Subaru Community

Könntest zum Vergleich mal hier nachschauen ob das zusammenpasst.

aber in der fahrgestellnummer VIN taucht GDB doch gar nicht auf. meinst du vielleicht den applied model code?

Zitat von »Whiplash«

N'Abend

Also ich fahre einen WRX STI, Modell Peanut, 1. Inv.setzung April 05. Nun steht in meinem Fahrzeugausweis bei der Fahrgestellnummer XXX GDB XXX ...
Laut http://www.impreza-turbo-club.com/imp_geschichte.php (da steht unten links jeweils immer der GD-Code) müsste dies dann aber ein Bugeye, max. Jahrg. 2002 sein.
Dann müsste doch in meinem Ausweis GD-C/D stehen, oder seh' ich da was falsch?

Gruss, Whiplash

Hier findest Du noch ein paar Links

Also deine FIN / VIN / Fahrgestellnummer beginnt mit JF1 gell?! Die brauchst Du beim Posten nicht ausixxen, die ist bei allen japanischstämmigen Subi's gleich
GDB steht für den 2,0 WRX STI Saloon / Sedan / Stufenheck (GDA dann für den 2,0 WRX Saloon / Sedan / Stufenheck) und erst die 10. Stelle der 17-stelligen Fahrgestellnummer verrät das Baujahr anhand einer Zahl oder eines Buchstaben (müßte bei Dir dann eine 5 sein)
Also VIN: JF1GDBxxx5Gxxxxxx (wobei das G nach dem Baujahr auf das Herstellerwerk verweist - hier: Gunma)

Und hier nochmal der Modellcode:

G = Baureihe Impreza
D = 4-türiger Sedan (Kombi wäre G)
B = WRX STI ("nur" WRX wäre A)

der darauf folgende Buchstabe im Modellcode verrät dann das Modelljahr: A = 2001; B = 2002; C = 2003; D = 2004; E = 2005 (also Deiner!); F = 2006; G = 2007

Also müßte der Applied Model - Code deines WRX STI lauten: GDBE4EH ?!?

Gruß,
Stephan

Da mich vorgestern aus heiterem Himmel die Neugier gepackt hat, wollte ich einwenig über das Ding herausfinden, dass in meiner Garage steht.
Und nun....
Ich komme einfach nicht weiter und nach x Stunden google reicht es mir ...

Die VIN: JF1GC8LD3TG044082
Applied Model: GC8DL8D
Option Code: E5
Trim Code : 620
Engine Code : EJ20GNW5HA
Color: 53C
Transmission type: TY752VN4AA

Zur VIN:JF1GC8LD3TG044082
JF1GC8 ist klar
LD gibt es nirgens
3 scheint irgend ein interner code zu sein
T = 1996
G = manual awd
und der Rest ist eine fortlaufende Zahl/Nummer

Zu Applied Model:GC8DL8D
GC8 = auch klar
D währe 1997
L = hier müsste ne 2 oder 4 stehen
8 = WRX
D = 5 Gang man.

Option Code: E5
E5 = kein Plan was der bedeuten soll

Trim Code: 620
620 = hierzu hab ich auch keinen Schlüssel gefunden

Engine Code:EJ20GNW5HA
EJ20 ist klar
GNW5HA hierzu hab ich nur in einem Forum aus den Niederlanden eine Aussage gefunden, dass er problemlos hält und bis MY96 verbaut wurde

Color: 53c
53C = ist auch klar, dass alte Blau ohne met.

Transmission Code: TY752VN4AA
Das Getriebe TY752VN4AA find ich auch nirgens, am ähnlichsten kommt ihm noch TY752VN6AA welches im UK/Europe Impreza Turbo 2000 / GT MY98 verbaut ist

Hab ich nun ein Auto in meiner Garage, dass es eigentlich gar nicht gibt ?
Gemunkelt wird, dass es sich um einen der 150 ersten nach D importierten handeln soll...
Da er hier in der CH als Import mit Typenschein X vermerkt ist und unter erstinverkehrssetzung 12.12.1995 D steht...

