Du bist nicht angemeldet.

Beiträge: 906

Registrierungsdatum: 8. November 2007

Wohnort: süd-baden

  • Private Nachricht senden

61

Dienstag, 24. April 2012, 13:54

leider nur mit 2,2l motor??????
:confused: :confused: :gruebel:



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

Tiki1810

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 6. März 2008

Wohnort: Dortmund

  • Private Nachricht senden

62

Dienstag, 24. April 2012, 14:01

ja der hat n 2,2 liter boxerturbo, statt wie die anderen 2,0.

find ich schade, weil der 22b richtig auf WRC gemacht ist mit den Breiten Backen, Stoßstange etc, aber dann verhauen sie es beim Motor und machen nen 2,2er rein statt wie jeder anderere STI und auch die WRC Gruppe A Fahrzeuge n 2L Turbo.

Beiträge: 906

Registrierungsdatum: 8. November 2007

Wohnort: süd-baden

  • Private Nachricht senden

63

Dienstag, 24. April 2012, 14:02

ich weis der er nen 2,2l hat........ ;)

grad das is doch auch ein punkt,welches die karre noch interessanter macht!
22b FTW!



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

Tiki1810

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 6. März 2008

Wohnort: Dortmund

  • Private Nachricht senden

64

Dienstag, 24. April 2012, 14:14

ich finde das hätten die einfach bei nem anderen sti machen sollen, irgend was anderes aber nicht beim "WRC nachbau"

Bin ja auch ein echter 22b Liebhaber. aber das ist für mich n No-Go.

wenn ich knete genug hätte, -> 22b kaufen -> LHD Umbau -> 2L Turbo rein -> 2,2 Turbo Motor konservieren irgendwo. ^^

Beiträge: 906

Registrierungsdatum: 8. November 2007

Wohnort: süd-baden

  • Private Nachricht senden

65

Dienstag, 24. April 2012, 14:24

[/quote]
ich finde das hätten die einfach bei nem anderen sti machen sollen, irgend was anderes aber nicht beim "WRC nachbau"

Bin ja auch ein echter 22b Liebhaber. aber das ist für mich n No-Go.

wenn ich knete genug hätte, -> 22b kaufen -> LHD Umbau -> 2L Turbo rein -> 2,2 Turbo Motor konservieren irgendwo. ^^



absoluter frevel wär das :D



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

Stefan

Schüler

Beiträge: 117

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

66

Dienstag, 24. April 2012, 15:01

Zitat



Guten morgen zusammen,

ein 22b ist zwar selten und original Ersatzteile sind fast nicht zu bekommen, aber trotzdem darf man ja mal eine ruhige Runde drehen...

hier mal ein paar Pic´s vom Carfreitag...

Viel Spaß...



@ Tiki fahre doch mal mit nem 2,2 Liter 22b, mal schauen ob du dann immer noch diesen Motor tauschen möchtest... :tschuess: Für dein Vorhaben würde ich mir einen WRC 99-00 Nachbau erschaffen. Der 22b stammt ja vom 97ér WRC ab, der hatte noch eine andere Front und Heckstoßstange sowie nicht so weit ausgefräste Kotflügel wie die 99 und 2000 ér WRC GC Modelle. Mit GFK kannst du auch mal einen Unfall haben, das wäre dann nicht so stressig... Außerdem gibt es das ganze WRC 99-00 Kit zu kaufen...

Tiki1810

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 6. März 2008

Wohnort: Dortmund

  • Private Nachricht senden

67

Dienstag, 24. April 2012, 15:11

Hi Stefan,

ich kenn dich doch ;) haben schon n paar mal geschrieben.
ich würde mir auch so für den spaß keinen 22b holen, das ist eher ein Sammlerstück viel zu schade für sowas :)
deswegen behalte ich meinen auch und würde evtl irgendwann n Breitbau machen lassen. Die Basis (LHD und 2L turbo ist ja da)
nicht das der 2,2 schlecht ist so mein ich das doch garnicht :)

Stefan

Schüler

Beiträge: 117

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

68

Mittwoch, 25. April 2012, 11:11

@Roman mach dir keinen Kopf, ist deine Meinung und das ist auch gut so... Nur solltest du dich mal mit dem Gedanken tragen, das der 2,2 Liter von der Haltbarkeit und dem Fahrbaren her, (mehr Hubraum) etwas anders ist. Er bietet nach oben hin u.a. mehr Spielraum (Closed-Deck) u.s.w. ;)

Tiki1810

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 6. März 2008

Wohnort: Dortmund

  • Private Nachricht senden

69

Donnerstag, 26. April 2012, 08:58

ja da geb ich dir auch vollkommen Recht Stefan! :)

Bin halt ein WRC - Narr, daher seh ich das halt so.
Klar ist in Sachen Haltbarkeit ein 2 Liter Motor i.d.R. besser.

Stefan

Schüler

Beiträge: 117

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

70

Freitag, 27. April 2012, 01:11

Roman, der 2,2 closed Deck Block aus dem Legacy Turbo und 22b ist das genialste was Subaru von Fahrbarkeit sowie Haltbarkeit je hergestellt hat. Die optimierungs Mõglichkeiten sind da nochmal eine Stufe schärfer, als bei einem semi oder open Deck 2,0 Sti... Wenn du dazu noch Fragen hast, her damit :tschuess:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (27. April 2012, 07:24)


Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 30. Mai 2012

Wohnort: Neuswarts / Tann

  • Private Nachricht senden

71

Montag, 4. Juni 2012, 19:19

Hey.
Der Subaru ist echt voll der Hammer. Ich weiß garnicht was man noch sagen soll. :thumbsup:
Vllt. sieht man sich diesen Sommer mal in Trier oder so.

