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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Wuhi« (8. September 2017, 00:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thömu« (8. September 2017, 13:28)
Ich kann SubiBear nur beipflichten. Amaraterasu sei Dank hab ich einen BD, der noch lange laufen wird.
Der Dieselmotor stirbt ja leider grundlos, durch die ganzen Dieselverbote wird kein problem beseitigt und es gibt momentan keine ernstzunehmenden lösungen.
die PKW-Diesel machen nicht so fiel dreck wie uns immer wider gesagt wird, der Diesel muss jetzt nur auf die schnelle als Sündenbock herhalten.
Dahrer steigen jetzt einige Motorhersteller aus dem Dieselgeschäft aus.
Also jährlich > 10.000 Tote wegen teilweise 10fachüberhöhtem Stickoxidausstoß sind sind für mich >10000 Gründe (und deutlich besser, als eine weniger scharf bestimmbare Klima-Auswirkung von CO2...)
Reine epidemiologische Hochrechnungen auf ominösen Datenbasen.
...missachtete jedoch vollends, dass die Zeit, in denen beide Werte ansteigen, einfach mal die Wintermonate sind.
Dank des Treibhausgases co2 sterben im Golf von Mexiko im Moment Menschen...aber der Diesel muss sofort weg!
Zitat
Je Liter verbrannten Kraftstoff entsteht beim normalen Diesel mehr CO2 als bei Benzin
Zitat
der Subaru Diesel hat sich doch glaub ich eh nicht so gut verkauft und die Nachfrage nach dem BoxerDiesel war auch nieh wirklich groß, bei Toyota und Nissan sieht das auch nicht anders aus, verkaufen doch auch fast nur Benziner.
dann bläst halt nichtmehr dein Auto CO2 und NOx hinten raus, sondern die Kraftwerke