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vonderAlb

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41

Montag, 13. Januar 2003, 11:43

Vergeßt es. Den 2,5-Liter-Bomber gibt es (vorläufig) nur exclusiv in USA. Offensichtlich ist es demn Importeur gelungen Subaru Japan davon zu überzeugen, das es einen Markt gibt der eine ordentliche Stückzahl abnimmt.
Für die paar Hanseles in Deutschland/Europa lohnt sich die Auflage eines standfesten 2,5-Liter-Motors offensichtlich für Japan nicht.
Wir bekommen ja nicht mal die aktuelle Japanversion in Europa. Mit AVCS (WRX), DCCD, TipTronic mit Lenkradschaltung, Fächerkrümmer und Twin-Scroll-Turbo und und und....
Da kann der europäische Importeur noch so viel jammern, wenn die Japaner nicht wollen, gibt es nichts.
Also bleibt euch nur der USA-Import und Überarbeitung auf europäischen Standard (Beleuchtung, Motorstandfestigkeit) um in den Genuss eine 2,5-Liter-Motors zu kommen. Bei evtl. anfallenden Reparaturen habt ihr dann allerdings ein Ersatzteilproblem. Von Garantie könnt ihr auch nur träumen.
Dann bleibt eben einfach nur normales 2,0-Liter-Tuning um 300 PS zu haben. Da habt ihr dann auch keine Garantie aber wenigstens kein Ersatzteilproblem mehr.

Andreas
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patGT

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42

Montag, 13. Januar 2003, 12:21

@Andreas
Kann ja schon sein, dass Du recht hast. Aber jetzt wirfst Du die Flinte gleich vorschnell ins Korn. Einen Versuch wäre es doch wert. Wie sagt man so schön: wer nichts wagt, der nichts gewinnt - wenn man nichts unternimmt, dann passiert eh nichts!

Auch wenn es nichts fruchten sollte, man hätte es wenigstens probiert, ein Bedürfnis kund getan bzw. denen vielleicht etwas bewusster gemacht und wer weiss, ev. würde dann Europa u.U. bei der danach folgenden Modellgeneration gleich von Anfang an berücksichtigt. So wie der STi Version 7 als erste STi-Version ja auch plötzlich bei uns erhältlich war.

Gruss,
patGT




geändert von: patGT on 13/01/2003 12:23:35
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OLLI S

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43

Montag, 13. Januar 2003, 15:33

Hi @ all !

Ich denke das wir zumindest eine Stellungnahme bekommen
würden. Geht nicht weil...zuwenig Zulassungen Deutschland/Europa,
wenn standfest für deutsche Autobahnen dann zu teuer...oder wie auch immer.

Es muss doch für den Hersteller/Importeur interessant sein
was seine Kunden wünschen und wo kann er das besser als mit uns, hier über
dieses Forum !

Also machen wir jetzt was oder nicht ?


Grüße aus Kölle


OLLI S

badtoy

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44

Mittwoch, 15. Januar 2003, 21:58

wenn der 2,5l proportional gleich viel schluckt wie der 2l sti, dann ist er in den usa bestimmt gut aufgehoben bei den benzinpreisen. wenn man die kiste technisch anschaut kann eigentlich ausser ev die ecu nicht viel falsch sein. ich denke es geht beim europa import einmal mehr nur um die kohle. wenn man sich überlegt was man heute für so einen sti hinlegen muss im vergleich zu andern ländern....... dann würde der 2,5 liter bestimmt 65000 kosten. das problem würde in europa sicher auch mit italien anfangen die haben ab 2 liter hubraum meines wissens massive steuererhöhungen.
das land der unbegrenten möglichkeiten schein wieder mal einen schritt voraus zu sein auch wenn der dollar weiter fällt :-)))


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45

Mittwoch, 15. Januar 2003, 23:25

in italien kostet alles ab 2 liter enorm mehr,deshalb gab es auch nie einenem m3 für italien,die hatten einen 2 liter sechszylinder mit 200 ps..
es gibt auch den aktuellen STi mit 331 PS,man hat ihn dazu benutzt,mich zu überreden einen Subarau zu kaufen..es hat geklappt!nur ist mein Wrx seitdem so laangsam..*schluchz*


OLLI S

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46

Donnerstag, 16. Januar 2003, 09:43

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
es gibt auch den aktuellen STi mit 331 PS,man hat ihn dazu benutzt,mich zu überreden einen Subarau zu kaufen..es hat geklappt!

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

In Italien gibt es den STI mit 331 PS original

sorry, aber das glaube ich nicht. Vielleicht meinst du aber auch
mit Subarau <--- eine andere Marke


Grüße


OLLI S

vonderAlb

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47

Donnerstag, 16. Januar 2003, 13:30

Olli, das haste jetzt wahrscheinlich falsch verstanden. Die 331 PS haben nix mit Italien zu tun.
Ich denke mal er hat in Trier einen 331 PS-STI Probe gefahren.

