Subaru Community

Hallo zusammen

Wie ist das bei euch so? Unser Levorg hat zwei Eigenheiten, die mich etwas nerven
KM Stand ist aktuell bei ca 11500
1.: nachm losfahren, so ca die ersten 2-3km hab ich ein Schlagen in der Lenkung verbunden mit einem leisen Poltern. Ich habs erst auf die Dunlop Sport Maxx im Sommer geschoben, aber bei den Falken die momentan drauf sind ist es auch nicht besser... vom Gefühl her kommt es einem grösserem Stein im Profil glaub am nächsten. Auffallen tuts bei Geschwindikeiten zwischen 60&80 (wenn ich zu Haus los fahr, bin ich eigentlich sofort ausm Ort draussen, egal in welche Richtung ich fahr, die Geräusche sind immer die selben, weswegen ich die Strasse ausschliessen würde). Das ganze fällt mir bislang nur auf, wenn der Levorg über Nacht gestanden ist - ham da vllt die Stoßdämpfer noch keine rechte Lust was zu tun? Kennt das von euch jemand?

2.: bei schlechteren Ortsverbindungsstrassen hab ich Poltern im Bereich der VA vergleichbar mit verschlissenen Querlenkerlagerungen/ausgeschlagenen Traggelenken. Mein alter Legacy mit 200tkm hat mit ausgelutschten Querlenkern nicht mehr Lärm verursacht ist euch sowas auch schon aufgefallen? Und bei denen unter euch, die am Fahrwerk schon was verändert haben: ist es danach weg gewesen?

Bin mal gespannt, ob ich der einzige bin, der in seinem Fahrwerk das Gras wachsen hört

Schönen Abend
Andi

Die Lippe ist es nicht, ist eindeutig Fahrwerk... naja nachm Urlaub nehm ich ihn halt doch mal in die Arbeit mit... aber 11tkm sollte eigentlich himmlische Ruhe herrschen...

Ich weiss ja dass es gut gemeint ist, aber ich kenn als Mechaniker schon noch den Unterschied zwischen klapperndem Gerümpel in der Ablage und einem Geräusch das aus Richtung Fahrwerk/Antrieb kommt

Waaaaaaaaah ich hasse mein Handy... wieder der halbe Text weg
Also nochmal tippen...

Zu 1.: Radlager denk ich eher nicht. Meiner Erfahrung nach erzeugen die eher "mahlende" Geräusche, kein Schlagen in der Lenkung.

Zu 2.: das Poltern vom Fahrwerk ist meiner Ansicht nach Temperaturunabhängig und immer vorhanden.

Lange Rede - garkein Sinn : der Gute kommt nach meinem Urlaub mit in die Arbeit und wird vom Papa auf die Hebebühne geschnallt und dann sehn wir weiter

Händler sagt noch garnix dazu, weil der momentan wegen Weihnachten zu hat aber den konfrontier ich dann im neuen Jahr mit Tatsachen wobei ich nicht glaube, dass er da soviel dazu sagen kann, da ich der erste war, an den er einen Levorg ausgeliefert hat und es inzwischen nur 2 davon in seinem Kundenstamm gibt...
hab ja noch über 3,5 Jahre Garantie, da werden wir das ding schon in den Griff bekommen

@Palerider: wie hat sich das bei dir geäussert mit den schleifenden Federn?

Gruß
Andi

na dann schau ich mal nächstes Jahr was der Besuch auf der Hebebühne ergibt

in diesem Sinne schon mal einen guten Rutsch ins neue Jahr - und an diejenigen, die bissl Schnee unter den Reifen haben - treibts nicht zuuuuu quer

Andi

Lockere Radmuttern hatte ich bei meinem Legacy mal... incl abgerissenen Bolzen

@J.O.:

So wie du das beschreibst hab ich das auch. Hab selber auf der Bühne geschaut und auch zusammen mit meinem Händler - aber nichts ungewöhnliches erkennbar...

Ich bin in drr Hinsicht eh anders... mir ist das egal, solang ich sicher bin, dass alles fest ist bzw nix ausgeschlagen ist.

Gruß
Andi