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Auf der Schweizer Subaru-Seite ist der Levorg nun detailliert drauf (technische Daten, Ausstattungen, Preise).
Der Verbrauch wird wohl nicht so tief sein wie erwünscht, erste Infos die mir erzählt wurden. Normale Fahrweise um 9 Liter, mit schwerem Fuss 12 Liter.
Gruss Alain
13cm Bodenfreiheit gaben mir immer gereicht.
Ich verfolge den Subaru Levorg Thread schon seit dem ersten Tag an und freute mich schon sehr auf die Kiste. Nicht weil ich auf der Suche nach einem neuen Ersatz bin,aber eventuell kann man ja in 4-5 Jahren,wenn mein Legacy langsam nicht mehr will,auf einen gebrauchten Levorg umsteigen. Das war zumindest mein Grundgedanke.
Aber eine Sache an dem Auto will ich einfach nicht akzeptieren. Nicht unbedingt die Tatsache,das es eventuell nur bei dem 1.6 Liter bleibt,...das wäre vielleicht noch zu verkraften,der wird mit Turboaufladung und 170 PS schon recht gut gehen für den Alltag.
Nein,was das Allerschlimmste ist,....wieso bekommt man dieses Auto nur mit diesem scheiß Automatikgetriebe? Warum nicht auch ein Schalter? Es gibt garantiert so viele,die ihn sich direkt als Schalter bestellen würden. Nicht jeder hat Lust sich dieses Roller-artige Beschleunigungsgeräusch jeden Tag anzutun. Ich finde das einfach nur peinlich,sorry. Und es ist nicht so als hätte ich das nicht schon live selber testen können.
Als mein Legacy einen neuen Zahnriemen bekam, hat mir mein Subihändler für die Zeit solange einen XV 2.0 mit 150 PS und dieser CTV hingestellt. Anfangs war das ja noch ganz nett und ich muss sagen,das ich mich damit fast hätte anfreunden können,weil ich an dem Tag recht faul und chillig war. Aber dann ging es mir wirklich sehr auf den Wecker. Beim Anfahren denken sämtlich Außenstehenden erstmal,man könnte kein Auto fahren und läßt die Kupplung schleifen ohne Ende. Da bringt in meinen Augen auch die manuellen Schaltpaddels keinen großen "manualen " Charakter.
Mein absoluter Traumwagen ( den ich mir nach einem Lottogewinn direkt bestellen würde) wäre der neue Forester XT. Aber den gibts ja auch nur mit dem CTV Getriebe. Warum??? Warum nicht auch mit nem schönen 6 Gang Getriebe?
Es gibt doch genug Fahrer die gerne selber Schalten,mit kupplung und Hebel,..nicht mit Paddels...
Gruß Mario.
Ich bin über 20 Jahre nur Handschalter gefahren und war überzeugt, daß sich das nie ändern würde. Ich mag die Lineartronic.Nein,was das Allerschlimmste ist,....wieso bekommt man dieses Auto nur mit diesem scheiß Automatikgetriebe? Warum nicht auch ein Schalter? Es gibt garantiert so viele,die ihn sich direkt als Schalter bestellen würden. Nicht jeder hat Lust sich dieses Roller-artige Beschleunigungsgeräusch jeden Tag anzutun. Ich finde das einfach nur peinlich,sorry. Und es ist nicht so als hätte ich das nicht schon live selber testen können. (...) Beim Anfahren denken sämtlich Außenstehenden erstmal,man könnte kein Auto fahren und läßt die Kupplung schleifen ohne Ende.