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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alain« (21. November 2008, 15:33)
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Original von sigi
Der Lancer gewinnt, sag ich jetzt einfach mal so :hmm:
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Original von Tamas
es fällt sofort auf dass hier in switzerland japanische autos nicht krampfhaft und plump abgewertet werden müssen wie in deutschland. deutsche autos werden im testbericht nicht erwähnt und schon gar nicht als eine bessere alternative dargestellt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI-911« (22. November 2008, 10:23)
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Original von Alain
Der Tipp am Schluss ist gut STI Fahrer sollen KW Clubsport einbauen
Gruss Alain
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lukas_WRX« (23. November 2008, 11:19)
Zitat
Original von Tamas
auch die bremsen der STI bremsten im test besser, 100-0 2 meter weniger.
wenn jemand interessiert hier noch ein paar auto illustrierte 0-100 messwerte.
M3 4.9
IS-F 5.0
135i 5.3
Leon (285 PS) 5.9
STI 4.9
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Original von Vaniron
Eine Frage hab ich aber trotzdem, die schreiben da, das der Mitsu bei 120 km/h mit 3600 u/min läuft, im 5. Gang!!
Das kann doch nur eine Ente sein? Oder etwa nicht?
Gruss Michu
Clubinterner Text
Clubinterner Text
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lukas_WRX« (23. November 2008, 22:57)