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Hab mich TROZDEM für den RS3 entschieden
Und ja ich entfache eine neue Diskussionswelle, aber jeder der will kann mal sich das ganze ab März dann live anschauen und selber entscheiden
gruZH
Ja schon geil aber wider Audi- "Allrad"
"Which basically means its front wheel drive for normal driving, but sends power to the rear "in just a few milliseconds" if you start to Stiggify it. And there's an electronic diff that brakes whichever wheel is losing grip, helping to keep you out of the nearest hedge/tree/sofa warehouse."
Hmm, mein Sti 08 verhällt sich auf Schnee eigentlich nur im DCCD- Automodus
unberechenbar. Manuel "Full locked"
bricht der nur bei zuviel Gas aus.
Aber das ist dann Physik, oder ?
Klar, was ich sagen will, den Haldex muss man extrem vermöbeln bis das Heck ausbricht, die Elektronik lässt der Kupplung immer soviel schlupf, das die Hinterachse nicht überholen kann
Beim Passi ist das schon ganz anders, der verhält sich wie ein echter Quattro oder eben fast wie der Symetrische Subaru allrad
[/ot]
Es sind 1730 Kilo, gibt auch Versionen die leichter sind und Tuner die sich spezialisiert haben auf Gewichtsreduktion.Chrigel danke! Alle blabla ohne das ding gefahren zu haben. Finde es schade das man so vieles mies machen muss! Und wegen dem gewicht, beim gtr stören die über 1800kg niemand.. Aha genau!
So für alle dies einfach nicht verstehen wollen, ich fahre im ALLTAG mit dem RS3 .. ich fahre keine Rennstrecke
So für alle dies einfach nicht verstehen wollen, ich fahre im ALLTAG mit dem RS3 .. ich fahre keine Rennstrecke
Ist das nicht etwas Overkill, so starke und schnelle Autos im Alltag auf CH-Strassen, noch dazu rund um Zürich, wo das Durchschnittstempo eh unterirdisch ist? Da ist man ja mit 50 PS schon übermotorisiert....
So für alle dies einfach nicht verstehen wollen, ich fahre im ALLTAG mit dem RS3 .. ich fahre keine Rennstrecke
Ist das nicht etwas Overkill, so starke und schnelle Autos im Alltag auf CH-Strassen, noch dazu rund um Zürich, wo das Durchschnittstempo eh unterirdisch ist? Da ist man ja mit 50 PS schon übermotorisiert....
doch .. aber nachdem ich den albis / buechenegg als arbeitsweg wählen kann (frag mal kuede), geht das schon in ordnung
So für alle dies einfach nicht verstehen wollen, ich fahre im ALLTAG mit dem RS3 .. ich fahre keine Rennstrecke
Ist das nicht etwas Overkill, so starke und schnelle Autos im Alltag auf CH-Strassen, noch dazu rund um Zürich, wo das Durchschnittstempo eh unterirdisch ist? Da ist man ja mit 50 PS schon übermotorisiert....
doch .. aber nachdem ich den albis / buechenegg als arbeitsweg wählen kann (frag mal kuede), geht das schon in ordnung
Albis/Buechenegg ist geil, macht auch im Winter einen Höllenspass. Hatte ich 7 1/2 Jahre als Arbeitsweg, kenne ich wie meine Westentasche. Ja, da lohnen sich ein paar Extra-PS! Allerdings muss man die Strecke frei erwischen, es hat immer so unglaubliche Stadt-Züri-Schleicher da am Berg....