen

gruss ribi