Andreas
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OLLI S

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48

Donnerstag, 16. Januar 2003, 15:27

@ vonderAlb
da hätte ich auch selber drauf kommen müssen (Evoeater *lol*)

Danke


Grüße aus Kölle



OLLI S

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49

Donnerstag, 16. Januar 2003, 15:37

Verdammt..woher wisst irh alle Trier?ich habs nicht angegeben oder..naja egal,hätt ich das Geld würd ich ihn nehmen..


vonderAlb

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50

Freitag, 17. Januar 2003, 09:29

Die Zahl 331 ist uns allen wohl bekannt. Es gibt ja nicht soviele, die mit dieser Zahl werben

Andreas
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Arnie1

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51

Dienstag, 21. Januar 2003, 20:40

yeah, ich bin auch ueberascht und begeistert mit unser austatung fuer die STi. Normalaweise kriegen wir nur die letzte dreck von importierten autos. Unser jetzigen WRX hat z.b. nur 2 kolben vorn und 1 kolben hinten (nicht innen beluftet scheiben hinten). Unser stize sind schei$$e. Und, und, und. Das wir die STi mit total komplette austattung inklusive Brembo bremsen, DCCD, und AVCS. Aber ich bin noch nicht wirklich in der markt fuer sowas gerade. Still, can't wait to see them on the road!!!



geändert von: Arnie1 on 21/01/2003 20:47:19

USDMSTI

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52

Mittwoch, 26. Februar 2003, 00:38

Ich bin so interessiert an dem USDM STi...naja...ihr seht ja selbst unter welchem Namen ich mich angemeldet habe ;-)

Zuerst: Dass die US-Amerikaner überhaupt einen MY03 STi bekommen (und dann sogar noch den besten STi der Welt) ist IMHO ein grosser Erfolg des NASIOC Forums. Die haben richtig Druck ausgeübt auf Subaru USA und konnten auch durch zig Tausende Hits in ihrem Forum belegen, wie gross das Interesse war.

Zweitens: Ich will den USDM STi importieren. Er wird irgendwann im Juni in den USA ausgeliefert werden und wird wohl zwischen 32K und 35K USD kosten. Für den Import kommen bestimmt noch Zoll (10%?) und USt (16%) dazu. Und vielleicht nochmal 3.000 EUR fuer Shipping, Sonderzulassung, Umruestung etc. Evt. noch was fuer eine Car Garantie, da es ja keine Werksgarantie fuer so nen Import gibt.

Drittens: Wer hat auch noch ein ernsthaftes Interesse an so nem Import?

Viertens: Wie bekommen wir es konkret hin?

Gruss,

USDM





geändert von: USDMSTI on 26/02/2003 00:39:44

geändert von: USDMSTI on 26/02/2003 00:40:37

toni

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53

Mittwoch, 26. Februar 2003, 01:01

Warten wir eben bis 2007,
vielleicht wird das ja was mit den 3Liter/350PS und mehr.
MfG aus der Pfalz
Tino


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54

Mittwoch, 26. Februar 2003, 01:20

Hi USDMSTI,
ich befürchte mit 3000 Euro kommst du bei weitem nicht hin, wenn ich alleine sehe, was der Transport für ein Bodykit aus Amerika kostet :-(
Sonderzulassung wird auch nicht billig, ganz zu sprechen von Sonderanfertigungen für die Zulassung.
Ich will dir ja nicht den Spaß an der Sache vermiesen, das Teil ist wirklich schon obergeil und wenn du wirklich einen importierst, nimm mich bitte bitte mal mit *gg* Aber alles in allem wird das sehr teuer, und Garantie wirst du überhaupt keine kriegen, schon gar nicht von Subaru für ein Auto, was es hier erstmal nicht geben wird.
Schade schade, aber wahr :-(

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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USDMSTI

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55

Mittwoch, 26. Februar 2003, 07:21

@Bastian Mit Car Garantie meinte ich eine Zusatzgarantie. So etwas gibt es.

Es gibt diverse Firmen, die auf den Import von U.S. Fahrzeugen spezialisiert sind. Die Daumenregel lautet, dass man fuer Zoll, USt, Shipping, Zulassung, Provision mit etwa einem Drittel Mehrkosten gegenüber dem amerikanischen Preis zu rechnen hat.

http://www.geco-kfz.com/index_us.php
http://www.heep.de/Uber_uns/uber_uns.html
http://www.geigercars.de/
http://www.buesching.de/import.asp

Gruss,

USDM


Driver

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56

Mittwoch, 26. Februar 2003, 09:16

Hallo Zusammen,

In der Schweiz dürfen bald auch Supermärkte Autos verkaufen. In Deutschland wahrscheinlich auch.
Also spricht nichts mehr dagegen, dass man auf dem freien Markt einkaufen kann.

Sehe ich das richtig?

Gruss Driver


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57

Montag, 7. April 2003, 22:19

Ich habe heut in der französischen sport auto 2 6 zylinder STi´s gefunden.Hab mich auch sehr gewundert,aber einmal war die rede von 2,5 litern und 6 zylindern..wie kommen die her?


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58

Dienstag, 8. April 2003, 03:10

Warn es Imprezas?
Pass auf: STI gilt nicht nur für die Impreza Fraktion!!!!

Es könnte durchaus ein H6 Outback gewesen sein, der hat jedoch auch schon 3 Liter Hubraum...

mfG Bernd

Jage nicht, was du nicht töten kannst...

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59

Dienstag, 8. April 2003, 15:40

Nein,sie waren mit Fotos.Es sidn schon die STis gewesen die wir uns wünschen..


Gandi

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60

Mittwoch, 31. Dezember 2003, 00:16

also Jungs!
Bei mir wärs jetzt definitiv:
2 mal Subaru Impreza WRX STI 2,5l

@USDMSTI: Also 30.000 Dollar mit Steuern im Amiland (keine Ahnung wie hoch!) kostet er, das wären beim aktuellen Kurs: 24.030 Euronen.
Wenn irgendjemand noch einen will, dann könnten wir doch zusammen bestellen, oder sonst was machen, nicht wie im Jänner und februar nur Hirngespinnste walten lassen?! Irgendeiner aus Mannheim hat es schon gemacht und zwar um 27.900Euro netto für D: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=90511.9&id=25121987

Nur wieder bei jemandem das Geld liegen zu lassen, find ich doof, darum: Warum nicht selber machen?

Grüße Michi

www.realcar.net

geändert von: Gandi on 31/12/2003 00:19:07