Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
kostet mich mehr als 20.000,- , da ich das ganze Auto dazu schon bestellt habeBedienungsanleitungen gibt´s für gewöhnlich beim Freundlichen.
(kosten aber ca. 120,-)
Das Ding ist fast zehn Zentimeter dick und hat gefühlte 13487 Seiten.
Das ist mir unmöglich zu scannen.
Wenn Ihr konkrete Fragen habt, schlag ich gern was für Euch nach... :-)
prinzipiell gebe ich dir Recht (die Probefahrt hat ja schon mal geklappt).Wirklich neues steht nicht drin.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pro« (6. Januar 2016, 16:45)
da Klemme 15 doch ein "geschaltetes +" bedeutet, könntest du doch auf die Sicherung der Kraftstoffpumpe gehenHätte dafür auch die Klemme 15 im Sicherungskasten gebraucht...