Subaru Community

Hi,

naja. Was soll man dazu sagen! Ist doch genau wie Tests in den deutschen Autozeitschriften. Wenn bei Tests das Ergebnis runtergeschraubt wird, da kein ESP vorhanden, finde ich schon zum lachen. Subaru braucht halt keins!
Aber wir wissen ja, was wir an unseren Autos haben!

Zitat

Naja der WRX war 2 sekunden langsamer als der GTI - das ist eine Welt!

Wundert mich , klares Leistungsplus und 4WD ??

Ich schätze , die junge Dame konnte nicht Auto fahren

Gruss Guido

Zitat

Original von Saab93

Ich schätze , die junge Dame konnte nicht Auto fahren

der golf ist alles in allem ein tolles auto, auch wenn er aus wolfsburg kommt. und warum der wrx langsamer war sieht ein blinder mit krückstock, das ding fällt in den kurven ja fast um. kommt halt davon, wenn mans den frührentnern auch recht machen will....

Zitat

Original von rubberduck

Zitat

Original von Saab93

Ich schätze , die junge Dame konnte nicht Auto fahren

der golf ist alles in allem ein tolles auto, auch wenn er aus wolfsburg kommt. und warum der wrx langsamer war sieht ein blinder mit krückstock, das ding fällt in den kurven ja fast um. kommt halt davon, wenn mans den frührentnern auch recht machen will....

Also ich bestelle meinen WRX MY08 gleich ab. Ich meine was soll das? 2 Sekunden langsamer als der GTI? Scheisse! Das war mein Kaufkriterium! Jetzt hab ich nicht mehr den längeren als ein GTI Fahrer und auf meinem tag täglichen Rennkurs kann auch nichts mehr reisen

Scheisse, die Welt geht unter. Da finde ich doch glatt Autos anderer Hersteller besser, ich meine dieser hässliche WRX sieht scheisse aus und gewinnt keine Strassenrennen mehr. Die Innereien zählen bei mir ja nicht, scheiss auf den Boxer, scheiss auf AWD, scheiss auf Qualität - alles was zählt ist Rundenzeit und Frittentheke! Die Leute müssen doch sehen dass ich etwas spezielles und vorallem schnell bin.

Zitat

Original von uLTi
Naja der WRX war 2 sekunden langsamer als der GTI - das ist eine Welt! Wobei das vermutlich die meisten Käufer nicht tangieren wird.

Stell dir vor, das ist sogar so

Ein Golf GTI war noch nie fähig, einen Impreza Turbo zu schlagen. Das das jetzt so sein soll....also ich finde das - ohne Ironie - schon etwas ernüchternd.
Bleibt die Frage nach der Qualität des Tests, d.h. ob dies wirklich repräsentative Ergebnisse sind.

Gruss
Patrick

meines Wissens nach war der GTI auf der Rennstrecke auch schneller, bzw. nahezu gleich schnell wie der R32. Deswegen ist das Ergebnis vielleicht nicht ganz so überraschend.
gruss volker

Der neue WRX ist nun mal eine Krücke. Oder warum muss das Ding bei 209 km/h abgeriegelt werden? Trauen die Ingenieure ihrer eigenen (Miss)Geburt nicht mehr zu?
Alles was Avenger vorher so ironisch aufgezählt hast, sind für mich und andere Werte, welche für den Kauf des Imprezas ausschlaggebend waren. Was ist daran schlecht?
Und ja scheisse, die Welt geht unter mit dem hässlichen Design. In der Dämmerung kann man den neuen WRX nicht mal mehr von einem Seat/Ford/Kia unterscheiden.


MfG
Oliver

Zitat

Original von rEVOlution
Der neue WRX ist nun mal eine Krücke. Oder warum muss das Ding bei 209 km/h abgeriegelt werden? Trauen die Ingenieure ihrer eigenen (Miss)Geburt nicht mehr zu?
Alles was Avenger vorher so ironisch aufgezählt hast, sind für mich und andere Werte, welche für den Kauf des Imprezas ausschlaggebend waren. Was ist daran schlecht?
Und ja scheisse, die Welt geht unter mit dem hässlichen Design. In der Dämmerung kann man den neuen WRX nicht mal mehr von einem Seat/Ford/Kia unterscheiden.


MfG
Oliver

meine rede---

Stimmt mich auch traurig!
Laut Werksangaben hinkt der neue WRX auch in Sachen Beschleunigung seinen Vorgängern hinterher.
Ein orginal GT legt da noch bessere Werte hin.

Und sich einem VW Golf geschlagen zugeben ist auch ne harte Sache!

So wie ich das sehe sind die neuen WRX mehr auf Konfort ausgelegt, mit sport hat das nicht mehr viel am Hut. Leider!!

der aktuelle gti gilt wirklich als ein rundum gutes und anscheinend recht schnelles auto. ich seh das nicht als schande, wenn der wrx da ein bissl abstinkt, schliesslich handelt es sich um ein komplett neues auto, welches die nächsten jahre wieder laufend verbessert wird und irgendwann werden die gti's, s's und r's wieder warm anziehen müssen. :hmm:

abgesehen davon, was kost so ein gut ausgestatteter gti? wieviel garantie hat der gti? was für mods mache ich beim wrx für die preisdifferenz zum gti? wie siehts auf nasser strecke und im winter aus? :prophet:

aber dass der aktuelle wrx sicherlich einiges komfortabler abgestimmt ist als der nasenbär lässt sich nicht verleugnen, offensichtlich ein tribut an das hohe durchschnittsalter der subaru-kunden.

