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PeterPAn72

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81

Donnerstag, 6. Mai 2010, 13:01

In Deutschland läuft doch eh einiges komisch... Besonders wenn es um das liebste "Spielzeug" - das Auto geht. Egal wie gut ausländische Fahrzeuge sind, gewinnen dürfen sie keinen Test - die Realität wird so lange verdreht, bis wieder alles paßt" und VW oder Audi vorne liegen ;) Naja, ist ja nix neues.
Blöd nur, dass auch in anderen Länder, sogar mit zur Deutschphobie
neigenden Presse, die Fabrikate von Audi, BWM, MB, VW ebenfalls fast immer gewinnen
(z.B.: England, Ost-Block-Länder).

Bestimmt eine Verschwörung! ;)

Ich denke, dass die Bewertungskriterien in der Schweiz aufgrund
der geografischen Gegebenheiten sich von anderen Ländern unterscheiden.

Gruß

Peter

JohnnyB

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82

Montag, 10. Mai 2010, 10:05

Kann ich nur voll bestätigen!

Habe mich mit einigen internationalen Tests befasst und wenn dann die Auswertung zu 95% das selbe Ergebnis erzielt,..kann man sich nicht auf die böse deutsche Presse / Privatsender / Staatliche Sender ausreden,...

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83

Montag, 10. Mai 2010, 13:02

Klar, es ist nicht so, dass es eine Weltverschwörung gegen Subaru gibt.
Viele Tests verlieren Sie zurecht. Da wird getestet, wie ein Neuwagen dasteht. Auch als ich mir den Legacy gegönnt habe, fand ich so manchen Audi gut. Dort aber habe ich die Erfahrung gemacht, dass im Laufe der Zeit vieles kaputt geht. Das kostet zum einen Geld, zum anderen nervt es, wenn ich mich auf ein Auto nicht verlassen kann. Dieses fehlende Vertrauen war der Hauptgrund für einen Wechsel. Wer weiß schon, was als nächstes kommt.

Im Moment würde ich als nächsten Wagen wieder einen Subaru nehmen. Aber wenns dann mal wirklich so weit ist, muß man wieder aktuell schauen, was der Markt bietet.

Gruß,
Alex

JohnnyB

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84

Donnerstag, 13. Mai 2010, 08:37

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CH_Blackspot

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85

Mittwoch, 16. Juni 2010, 21:26

Das stimmt mit den deutschen Autozeitschriften.

Tests und Vergleiche mit japanischen Fahrzeug ist eher rar.
Wenn man es mit einer schweizer Zeitschrift vergleicht sind alle Marken zugleich vertreten.

Ah noch was. Was der Vergleich mit Skoda angeht. Die Preise sind niedriger, dass ist klar. Und wo kann Geld gespart werden? Na? Warum ist wohl Skoda die billigmarke von VW?
Vergleicht man einen Legacy und Passat mit aller nur denkbaren Ausstattung. Passat: 61`000.- Legacy: 53`000

Die Subarus sind in der Schweiz auch billiger weil hier ,auf die Befölkerung, Weltweit am meisten Fahrzeuge verkauft werden. Überall wo du hinschaust siehts du einen Subaru. Es wurde sogar der neue Justy nur für die Schweiz mit Allrad gebaut.Schaut euch nur die Sondereditionen an.

PS: Subaru ist ein kleiner Autohersteller. Nicht zu vergleichen mit deutschen Herstellern.


In der Verwantschaft wird: Outback, Legacy, Impreza WRX und Justy gefahren. Alle Fahrzeuge fahren ohne Probleme und haben schon mehrere 100`000km gemacht (Vorallem ältere Modelle).

SubaruJo

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86

Mittwoch, 16. Juni 2010, 21:39

Tach alle miteinander,

ich bin fast in einem Subaru geboren und fahr mittlerweile den 4. Alles in Allem bin ich mit den Autos immer zufrieden gewesen. Hinzu kommt, dass der Werkstatt-Service bei Subaru
wirklich Premium ist. Allerdings sind mittlerweile die Preise für Neuwagen sehr fragwürdig. Auch die Modellpolitik (ich sag nur Tribeca) ist in Deutschland sehr seltsam. Meine Erklärung hierfür ist, dass der Absatzmarkt Deutschland, respektive Europa, für Subaru nicht so wichtig ist. In Amerika erfreuen sich beinahe alle Modelle ungemeiner Beliebtheit. Die Verkaufszahlen sprechen da für sich.

Was den Premium- Anspruch betrifft, muss ich erlicherweise sagen, dass dieser im Moment nicht gerechtfertigt ist. Ein Subaru ist nicht Premium. Das ist eher schon ein Audi oder BMW. So Leid mir das als Subaru Fan tut, entspricht dies leider den Tatsachen. Ich verweise hier auf die Probleme mit den Diesel-Modellen (hier vorallem Forester und Impreza mit DPF).

Die beste Lösung für den europäischen Markt wäre, meiner Meinung nach, sich auf die alten und bewährten Tugenden der Zuverlässigkeit und 'Robustheit zu besinnen. Und dies bei vergleichsweise günstigen Modellen (wie früher: pi mal 'Daumen 5000 billiger als VW mit AWD).
Ob das so läuft, zeigt die Zukunft. Ich sehe momentan keine Chance mehr für Subaru auf dem europäischen Markt. Die Marke wird wohl, wenn es so weiter geht, in ein paar Jahren verschwunden sein. Schade eigentlich.

