Also das Interieur sieht ja jetzt schon x-mal besser aus, als alles was bisher im Impreza angeboten wurde. Wenn die Qualität auch noch stimmt und nicht mehr billig wirkt, kann das Fahrzeug nur gewinnen. Wartet doch einfach mal die Enthüllung heute in New York ab, schaut euch die Modelle ab September live an und meckert dann rum. Der neue Impreza soll wieder ein Stück leichter geworden sein. 36mpg (ca. 6,5l/100) mit dem 2,0l und der CVT ist doch mit permanentem Allrad auch ein Wort.
Ich bin von der CVT im neuen Outback/Legacy unglaublich begeistert. Unser Familen-Outback hat im Standard-Fahrprofil einen Verbrauch von 8l und wie ich meine Mädels kenne, geschont wird der garantiert nicht. Jetzt das CVT-Getriebe im Impreza, idealerweise noch mit Diesel --> Gewinner...Falls der Impreza XV wie in Shanghai gezeigt kommen wird --> genial...
- Also das Interieur sieht ja jetzt schon x-mal besser aus, als alles was bisher im Impreza angeboten wurde.
- 36mpg (ca. 6,5l/100) mit dem 2,0l und der CVT ist doch mit permanentem Allrad auch ein Wort.
- Ich bin von der CVT im neuen Outback/Legacy unglaublich begeistert
...hab mir gerade alle Seiten nochmal durchgelesen, und das o.g. würde ich genauso unterschreiben !
unabhängig davon, wie gut dass dann hier in D läuft - es ist auf jeden Fall eine gute Kombination von Features (Allrad, akzeptabler Verbrauch, Innenraum ordentlich gestaltet).
und beim XV habe ich hier irgendwo im Netz schon Angebote gelesen ("für 600 EUR extra wird die Bodenfreiheit auf 20cm erhöht"). Dann gibts auch was Passendes unterhalb vom Forester.
viele Grüße
Oliver