Zitat

Original von subreza
Original von rEVOlution
Und ja scheisse, die Welt geht unter mit dem hässlichen Design. In der Dämmerung kann man den neuen WRX nicht mal mehr von einem Seat/Ford/Kia unterscheiden.

wie wahr, wie wahr...

Hallo zusammen, ja ich weiss ich muss mich zeurst vorstellen, aber zuerst muss ich was loswerden.

Also an alle Pessimisten etc...die nicht zufrieden sind, mit dem neuen Impreza sind.

Und an alle Gläubiger die glauben das ein Golf Gti besser oder "schneller" als ein Impreza sind....

Nach meiner Meinung nach, sind die Impreza's WRX von jg. 01-07 nicht schneller las der 2008 Impreza...oder täusche ich mich.

Verkauft doch euere Impreza's und kauft euch ein Fahrzeug mit der Golf Plattform, wenn Ihr den Impreza sch...... findet.

Und ich bin der Meinung, dass sich der Impreza WRX MY 08,
sich nicht von einen EINZIGEN WRX 1992-2008 verstecken sollte!
In allen bereichen.
Mit einem Chip-Tuning läuft der WRX 240 km/h und mehr, ohne dass die Motorhaube zittert!
Und an alles Schweizer Pessimisten, wenn Ihr solche Schnellfahrer seit, dann sagt mir mahl,wie oft Ihr in der Schweiz über 209 km/h fährt!?

Was soll das, sind wir Subaru Liebhaber, oder werden wir in Zukunft ein Oldtimer Club!?
Ich lese in diesem Forum seit über 5 Jahren, und finde das hier toll.
Aber in der letzten Zeit habe ich das gefühl dass manche durch AUDI quattro oder Golf Gti werbungen voll auf Drogen sind.


Und wer das Gefühl hat, dass der Impreza nicht mehr das alte ist oder nicht sportliches hat, sollte mal eine Sti 08 fahren, dann steigt er mit einem breiten grinsen aus dem Auto.

MFG Elmin

Das man bei einem STi 08 mit einem grinsen austeigt ist ja wohl klar, es geht hier aber um den WRX ! Und der ist einfach nur :heuler:

Ich wohne direkt an der Grenze, ich kann (wenn ich will) täglich mit mehr als 209km/h brettern. 5km bis zur deutschen Autobahn. =)

Ich kauf mir nen Gti ---- lol

Quatsch! Niemals.

Aber mit dem neuen Wrx ist das so ne Sache.

Ich tendiere daher auch auf den neuen Sti. Nach Werksangaben ist er schneller in der Beschleunigung als der 07er Sti.

@ Helium

und wie ist das so in der Schweiz mit der 209 km/h??

Zitat

Original von rubberduck
der aktuelle gti gilt wirklich als ein rundum gutes und anscheinend recht schnelles auto. ich seh das nicht als schande, wenn der wrx da ein bissl abstinkt, schliesslich handelt es sich um ein komplett neues auto, welches die nächsten jahre wieder laufend verbessert wird und irgendwann werden die gti's, s's und r's wieder warm anziehen müssen. :hmm:

abgesehen davon, was kost so ein gut ausgestatteter gti? wieviel garantie hat der gti? was für mods mache ich beim wrx für die preisdifferenz zum gti? wie siehts auf nasser strecke und im winter aus? :prophet:

aber dass der aktuelle wrx sicherlich einiges komfortabler abgestimmt ist als der nasenbär lässt sich nicht verleugnen, offensichtlich ein tribut an das hohe durchschnittsalter der subaru-kunden.

Ich bezahle für meinen neuen WRX MY08 mit Parksensoren und Bluetooth Freisprechanlage 42,000 CHF. Sitzheizung und Navi sind standart.

Ein Golf GTI mit der selben Austattung (Parksensoren, Navi, Sitzheizung und Bluetooth) kostet ca. 50'000 - 51'000 CHF. Und im Winter ist er ganz klar langsamer sowie unsicherer unterwegs.

@memi
Danke! Sehe das genau so

@uLTi
Das hat sicher was. Aber das liegt z.B. auch daran, dass ein Konzern wie VW ein vielfaches mehr an Entwicklungskosten in ein solches Fahrzeug steckt. Im Endeffekt ist der MY08 mehr an die Konkurenz rangekommen - nicht zuletzt auch durch die Austattung. Zudem wird er gut verkauft und dass noch lange nicht an Neukunden, sondern sehr oft auch an Fahrer, welche bereits einen älteren WRX/GT besitzen. Das hat mir zumindest ein Verkäufer aus einer Subaru Garage bestätigt.

Ich denke mit der rosa Brille hat das nichts zu tun - im Gegenteil. Ich kenne praktisch nur Subaru Fahrer welche jeweils mit einem grinsen im Gesicht aus ihrem Auto steigen. Egal ob das ein Forester, ein Llegacy oder gar der neue WRX ist. Was der Rest der Welt darüber denkt, ist doch egal.

It's What Makes a Subaru a Subaru