In diesem Sinne, passt gut auf Euren Subaru auf.

vonderAlb

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87

Donnerstag, 17. Juni 2010, 09:45

Vergleicht man einen Legacy und Passat mit aller nur denkbaren Ausstattung. Passat: 61`000.- Legacy: 53`000

Ja und? nur weil ein Passat teurer sein kann als ein Legacy bedeutet es ja nicht gleich das der Legacy deswegen billig ist.
Und dann stellt sich auch noch die Frage: was bekomme ich für mein Geld?

53.000 € sind ein verdammt großer Haufen Geld. Wir "Alten" die noch mit DM rechnen können, bekommen einen Herzkasper wenn man sich vorstellt das ein Legacy, ein Brot- und Butter-Auto ohne Image, über 100.000 DM kosten soll.
Bei Skoda bekomme ich einen SuperB 3.6 V& 260 PS in Vollausstattung als europäisches Importmodell für unter 38.000 € (in der deutschen Preisliste für 47.000 €).

Und einen Volkswagen für umgerechnet 120.000 DM (61.000 €) kaufen? Mann, da müsste ich ja einen Kopfschuss haben. Für 52.000,- € bekomme ich einen voll ausgestatteten Lexus GS300 Luxury Line. Und über die Qualität, den Service und das Image von LEXUS brauchen wir wohl nicht diskutieren. Da kommt kein deutscher Hersteller nicht mal annähernd ran.

Die Subarus sind in der Schweiz auch billiger weil hier ,auf die Befölkerung, Weltweit am meisten Fahrzeuge verkauft werden.

Ne, sondern weil die Schweizer keine eigene nennenswerte Autoindustrie haben. Ihr müsst nun mal eben bei den Ausländern kaufen. Deshalb gibt es pro Kopf mehr Subarus als bei uns Deutsche.
Schön für euch Schweizer das ihr weniger bezahlen müsst. Hilft uns Deutsche allerdings recht wenig.
Deshalb sind wir ja auch erbost über die Preispolitik in Deutschland.

Überall wo du hinschaust siehts du einen Subaru.

Und warum? Weil sie gut und preiswert (nicht billig) sind und auch viel Allrad benötigt wird. Die meisten Deutschen wollen keinen Allrad weil sie der Meinung sind das sie das nicht brauchen (halten sich ja für die besten Autofahrer der Welt), der Spritverbrauch deswegen zu hoch ist und die Autos teuer sind (was ja jetzt leider auch stimmt).

Würde Subaru auch in Deutschland marktgerechte Preise verlangen, hätten sie auch mehr Stückzahlen.
Wenn man sich die Stückzahlen der letzten Jahre anschaut dann sollte auffallen das die Zahlen immer mehr in den Keller gehen, die Preise der Fahrzeuge dagegen aber immer mehr steigen.

Es wurde sogar der neue Justy nur für die Schweiz mit Allrad gebaut.

Quatsch. Der Justy ist kein Subaru sondern ein Daihatsu Sirion. Und den gibt es auch als Allradler.
Einfach nur ein SubaruLogo drauf pappen und schon hast du deinen Justy mit Allrad. Der Daihatsu Sirion (Subaru Justy) Allrad wird nicht nur für die Schweiz gebaut.

Schön ist, das es einen kleinen "Subaru" Allrad in der Schweiz zu kaufen gibt. Der deutsche Importeur (Subaru Friedberg) will ihn in Deutschland nicht verkaufen. Warum auch immer, wir verstehen es jedenfalls nicht und können über diese Modellpolitik nur den Kopf schütteln.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (17. Juni 2010, 10:05)


p.hase

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88

Donnerstag, 17. Juni 2010, 10:11

jens und jutta haben sich eben noch nicht am markt umgeschaut welch hübsche und günstige alternativen es zu den zugpferden subarus gibt. da subaru kein image hat fällt es in diesen schlimmen dacia-zeiten leicht ein x-beliebiges fabrikat mit langer garantiezeit zu kaufen welches den ansprüchen gerecht wird. wenn die beiden ein bischen mehr autoblöd lesen würden wüssten sie bescheid. :love: PS: das feature allrad ist für die allgemeinheit (masse) in diesen tagen so überflüssig wie ein kropf drum fällt ein wechsel überaus leicht. PS1: koreaner und deren aktien beachten!

andy_yo

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89

Donnerstag, 17. Juni 2010, 10:31

Irgendwann..... oder auch nicht

Sollte ich irgendwann mal Geld haben mir einen neuen Subaru zu kaufen, werde ich das wahrscheinlich nicht in Deutschland machen!!!

Wenn man bedenkt, dass der STi hier mit ca 50.000 € Listenpreis angeboten wird und in den USA für 35.000 $ (ca 28.500 €). Da lohnt es sich wirklich schon die Überführung zu zahlen und den Wagen dort zu kaufen. Dann hab ich insgesamt schonmal ÜBER 40% gespart!!
Die dann direkt investiert hab ich da schonmal die Überführung, nen Fahrwerk, Auspuff, bessere Bremsen, ECU und nochn bisschen was dabei. Wahrscheinlich reichts auch noch für den Urlaub nach USA um das Ding Probe zu fahren.

Ich finde es unverschämt, dass die für die Subis in Deutschland so viel Kohle kassieren können. Selbst im Rest der EU sind die nicht so teuer.

Aber was rege ich mich auf.... wenn ich mal 50.000€ auf der hohen Kante hab und mir ein Auto davon kaufen kann/darf (kommt aud die Herrin an ;) ), dann wirds ein 911 993 Turbo Coupé 8)

Gruß, Andy

P.S.: Ich hoffe Subaru überdenkt in nächster Zeit nochmal die Preisstrategie!!

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei: