Du bist nicht angemeldet.

Impressionen STI 2011...... (nach dem Einfahren)

epsnohdo

Schüler

  • »epsnohdo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 91

Registrierungsdatum: 7. Juli 2008

Wohnort: hohenschambach/bayern

  • Private Nachricht senden

121

Montag, 27. Juni 2011, 17:28

Mir ist eben was aufgefallen als ich den Boden in der Garage gefegt habe, und der sti
vor selbiger gestanden ist. Ich kann unter dem Nummernschild problemlos den kühler sehen.
Jetz weis ich nicht mehr ob da ein Gitter davor war, oder ob das normal ist das man da soweit reingucken bzw greifen kann. Wenn mir da n Stein reinkommt is doch der ganze kühler um Ar...

N Foto kann ich erst morgen machen, aber evtll ist das auch schon mal jemand aufgefallen

Stroker

Schüler

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 18. April 2011

Wohnort: CH-Jurasüdfuss

  • Private Nachricht senden

122

Montag, 27. Juni 2011, 18:04

Keine Panik, bei mir ist da auch kein Gitter. Ich habe extra vorhin noch nachgeschaut.

Gruss Stroker bei 31 Grad im Schatten

Bonescareface

Fortgeschrittener

Beiträge: 413

Registrierungsdatum: 12. November 2010

Wohnort: Arlesheim

  • Private Nachricht senden

123

Mittwoch, 29. Juni 2011, 22:45

Habe seit meiner Jura Rundfahrt letzten Samstag so ein komisches entdeckt. Hört sich an wie ein leichtes summen, kann aber nicht genau erkennen vo wo es her kommt.
Das komische ist aber das es nicht immer da ist, höre es nur wenn ich cruise.
Hatt das auch jemand entdeckt?
Denke mal vielleicht die Klimaanlge oder etwas mit der Lüftung.... ?(

Edit: weiss jetzt was es war, die Servolenkung. Hab es aber ab heute nicht mehr gehört.
Bin SEHR erleichtert...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bonescareface« (30. Juni 2011, 22:12)

Labyrator

Fortgeschrittener

Beiträge: 251

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2010

Wohnort: Raum Zürich

  • Private Nachricht senden

124

Donnerstag, 30. Juni 2011, 08:26

Zitat von »epsnohdo«

Mir ist eben was aufgefallen als ich den Boden in der Garage gefegt habe, und der sti
vor selbiger gestanden ist. Ich kann unter dem Nummernschild problemlos den kühler sehen.
Jetz weis ich nicht mehr ob da ein Gitter davor war, oder ob das normal ist das man da soweit reingucken bzw greifen kann. Wenn mir da n Stein reinkommt is doch der ganze kühler um Ar...

N Foto kann ich erst morgen machen, aber evtll ist das auch schon mal jemand aufgefallen

hehe, das ist mir auch erst vor ein paar tagen aufgefallen und ich hab auch gedacht, was zum henker fehlt da.. ist aber normal

gofast

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 6. Februar 2009

Wohnort: Bern

  • Private Nachricht senden

125

Samstag, 2. Juli 2011, 21:20

Meiner hat jetzt über 5000km. Alles läuft gut, bis auf die Servolenkung welche doch ordentlich probleme macht. Wenn der Wagen Betriebswarm ist und ich enge spitzkehren fahre pfeift sie ordentlich. Anscheinend tritt dieses Problem auf weil die Servoleitungen zu nahe an dem Turbo verlegt sind und so das Servoöl zu stark erhitzt wird. Haben diese Problem hier auch andere? Sollte wohl jeder haben , auch die 08er ;( .

