Nur einen XV Hybrid für die USA mit einem lächerlichen 10PS-Elektromotörchen.
Dieser 10 PS-Elektromotor dient doch der Fahrer- und Beifahrer-Sitzverstellung, damit der 100 kg schwere Fahrer auch auf dem Sitz sitzen bleiben kann, während der Sitz sich verstellt.
Ist für mich völlig ok, nicht nur weil ich selbst so viel wiege. Aber das spiegelt für mich die Energiewende wieder, wie sie sein solte: Chancenlos und am untergehen.
Es lebe der H6, H8, H10, H12 und es leben die AKWs!