Subaru Community

Auf dem letzten Bild gefällt er mir..wenn der Grill etwas höher liegen würde,wäre das meiner Meinung nach sehr schick.

Mir gefällt er eigentlich mit den 19" Räder auch recht gut. Aber habt Ihr schon mal den Preis angeschaut? Ich finde ihn zu schwach motorisiert und zu teuer.
Fürs gleiche Geld kann man mehr bekommen. Sorry!

Gruss
vögi

Bin ihn gestern mal kurz gefahren.

Würde ihn nicht von der Bettkante stoßen, obwohl mir ein gleich ein paar Sachen aufgefallen sind, welche sich im Alltagsverkehr sicherlich nicht positiv auswirken.
- breite A-Säule mit einem klitzkleinen Dreiecksfenster, welches sogar eine eigene Lüftungsdüse hat
- Fahrzeugabmessungen vorne und hinten nicht einsehbar
- dritte Sitzreihe nur sinnvoll, wenn man dann kein Gepäck mehr hat LOL
- Wendekreis kam mir sehr groß vor ??
- bei den beiden Sonnenblenden, kann man jeweils in Richtung Innenspiegel eine Klappe herausziehen. Dies ist zunächst einmal eine gute Idee, aber die handhabung erscheint mir etwas praxisfremd.


Ohne dritte Sitzreihe hat man richtig üppig Platz auf den hinteren Plätzen, wobei man die hintere Sitzbank auch noch verschieben kann.

Das sind nur sehr oberflächliche Eindrücke von einer kurzen Probefahrt !

Helmut

Entschuldigen Sie bitte mein deutsch, ich komme aus Baden-Württemberg



geändert von: STi-Prodrive on 22/10/2006 11:20:52

Bin ihn auch mal kurz gefahren und muss sagen das ich
sehr positiv überrascht bin. Der H6 Boxer mit 245PS
hat mich überzeugt, ok er rennt nicht so schnell wie mein
GT, aber für 1900kg Leergewicht des Tribeca kommt er recht flott
voran. Übersicht nach vorne und hinten sind stark eingeschränkt.
Die Rückfahrkamera finde ich praktisch wegen der schlechten Übersicht.
Der Innerraum ist gut verarbeitet und macht auch was her.

Aber trotz schlechter Übersicht würde ich ihn kaufen , aber da
ich noch nicht so eine grosses Auto gebrauche, bleibt mein GT mein
treuer Begleiter.

Gruss Oliver

Interessant sind ja die Preise im Vergleich zum Outback.
Das Basismodell 3.0R des Outbacks ist 300€ teurer als das das 3.0R Active Modell des Tribecas. Wobei die Ausstattung schon untrschiedlich ist, der Outback hat z.B. Leder.
Der 3.0R Navigation (Outback) ist ggü. dem 3.0R Comfort (Tribeca) 2.200€ "günstiger", bei etwas vergleichbarer Ausstattung. Wobei günstig & Subaru mittlerweile echt Gegensätze sind...

MfG Arne

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Auf manchen Bildern der SD-Webseite hat der Tribeca schon einen geänderten Grill. Modellpflege bevor das Auto auf den Markt kommt <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ich denke mal das ist einmal der normale schwarze Grill, und einmal der Chrom-Grill, den es im Zubehör-Prospekt gibt.

Sorry da kann es 10x ein Subaru sein, so ein hässliches Auto würde ich mir nie kaufen!
Hab schon mit anderen Subaru Freunden darüber gesprochen, jeder findet dieses Teil hässlich!


PROVEN THE WORLD OVER

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Interessant sind ja die Preise im Vergleich zum Outback.
Das Basismodell 3.0R des Outbacks ist 300€ teurer als das das 3.0R Active Modell des Tribecas. Wobei die Ausstattung schon untrschiedlich ist, der Outback hat z.B. Leder.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ein Preisvergleich in der Schweiz sieht ganz anders aus. Nehmen wir mal den Outback 3.0R Executive und vergleichen den mit einem Tribeca Limited -beide haben Lederausstattung, Navi und sind Fünfplätzer-, dann beträgt der Preisunterschied CHF 7500.- (ca. 4700.- Euro) zugunsten des Outback. Sehr viel Geld für eine Rückfahrkamera, die der Tribeca gegenüber dem Outback mehr an Bord hat.

