Subaru Community

Hallo Boris,

Ich kenne mich zwar mit diesem Modell nicht besonders aus. Kann dir jedoch sagen, dass
die Motoren grundsätzlich sehr standhaft sind.
Ich würde folgende Punkte prüfen:

- Zylinderkopfdichtungsschaden
- Ob das Getriebe sauber schaltet
- Eventueller Ölverlust am Getriebe oder Motor
- Fahrwerksgeräusche aus Gelenken oder Lagern

Ich denke mit dem Motor wirst du kaum Probleme bekommen, wenn dann
bei der Laufleistung eher mit dem Getriebe oder Lagern und Gelenken(Verschleisteile)

Bezüglich Service kosten würde ich einfach mal kurz bei einer Werkstatt anfragen.

Hier wird also konkret vom SOHC-2,0 Motor gesprochen, nämlich den mit 137 PS. Die dazugehörige Automatik ist die seit viellen, vielen Jahren (1989?) bekannte 4-Gang Automatik, die vom Grundsatz nicht wirklich zum 2,0 Liter passt.

Das ist aber weder eine Sache von Haltbarkeit, sondern eher eine des fahrerischen Anspruchs. Das Modell selber erscheint bewährt und langlebig, so dass die 200 TKM bei angemessenem Preis
kein echtes Kauf-Hindernis sein sollten.

Dass beim konkreten Fahrzeug eine positive längere Erfahrung "drohen" kann - ebenso wie eine mehr oder minder unerwartete kurze und kostenträchtige- liegt ebenso auf der Hand.

Hallo @Riogrande4:
Willkomen im Forum !
Wenn es ein 2001 Baujahr ist, sollte er 125 PS haben un zu dem zuverlässigsten Motoren bei Subaru zählen.
Der Wartungszustand ist natürlich bei dem Alter immer wichtig.
Grundsätzlich ist die Generation BE/BH recht solide, gerade die 2L Motoren sind definitiv unauffällig.
Wenn Preis und Zustand passen sin 2 Jahre und 12tKM kein Thema !

Bei meinem BE/BH 2,5MT MY99 mit 207TKm hat der Rost diverse Stellen erreicht. Ich habe den Wagen auch recht heftig im Altag genutzt es war immer ein Arbeitsgerät und stand Sommers wie Winters im freien.
Jetzt macht das Getriebe Geräuscht, der Tankanschluß undicht ist, die Halterung der Heckstoßstange ist innen weggerostet, so dass ich den Schmutzfänger einfach mit Blechtreibschreuben befestigt habe, die Radläufe hinten rosten ... usw.
Aber vom Fahren her einfach nur geil (gut es ist der 2,5L Handschalter) ..spoantan, schnell (dann leider etwas laut) und fahrstabilstabil bis Tacho 235 ! (Achtung die Bremse ist nicht so stark wie der Motor :-) also Abstandhalten wenn man dem A6 hinterher fährt)

Also wenn der Pflegezustand passt, kann ich nur zuraten.

hier findest du zwei gute Handbücher http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy%20Outback/2002/ (kannst ruhig den Jahrgang 2002 nehmen, da ist es ein komplettes Dokument.
Achtung das service Manual sind 67MB ca. 6000 Seiten , das service manual - TI ist die technische Funktionsbeschreibung.

hier findest du den Teilekatalog http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b12/ ist hilfreich bei Ersatzteilsuche bzw. wenn du bildliche Darstellung benötigst.


Gruß Gerald