Subaru Community

Neue Bilder...

@neuer Werbespot
Ist Euch aufgefallen, wie die umstrittenen weissen Rücklichter mit einem Trick "entschärft" werden? In rot sieht's garnicht mal übel aus...

@Chrigu

Zitat

Original von Chrigu
gerade bei normaler Fahrweise kann man einen MY03-05 WRX locker mit 9 Litern bewegen, dies ist und bleibt der sparsamste unter allen GTs und WRX. Auf der CH-Autobahn liegen auch 7,7 Liter drinn und bei durchschnittlich 100 km/h konnte ich auch die 7,1 Liter auf einer Strecke von 200 km erreichen. Dies geht mit dem Neuem MY08 wohl nicht mehr so locker, was nicht an der Karrosserie, sondern am 2.5 Liter Triebwerk liegt - welches natürlich andere Vorteile hat.
Gruss Chrigu

Das kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Ca. 7 Liter sind bei konstant 120km/h (auf der Autobahn) kein Problem mit dem MY05.

Gruss,
Frank

Neu Bilder von Subaru.jp:

gibts die bilder auch in hell? Viel seh ich nicht drauf.

Zitat

Original von GT'ler
gibts die bilder auch in hell? Viel seh ich nicht drauf.

Nein, das soll ja auch so sein, dass du nicht viel siehst. Das ist der "Countdown" für den STI.

Du wirst ein Bild in hell sehen am 24.10.07

hier sind die Bilder in jedem Fall mal so, dass man sie auch ein bisschen grösser ankucken kann:

Zitat

Original von Red Speed
Neu Bilder von Subaru.jp:

Man sieht auf jeden Fall schon, dass er 4 Auspuffrohre hat, und das ist schon mal erstens nicht optimal und zweitens ganz einfach FALSCH.

Aber ansonsten gefällt er mir besser als auch schon..

So besser???

http://img252.imageshack.us/img252/8973/stiteaseruf0.jpg

Vielleicht könnte mal einer der Mods die Auswahl der Fahrzeugdaten im Userprofil um den Impreza MY08 erweitern

Hab mir Dumbo heut mal mit Schu-M angeschaut und.... ja was soll ich sagen wir haben keinen Bright Schalter gefunden. Mag sein, dass der STI gut aussieht, aber hat Subaru den Impreza nun nach seinem Arsch auch noch um den Bright Schalter beraubt? :heuler:

Bis das STI da ist, fahre ich morgen bei Smagon kurz um zu sehen Live die Karose

Der STI wird ja anderst breit Das Heck ist mir zuu breit, aber mal gucken wie dieser live aussieht. Aber 60'000 CHF wären mir definitiv zuviel Geld.

Ich war heute noch beim Garagisten. Ich habe noch mit drei anderen Kunden im Raum gesprochen, zwei davon gefällt der Neue besser als der alte. So hat es mir meine Vermutung bestätigt, dass sich der Neue Impreza gut verkaufen wird. Man sieht ja wie beliebt diese Astras, Focus A3, Golf, etc. sind. Doch bestätigen alle, dass es einfach kein Impreza mehr ist. Aber für Subaru wird sich das ganze lohnen.

Ich finde das Navi mit MP3 welches Serie ist geil. (Ab Comfort-Ausstattung) Ein gescheites Radio muss ich mir auch mal noch kaufen. Schade, dass die Antenne nicht mehr versteckt ist und nun auf dem Dach trohnt.

Es gelb/braun und das komische blau gefällt mir gar nicht. Gab es das vorher schon?

Für mich stimmt es, dass ich mir noch einen Nasenbären gekauft habe. Mir gefällt das Stufenheck einfach viel besser. Den neuen WRX möchte ich trotzdem noch fahren, mich nimmt es wunder wie "mein" Motor sich macht. Kommt der gleiche "Turbo-Bums" bei 2800 u/min wie bei mir bei 3600? Wie ist die neue Getriebeabstufung?

Naja, ich bin gespannt wie die neuen Subis in "freier Wildbahn" wirken.

Hier ein Bild, dass am PC enttarnt wurde...

Bin jedenfalls froh dass sie nicht so einen Riesenspoiler auf die Heckscheibe gepflanzt haben.. so sieht es dennoch gut aus und der Flügel passt sicher auch gut auf einen WRX.. =)

Alles in allem.. SCHICK!

Die 4-Rohr-Auspuffanlage find ich hingegen etwas unpassend auf einem japanischen Auto.. lieber nur EIN dickes Rohr.. :heuler:

Hallo zusammen

Der neue WRX hat jetzt auch die Rückrollsperre «Hill-Holder» wie sie im Forester und im "alten Impreza 2.0R mit manuellen Getrieben erhältlich ist. Neu ist der Name: Anfahrtshilfe (Hill Start Assist). Klingt etwas weicher für die "neue" Kundschaft . Das ist übrigens wenn man sich daran gewöhnt hat, eine feine Sache die ich nicht mehr missen möchte.

Gruss
vögi

Zitat

Original von silver

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

am Hügel mit ner AP Kupplung und Turboloch anfahren fetzt!

Beifahrer aussteigen und schieben?
Gruss
vögi

Und wie funzt dieser "hill start assist".. funktioniert das automatisch? Das heisst man muss nicht auf die Bremse sondern kann "ganz normal" anfahren.. ??

Hallo der Neue STI hat auf diesem Foto ähnlichkeit mit dem 22B
Kotflügel schön breit





Gruss Speedy85

wie kann man den hässlichen dumbo mit eineme 22b vegleichen *heul*