Original von DogFan
Dass mein erster Ausflug in die "Japanische Welt" dagegen gleich mit einer Modellaufzeit von einem Jahr bestraft wird, mit allen Folgen für Wiederverkauf etc., wird mich künftig wohl wieder zu BMW oder MB zurückwechseln lassen, schließlich habe ich mit allen Details bei meinem Händler etwa 58 TEURO gelassen, und dafür bekommt man auch schon einen Cayenne, ML oder X5.
Gruß OpenAirFan
Modellwechsel nach nur 12 Monaten ist nun gar nicht Subaru typisch.
Aber die Tribeca Verkaufszahlen so derart schlecht zu sein, dass man hier eine Art Not-Reißleine zieht und mit dem neuen Design eine Art Wiederbelebung startet, um den Tribeca erfolgreicher zu vermarkten.
Man kann nur hoffen, dass Subaru für den neuen Tribeca zeitnah den Gasanlageneinbau freigibt (dies wird ja schon länger gemunkelt) bzw. für den neuen Tribeca endlich auch einen Dieselmotor angeboten wird.
Tja, das noch vor einem halben Jahr so hochgejubelte Top Modell wird jetzt zur "Standuhr" auf dem Hof der Subaru Händler.
Froh kann derjenige Händler sein, der seinen Tribeca bereits verkauft hat. Wenn man jetzt mal ins Internet guggt, schlackert man mit den Ohren, wie dieses schöne Auto derart verramscht wird.
Einen 7- Sitzer kann man nun schon für knapp 39.tsd EUR erwerben:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=h43lwggeytc
Und der hat mal 50.tsd NEU gekostet
Und da sind ja noch nicht einmal die Mietwagenrückläufer von SIXT auf dem Fahrzeugmarkt. Die kommen ab Mai zu den Händlern, das wird den Druck auf die jetzt schon gehandelten "Kampfpreise" weiter erhöhen.