Hi Olaf,
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@ an alle Schneehasen aus Most:
Ja war ein schöner Sonntag, Wetter war ideal
; aber an manchen Stellen war ein bißchen viel Eis :hmm:
Und ich muß sagen, bevor ich 'nen Beifahrer hatte, klappte das mit den Drift's in den Wechselkurven eindeutig besser :crazy: Woran das wohl lag
Gewichtsverlagerung?
und wieso bin ich dann 2 x links in die Schneewehen - der Co saß doch rechts
@ JGusdorf: das auf dem Foto war nicht vor dem Abschleppen sondern danach, zwischen Kurve 12 & 13 - da hat aber schieben noch gereicht. Beim ersten Festrammeln nach Kurve 13 waren beide Schneeschieber / -schaufeln sowie Unterflurarbeiten am Ami nötig.
@ imprezamann: (zum gleichen Foto) wie Du siehst, habe ich da schon einige Meter Schneewall beräumt und war fast wieder mit dem eigenen Schwung draußen - aber halt nur fast :hmm:
In Kurve 5 beim Sektionstraining habe ich die Wälle immer quer plattgewalzt oder spitz durchbrochen - da gab's nie Probleme.
Bilder habe ich keine gemacht, Video's nur als Zuschauer beim Sektionstraining (mit garstigem Kommentar eines 2,0l WRX-Kombi-Fahrer's über die Driftqualitäten des GT's
) Onboardvideo's hab'sch keine gemacht, da sich mein Stativ gleich 2x noch ohne Cam selbständig machte - daraufhin habe ich es gar nicht erst mit der HD versucht.
Videos einstellen wird momentan nichts, da mein Kartenleser die SDHC-Karte nicht erkennt (der braucht mal ein Firmware-Update) und mein Apple kommt mit dem AVCHD-Format nicht klar
Mein Wunsch fürs nächste Jahr: weniger Eis, Rennstrecke in größerer Breite nutzbar (aber nicht Schnee schieben sondern mit Schneefräse die überschüssigen Schneemengen in die Auslaufzone blasen - dann kommt man auch leichter wieder nach 'nem Ausrutscher zurück auf die Strecke) und ganz wichtig: für's Sektionstraining in Kurve 5 die Rückfahrgasse nicht Frei Schnauze suchen, denn da wo wir gefahren sind war zumindest nicht der richtige Weg.
Gruß,
Stephan