Stroker

Schüler

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 18. April 2011

Wohnort: CH-Jurasüdfuss

  • Private Nachricht senden

126

Samstag, 2. Juli 2011, 21:33

Zitat von »gofast«

Meiner hat jetzt über 5000km. Alles läuft gut, bis auf die Servolenkung welche doch ordentlich probleme macht. Wenn der Wagen Betriebswarm ist und ich enge spitzkehren fahre pfeift sie ordentlich. Anscheinend tritt dieses Problem auf weil die Servoleitungen zu nahe an dem Turbo verlegt sind und so das Servoöl zu stark erhitzt wird. Haben diese Problem hier auch andere? Sollte wohl jeder haben , auch die 08er ;( .



hi

mir ist bis jetzt nix aufgefallen, ich habe 4500km drauf.

gruss stroker

Labyrator

Fortgeschrittener

Beiträge: 251

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2010

Wohnort: Raum Zürich

  • Private Nachricht senden

127

Samstag, 2. Juli 2011, 22:03

nö, und hab um die 10000km.. wieso kommst du darauf dass das auch andere haben "sollten"?

*Marcus*

Profi

Beiträge: 830

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

  • Private Nachricht senden

128

Samstag, 2. Juli 2011, 22:06

könnte da zustimmen. Mein 08er (Sauger) peift/jault auch recht ordentlich mit der Servolenkung sobald man das Lenkrad bewegt.
Aber auch schon im kalten Zustand. War aber eigentlich schon seit Kauf so. Und da alles funktioniert, hoffe ich mal dass das relativ normal ist...

gofast

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 6. Februar 2009

Wohnort: Bern

  • Private Nachricht senden

129

Samstag, 2. Juli 2011, 23:01

@Labyrator: Beispielsweise auf IWSTI oder NASIOC (amerikanische Forums) haben diverse Leute genau das selbe problem. Im normalen betrieb fällt das geräusch nicht auf, jedoch während einer Passfahrt oder in sehr engen Kurven ist es gut hörbar.

matto

Schüler

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

130

Samstag, 2. Juli 2011, 23:16

Meine Servolenkung (STi08 ) toent bei zuegiger Fahrt in Engen Kurven ebenfalls, so ein hydraulisches Zischen mit etwas Gurgeln,
und soweit ich das beurteilen kann temperaturunabhaengig.
War aber schon immer so, und da sich die Lenkung tadellos anfuehlt gehe ich auch davon aus dass das normal ist.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Einen allfaelligen Totalausfall wuerde ich hier (falls noch moeglich) selbstverstaendlich sofort vermelden :zwinker:

piametak

Profi

Beiträge: 1 220

Registrierungsdatum: 30. April 2006

Wohnort: Hochrhein

  • Private Nachricht senden

131

Samstag, 2. Juli 2011, 23:26

meine servopumpe im STi 08 hat etwa bei km stand 80.000 probleme gemacht .
geräusche und verhärten der lenkung bei volleinschlag. :huh:
wurde auf garantie getauscht.
bis heute - 131.000 km - keine probleme :thumbup:

gruss piametak :tschuess:

Lord of the Flies

Schüler

Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 10. März 2009

Wohnort: Oldenburg

  • Private Nachricht senden

132

Sonntag, 3. Juli 2011, 00:12

Bei mir wurde auch bereits die Servopumpe sowie das Lenkgetriebe getauscht. Das Geräusch tritt immer noch auf und zweitweilig geht die Servolenkung extrem schwer (meistens direkt nach dem Losfahren - auch im warmen Zustand). Bin auch ratlos was man noch machen kann.

Gruß,
LotF

gofast

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 6. Februar 2009

Wohnort: Bern

  • Private Nachricht senden

133

Sonntag, 3. Juli 2011, 09:56

Die Lösung dieses Problems ist wohl ein Servoölkühler einzubauen. Ich finds aber ein bisschen fragwürdig wenn man einem Neuwagen nen Ölkühler einbauen muss.

jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

Beiträge: 1 028

Registrierungsdatum: 4. Februar 2011

Wohnort: Zürich

  • Private Nachricht senden

134

Sonntag, 3. Juli 2011, 10:58

hab das Problem auch .. vorallem das verhärten nervt gewaltig .. 8600km :(

Bonescareface

Fortgeschrittener

Beiträge: 413

Registrierungsdatum: 12. November 2010

Wohnort: Arlesheim

  • Private Nachricht senden

135

Montag, 11. Juli 2011, 20:32

mir ist heute aufgefallen das mein lenker nicht genau zentral ist......soll heissen er ist leicht nach rechts gedreht, aber echt nur ganz leicht. Jetzt aber.....ich stell es zentral, und nach kurzer zeit zeiht er wieder nach rechts.
hab sogar das gefühl das er leicht nach rechts zieht.
Hab auch schon ein termin bei Subaru gemacht die sollen der AUCH sache nach gehen, denn ich habe ein termin abgemacht weill meine bremsen nach 6100km immer noch quitschen!

Wer hatt auch das problem mit den Bremsen?

bluelionheart

Schüler

Beiträge: 96

Registrierungsdatum: 28. Juli 2008

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

136

Montag, 11. Juli 2011, 21:12

=> Güterzuggeräusch => alles schon bekannt => der 2011er ist kein 'neues' Auto => siehe Threads 2008 - 2010er;

drmichi

Profi

Beiträge: 1 161

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2010

Wohnort: Sarganserland

  • Private Nachricht senden

137

Montag, 11. Juli 2011, 21:30

Zitat von »matto«

Meine Servolenkung (STi08 ) toent bei zuegiger Fahrt in Engen Kurven ebenfalls, so ein hydraulisches Zischen mit etwas Gurgeln,
und soweit ich das beurteilen kann temperaturunabhaengig.
War aber schon immer so, und da sich die Lenkung tadellos anfuehlt gehe ich auch davon aus dass das normal ist.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Einen allfaelligen Totalausfall wuerde ich hier (falls noch moeglich) selbstverstaendlich sofort vermelden :zwinker:


Dito, das gleiche Problem hier. Nach einer zügigen Passfahrt zischt und gurgelt die Servolenkung bei etwa 1/3 Lenkeinschlag. Servopumpe bereits gewechselt, Problem nicht behoben.
In meiner Garage haben schon 4 STI das Problem, anscheinend warten die jetzt auf Bescheid von Subaru Schweiz.

Weiter geht's hier: link

TomSTI2011

Fortgeschrittener

Beiträge: 466

Registrierungsdatum: 10. Juli 2011

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

138

Mittwoch, 13. Juli 2011, 17:05

Bisher kann ich zum Glück noch nichts negaiives berichten... weder Bremsen quitschen, noch spielende Sitze, auch mit der Lenkung noch kein Problem aufgetaucht, nur das sie halt recht "leichtgängig" ist, aber dafür auch viel direkter als bei den älteren Jahrgängen.

Einzig was ich in die Runde werfen möchte ist, ob es normal ist (bei Serienauspuff) bei ca 3000 bins und mit etwa 3500 Drehzahl das ein leicht nagelndes Geräusch zu hören ist?

Möglicherweise ist das auch völlig normal ^^ , hatte vorher einen 2.0 L STI von 2002.

Habt ihr ebenfalls ein "leises Getrieberasseln" wenn ihr vom Gas geht?

jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

Beiträge: 1 028

Registrierungsdatum: 4. Februar 2011

Wohnort: Zürich

  • Private Nachricht senden

139

Mittwoch, 13. Juli 2011, 17:11

@TomSTI2011: jup rassel rassel trullera! hab jetzt 9tkm runter und hab "nur" das problem mit der servo und irgendwas schleift beim rechtskurve-fahren ..

TomSTI2011

Fortgeschrittener

Beiträge: 466

Registrierungsdatum: 10. Juli 2011

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

140

Mittwoch, 13. Juli 2011, 17:17

Hallo, ok das rasseln ist also völlig normal ;).
Hast du noch den Serienauspuff drauf? Kannsz du dich mal bitte achten, ob sich das Motorengeräuch ändert im Bereich von 3000 Touren? Nur der Sicherheit halber :).