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Hätte eine Frage zur Tempomatbedienung (mit oder ohne Eyesight):
Gibt es eine Einstellungsmöglichkeit, wo man statt +/- 1 km/h gleich +/- 5 oder 10 km/h einstellen kann?
Beim Outback Eyesight ist es ja so: leicht gegen plus oder minus klicken = +/- 1 km/h, über den Widerstand klicken = +/- 5 km/h. Wie ist das beim Levorg? Gibt es das hier auch?
(Ich bin zur Zeit BMW gewohnt, da ist es leicht gedrückt +/- 1 km/h und über den Widerstand gedrückt +/- 10 km/h (inkl. massivem automatischem Bremseinsatz wenn man schnell 20 oder 30 km/h mit 2-3 x klicken runterregelt). Das ist echter Luxus. Aber leider habe ich keine Abstandsregelung.)
Ich hätte noch ein zwei Fragen zu Eyesight:
Bin kürzlich einen BMW 2er Active Tourer mit adaptivem Tempomat gefahren. BMW baut bei den 2er Tourer und beim neuen X1 ein kamera- statt radarbasiertes System ein (nur 1 Kamera, nicht stereo wie bei Subaru). Als ich gegen die tiefstehende Sonne fuhr...gong, Hinweis im Display, adaptiver Tempomat ausgefallen, da die Kamera geblendet wurde. Ist laut diversen Foren üblich so. Man muss dann die Abstandsregelung ausschalten und mit dem normalen Tempomaten fahren. Zudem geht die adaptive Regelung nur bis 140 oder 150, darüber geht nur der normale Tempomat. (Bei BMW wird mit langem Druck auf die Abstandstaste zwischen normalem Tempomat und adaptivem Tempomat umgeschaltet.) Habe dann entschieden, dass dies keine Lösung ist und ich für sowas kein Geld ausgebe. Der ebenfalls gefahrene 1er mit Radartempomat konnte sogar bei leicht zugeschneitem Sensor noch regeln, wie das auch immer vor sich ging.
Meine Fragen:
Hattet Ihr bei Eyesight schon mal einen Ausfall wegen tiefem Sonnenstand, Nebel, starkem Regen, Schneegestöber? Denn genau da, wenn man selbst weniger sieht, ist ja ein Assistent besonders hilfreich.
Und kann man die Abstandsregelung beim Eyesight auch einfach per Knopfdruck ausschalten um einen normalen Tempomaten zu haben?
Was passiert wenn man den Tempomat über 180 aktiviert? Einfach keine Abstandsregelung mehr? Nicht dass ich das jemals brauchen würde in der Schweiz, aber es interessiert mich einfach von der Technik her, bzw. wie das Problem gelöst ist.
Die Schliessfunktion funktioniert nur mit Berührung, zu streichen brauchst du nicht.Bei dem Spurhalteassitenten bin ich noch nicht so ganz schlau geworden wann er wirklich korrigiert...mal korrigiert er mal nicht ..obwohl die Fahrbahnen gut gekenzeichnet sind
Und mit der Türschliessfunktion bin ich noch nicht so ganz vertraut...das drüben streichen über den Türgriffe geht meist nur verzögert und ich habe immer ein bisschen Angst das er nicht wirklich verschlossen ist
Lieber er schliesst ab als aufDie Funktioniert auch wenn man mit dem Wasserschlauch drübergiesst, wie ich an diesem Wochenende in der Waschbox festgestellt habe