Hm, ich würde sowas aus den USA mit ner Prise Salz genießen.
Ich weiß nicht, wie verfolgbar die COBB APs sind, die in den USA gern verwendet werden, mit denen kann jeder Hinz und Kunz andere Maps auf die ECU spielen. Sie sind auf jeden Fall sehr beliebt.
Wenn man mit den Dingern quasi spurlos die Steuergeräte anpassen und wieder auf Originalzustand bringen kann, dann wundert es mich nicht, wenn da ein paar Motorblöcke das Zeitliche segnen.