Interessant auch der Vergleich des Gepäckraumes...:

Tribeca 525 l / 1671 l
Outback 459 l / 1628 l

Gruss
vögi

Also mir gefällt der B9 dehr gut!
War absolut begeistert, als ich ihn mir letzte Woche "Live" angesehen habe!
Könnte mir glatt vorstellen, so einen zu Kaufen, wenn mein Geldbeutel mir da nicht ein glattes "Nein" erteilen würde...
Von den Bildern her dachte ich ja auch erst "Oh Gott", aber in Orginal, finde ich ihn doch sehr gelungen. Hab mich fast ein wenig verliebt...

@Siebenschläfer:
Aber erst nachdem du drin gesessen hattest oder? Das Heck fand´st du doch anfangs auch nicht so toll.

@oj-d: Jepp...
Hast doch meinen Blick gesehen, als ich drinne saß!
Hat das nicht alles gesagt??? *grins*

Ja, wenn man drin sitzt, dann staunt der Laie.



Gruss
vögi

Ja, im original ist das Auto wirklich sehr schön anzusehen, außen wie innen. Und besonders auf der Rückbank ist erheblich mehr Platz als im Outback. Mich würde nur der Verbrauch abschrecken, über 17 Liter Stadtverbrauch sind schon ein echter Hammer, in der Praxis wird man so im Mix kaum unter 15 Liter kommen. Aber es soll ja Autogas auch für den 3.0 kommen, das würde dann wenigstens die finanzielle Seite verbessern.

Ich habe meinen B9 nun schon 6 Tage und bin hell begeistert. Auf den Fotos habe ich das Teil auch hässlich gefunden, aber in natura hat er mir immer mehr gefallen und so habe ich meinen erst gerade 6 Monate alten Subaru Outback wieder verkauft und eben gegen den Tribeca eingetauscht.

Ich bereue den Wechsel auf jedenfall nicht, obwohl der Outback auch ein super Fahrzeug war.



Oli

"Nur Erfolgreiche Menschen haben Neider"

geändert von: ometzger on 11/11/2006 08:14:27

Schön, dass es noch Leute gibt, für die Geld offenbar keine Rolle spielt. Viel Spaß mit dem Neuen und gute Fahrt!

hi ometzger

viel spaß mit deinem wagen und allzeit gute fahrt. da brauchen wir wohl so langsam eine tribeca-rubrik!

gruß,
alex

H6Fan

habe den Tribeca heute auch an der auto züri gesehen und muss sagen bin vom Innenraum beeindruckt ! das könnte grad so gut ein BMW oder so sein !

von wegen subaru/japser haben nur hässliche interieurs...


http://www.impreza-rs.ch.vu - weil ich's mir wert bin !

Mir gefällt der Tribeca auch sehr gut, vor allem von hinten und von innen. Von vorn, naja, sehr polarisierend eben .

Vorhin kam ein kurzer Bericht bim Sat.1-Automagazin, die haben sich über das Platzangebot im Fond und über den hohen Verbrauch aufgeregt. Werde den am Dienstag mal youtuben und dann hier reinstellen.

@ometzger: Hast Du den 7-sitzigen oder den "kleinen" Tribeca?

"das könnte grad so gut ein BMW oder so sein"

Den Innenraum des Tribeca finde ich auch sehr ansehnlich - aber den der neuen BMWs? Da liegen imho Welten dazwischen. Auch der Legacy und auch Forester und Impreza haben meiner Meinung nach ein wesentliches schöneres Innenraumdesign als die aktuellen BMWs. Diese schreckliche Rundung zur Mitte, die ganze Klobigkeit, die schlechte Haptik - das passt eher in einen Lada als in einen BMW - der Marke, die früher mal richtig schicke Armaturenbretter gebaut hat. Die ersten 5er, der 2800, daran könnten sich heute noch viele was abgucken - aber die neuen - nein. Ich bin vor kurzem mal einen 320d bei meinem früheren BMW-Händler gefahren. In meinem Impreza stellte sich hinterher ein richtiges Wohlfühlgefühl ein. Klar, ist alles subjektiv, aber wenn BMW (gar kein Design) und Audi (Panzerspähwagen) als Beispiele für gutes Design genannt werden, muss ich mich einfach melden, da ich fürchte, dass immer mehr Hersteller meinen, hier was kopieren zu müssen, mit dem Resultat, dass ich mir bald nur noch Oldtimer kaufen kann, wenn ich ein übersichtliches Auto, aus dem man auch herausgucken kann und in dem man nicht wie eingepfercht drinhocken muss, kaufen will.

Gruß
boxerfan