Zitat von »RGS«

Zur VIN:JF1GC8LD3TG044082
JF1GC8 ist klar
LD gibt es nirgens
3 scheint irgend ein interner code zu sein
T = 1996
G = manual awd
und der Rest ist eine fortlaufende Zahl/Nummer

L = LHD (Linkslenker)
D = DOHC Turbo, Fünfgang-MT, permanenter AWD
3 = Permanenter AWD mit Eingruppengetriebe
G = Herstellungsort FHI Gunma

Zitat von »RGS«

Zu Applied Model:GC8DL8D
GC8 = auch klar
D währe 1997
L = hier müsste ne 2 oder 4 stehen
8 = WRX
D = 5 Gang man.

L = Vertriebsgebiet (L: Linkslenker für allgemeinen Markt)
D = Getriebe, Kraftstoffversorgung ( D: DOHC B, MPI, Fünfgang-MT, AWD)

Zitat von »RGS«

Transmission Code: TY752VN4AA
Das Getriebe TY752VN4AA find ich auch nirgens, am ähnlichsten kommt ihm noch TY752VN6AA welches im UK/Europe Impreza Turbo 2000 / GT MY98 verbaut ist

T = Getriebe
Y = Y: Permanenter AWD, MT (MT) mit Zentraldifferential
75 = MT
2 = steht für Baureihe
V = Permanenter AWD, Fünfgang-MT mit Viskokupplung,
N4AA = Kennung für Ersatzteilbestellung

Sauber Edition müsste ja das hier sein.

Folgende VIN gehört zu einem Forester. Habe jetzt sicher 2 Stunden bei Google verbracht und konnte nicht rausfinden,
ob es sich um den 2.5 XT (also Turbo) handelt oder nicht. Teilweise lieferte meine Recherche komplett unterschiedliche Ergebnisse was z.B. Modelljahr betrifft und Motor. Hat irgendjemand den Masterschlüssel für Forester VINs?
JF1SH9LT59G055243

Hab ne Auflistung. schicke ich gerne per Fax oder Mail .

Zitat von »noperator«

Teilweise lieferte meine Recherche komplett unterschiedliche Ergebnisse was z.B. Modelljahr betrifft und Motor. Hat irgendjemand den Masterschlüssel für Forester VINs?
JF1SH9LT59G055243

Die 10. Stelle in der VIN ist das Herstellungsjahr -> ergo ist das ein 2009er Forester
Ob sich inter dem SH9 nun schon der 2,5 XT verbirgt, weiß ich jetzt nicht. Aber lass Dir doch mal ein Bild der Plakette im Motorraum auf dem linken (fahrerseitigen) Stoßdämpferdom schicken - da ist der Motortyp mit drauf vermerkt.

Gruß
Stephan

Guten Tag zusammen, bevor ich einen neuen Thread mit dem Thema eröffne hole ich diesen nochmal hoch.

Unzwar habe ich das Internet sowie auch diesen Beitrag durchforstet, werde daraus aber nicht schlau.

Es geht um diese VIN: GC8035367
GC8 ist mir soweit klar, Sedan und 2.0 Motor, mehr bekomme ich nicht hin..

Könnte mir da jemand weiterhelfen beim aufschlüsseln?

Habe mich noch nicht vorgestellt weil ich (noch) kein Subaru Fahrer bin, wird dann aber nachgeholt.
Vielen Dank im voraus!

Ist ne JapanVIN. Die kannst du so nicht aufschlüsseln

Ahh okay, hat jemand zufällig eine Tabelle herumfliegen aus der die Daten herauszulesen sind?

Japan Import soll es werden, laut Verkäufer ein 95er Sti (260/275) ps, deswegen wäre es interessant zu wissen.
An sich stand das auto gut da, nur die Ungewissheit plagt dann doch etwas.