Gruß Jannik

Stefan

Schüler

Beiträge: 117

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

72

Freitag, 24. Januar 2014, 13:29

Mahlzeit Leute,
hier mal ein paar News... in der letzten Zeit hat sich einiges getan...

Neues Heim, alte Freunde :love:
























Ein wenig Aktion durfte beim Slalom nicht fehlen...



dazu das Video...

https://www.youtube.com/watch?v=qhoavw22…be_gdata_player

Schönes Wochenende allen...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (24. Januar 2014, 14:17)


drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 135

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

73

Freitag, 24. Januar 2014, 16:01

Schöne Sammlung, da würden meine seltenen Stücke auch noch gut reinpassen, da haben sie es sicher schöner als in der dunklen Scheune :-)

bLuNa

Anfänger

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 5. Juli 2013

Wohnort: Niederndorf bei Kufstein

  • Private Nachricht senden

74

Freitag, 24. Januar 2014, 18:09

Zurzeit ist sogar einer auf eBay :lechz:
eBay :D
B2T: Tolle Sammlung :love:

habi12623

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 479

Registrierungsdatum: 12. Juli 2012

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

75

Freitag, 24. Januar 2014, 18:23

Wow, ich hab den Thread jetzt erst entdeckt. Allein die "Garage" ist ja schon ein Traum, aber das Inventar... :love:

Der 22B bei ebay ist uebrigens der von Helmut. Ich finde es erstaunlich, dass er den immer noch nicht losgeworden ist.

litr0m

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 512

Registrierungsdatum: 2. September 2012

Wohnort: Witten

  • Private Nachricht senden

76

Freitag, 24. Januar 2014, 18:27

@Stefan: Ich liebe den Justy und den Geruch im Legacy ^^

Ihr habt echt eine schöne Halle/Garage.

Gruß
Thomas
'05er Subaru Impreza WRX 300 (PPP) Verkauft
'03 Smart For Two Cabrio 0,7l Turbo ^^ Verkauft
'00er Subaru Forester S-Turbo Verkauft
'06er Renault Laguna 2.0L Benziner mit LPG Verkauft
'02er Renault Vel Satis 2.0 T Verkauft
'04er Subaru Legacy GT Touring Wagon (JDM) Verkauft
'05er Toyota MR2 W3 Red Edition

77

Freitag, 24. Januar 2014, 18:29

Allein die "Garage" ist ja schon ein Traum, aber das Inventar...


Die Garage ist Edit: nicht Edit Ende das Autohaus Wingenter in Duisburg und vermutl. haben die Jungs vom Subaru Drivers Club ihre Fahrzeuge für ein Event dort ausgestellt. Der Verkäufer ist in diesem Club sehr engagiert.
Ahoi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schall & Rauch« (25. Januar 2014, 13:31)


bLuNa

Anfänger

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 5. Juli 2013

Wohnort: Niederndorf bei Kufstein

  • Private Nachricht senden

78

Freitag, 24. Januar 2014, 18:31

mal abwarten wenn die letzten Stunden runtergezählt werden. :)

nismo

Fortgeschrittener

Beiträge: 466

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

  • Private Nachricht senden

79

Freitag, 24. Januar 2014, 18:36

najo...

warum er ihn nicht loswird .. liegt wohl im vielen Zasta..

-> welcher Otto Normalbürger hat nen Garagenstellplatz frei
-> zum Fahren fast zu Schade
-> 40 000 Euros .. nur fürs Herumstehen ausgeben!?

das ist wohl der Grund

Subaru ist bei uns sowiso generell ne Nieschenmarke
darum der Markt für potenzielle Käufer auch nicht da ist.

wem interessiert schon (wenns kein Rally oder Subaru Fanatiker ist) ein Breitbau Impreza der 15 Jahre alt ist.. und soviel kostet!?
RHD dann auch noch dazu ... sowas willl kaum einer der Geld hat

.. und die die es sich nicht leisten können... hätten den gern ,o)

... war damals ja bei Helmut schon drauf und dran ihn abzulenken, Knarrenkoffer hatte ich dabei... aber er wollte sein Schätzelein nicht aus den Augen lassen, sonst hätt ich rasch n paar org. Breitbau Kotflügeln abgestaubt ,o) :thumbsup:
Ihr Spezialist für Subaru Carstyling, Beschriftungen, Textildruck

nismo

Fortgeschrittener

Beiträge: 466

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

  • Private Nachricht senden

80

Freitag, 24. Januar 2014, 18:41

Hier noch n Beweisfoto

da hinten steht er ,o)

rechts mein mitlerweile "ehemaliger" .. in der Mitte der mit den Kotflügeln die ich damals gern gehabt hätte ,o)
(das auch der vom Helmut.. wo auf ebay ihn verkauft)


.. unsrem Werkstattchef dem Ronny (neben der blauen Breitbacke) .. würde er gut stehn... nur er steht hald eher auf Porsche ,o)
Ihr Spezialist für Subaru Carstyling, Beschriftungen, Textildruck